Welches Kettenkit und Übersetzung für MZ SM ??

blackshadow

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1

Samstag, 21. Mai 2005, 20:31

hallo,
mir ist vor einigen tage meine kette ruassgeprungen in der fahrt somit ist auch meine kette un das ritzel beschädigt.....
es war noch die originalkette von MZ!!
jetzt wollte ich fragen welches Kettenkit ist euer Meinung nach am besten für die MZ geeigent un auch welche Übersetzung sollte ich nehmen und wo bekommt man die ketten am besten her???
danke im vorraus................

>Steve<

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2

Samstag, 21. Mai 2005, 20:55

Hi,
also nimm am besten nen O-Ring- Kettenkit.
Das hält wesentlich länger als das standart Kettenkit.
Frag am besten deinen MZ Händler der wird dir da weiter helfen.

Bei der Übersetzung würde ich dir zur SX Übersetzung raten. Das ist ein bisschen kürzer als das für die SM...

MfG Steve

Wolle Rose kaufn?

blackshadow

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3

Sonntag, 22. Mai 2005, 12:30

asoo ok und welöche überstzung wäre das vorne un hinten??
welche ketten habt ihr denn so drauf??

freakindahouse

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4

Sonntag, 22. Mai 2005, 19:01

Hab ne verstärkte O-Ring-Kette drauf, nachdem die Originalkette nach 6000KM total am Ende war. Hab mit der Standardübersetzung eigentlich kein Problem, eventuell bissl kürzer aber sonst is ok.

blackshadow

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5

Sonntag, 22. Mai 2005, 22:06

ok danke un welche übersetzung soll ich wählen dann also in Zahlen??

RoadRunner

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6

Montag, 23. Mai 2005, 00:13

kein o bzw x ring kit nehmen !!! geht nur unnoetig leistung verloren
nimm nen normalen kettensatz aber nich den erstausruesterquali da der is kagge nimm dann nen verstaerkten kostet 5 weuros mehr haelt laenger

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Sachs ZX freak

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7

Montag, 23. Mai 2005, 15:10

Geh doch einfach zum Händler der wird dir schon alles erklären!

Schurken die sich selber umbringen,nur weil ihr Weltherrschaftsplan gescheitert ist,dafür hab ich kein verständnis,feigling

KURT COBAIN DAVE GROHL KRIST NOVOSELIC

blackshadow

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8

Freitag, 27. Mai 2005, 21:44

und welche übersetzung soll ich nun wählen ?
16 oder 15 oder 14 ??

RoadRunner

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9

Samstag, 28. Mai 2005, 01:03

du weist aber schon dass nur eine davon legal ist also ein ritzel nur so nebenbei und es kommt druff an was du fuer kettenrad nimmst mit wieviel zaehnen wuerd se einfach normal lassen bringt zwar einiges wenn du ne kurze machst bei der emme aber schaltest ewig viel motordreht oft hoch und illegal is au no mit versicherung etc also fuer 125er bringts das nich so

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

blackshadow

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10

Samstag, 28. Mai 2005, 11:24

also vieleicht wähle ich ne 15-49 übersetzung was meint ihr ??

CrazyBoarder

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11

Samstag, 28. Mai 2005, 12:05

also meine ori hat 10000 km gehalten mit jede woche nachspannen! hab dann ne verstärke kette genommen! übersetzung? äh hinten standart SX, weiß ich net mehr!
aber 15er ritzel wenn du offen fährst!
oder 14er wenn gedrosselt, aber war mir zu viel geschalte! hatte bei mir auch 15er drauf war okay!

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ritchy_sm125

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12

Sonntag, 29. Mai 2005, 17:27

Zitat

Original von blackshadow
also vieleicht wähle ich ne 15-49 übersetzung was meint ihr ??

jap, is die beste übersetzung, 14er is zu kurz un das 16er zu lang, is zumindest meine meinung.
mfg

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CypressPHIL

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13

Mittwoch, 1. Juni 2005, 15:59

Zitat

Original von blackshadow
also vieleicht wähle ich ne 15-49 übersetzung was meint ihr ??

joa oder 16/52 ist dann eigentlich die gleiche nur irgendwie gefällt mir die so besser!!! Hinten ist dann halt nen größeres drauf und vorn angeblich verschleißschonden!!!! Würde auch sinn machen zwar nur minimal aber egal!!!!