viel leistung wirst bei keiner rausholen, eher dem sound zuliebe würd ich mir die fmf holen

also erstmal gibts für husqvarna ja eh nur hochwertige auspuffanlagen, son schrott wie gianelli oder so gibts ja nicht. und ich denk mal dies gibt unterscheiden sich hauptsächlich dadurch wo die leistung anliegt, bzw ob die auf spitzenleistung oder mehr leistung in unteren drehzahlen ausgelegt sind. von hgs gibts zB 2 ausführungen, wobei die eine nen längeren esd hat (enduro), ob der krümmer der gleiche ist weiß ich nicht. ich glaub aber nicht, dass da ein ps oder so viel unterschied macht. beim enduro kommt es auf technik und kondition an.
ich finds übrigens gut dass du da mitmachen willst, aber stells dir nicht zu einfach vor und bau mal richtig kondition auf.

na dann viel erfolg das is mal geil was de da startest wünsch dir viel glück

Zitat

Hey Leutz,

Da ich ja nächstes Jahr in der Enduro Country Meisterschaft mitfahre, brauche ich dringend die Beste Tuninganlage was am meisten Leistung bringt! Klingt für die meisten Komisch, habe aber durch einen Guten Freund die Chance bekommen, der da auch fährt!

Also bitte brauch dringend hilfe!

Higashi, Doma, HGS, FMF ????

Bei der GCC oder auch IGE wo auch immer Du starten willst, bringt dir Tuning nicht viel.
Kommt auf Konstanz an.
Höchstleistung steht hinten an, nach einer Runde bist Du so fertig und freust Dich über gleichmässige Leistungsentfaltung

Zitat

Wegen den Tuninganlagen nochmal, ich bräuchte aufjedenfall einen Drehzahlkiller, der Mehr leistung von unten rausbringt, weil man ja doch eher selten entgeschwindigkeit fährt! Und MX und Enduro ist schon ein großer Unterschied! Allerdings Trainier ich auf der MX Strecke ab dem früh Jahr wenn meine Husqvarna wieder zamgebaut ist!

Genau deshalb fahr mit der originalen Husky Anlage.
Hat immer für gute Kritiken für Power von unten gesorgt!
Negativ war immer die TopEnd Power im Hardcore MX.
Husky empfielt offiziell HGS für MX und Höchsleistung.
Gruss Dirk

als ob du extra dafür ne tuning anlage brauchst.
zählst du dich wenn du da das erste mal mitfährst zu den top fahrern?
oje...

Zitat

Original von lc2-125
als ob du extra dafür ne tuning anlage brauchst.
zählst du dich wenn du da das erste mal mitfährst zu den top fahrern?
oje...

Boah man es nervt langsam. Könnt ihr diese scheiss Kommentare nicht einfach mal unterlassen? Meine Fresse. Er hat nach Tuninganlagen gefragt, also empfiehl ihm welche oder lass es bleiben. Ob er sich nun zu den Top-Fahrern dazurechnet oder zu den Luschen, geht dich eigentlich mal überhaupt nix an, weil es seine Sache ist.
Tut mir Leid, aber durch solche Provokationen werden aus solchen Threads immer nur Spam-Orgien.

@ Topic
Ich würde auch mit der originalen Anlage fahren, weil die hat ein eher kleines Volumen und dadurch kriegste mehr Drehmoment. (ich hoffe, diese Aussage ist jetzt technisch korrekt )

EDIT:

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Danke für eure Tipps, trotzdem möchte ich irgendwie, so eine FMF oder HGS fahren

Das Problem ist aber, dass der HGS erst in den oberen Drehzahlen richtig kommt und wenn du da ewig am Gashahn hängst, ist das sowohl fürs Moped als auch für deine Kondition net so toll. Irgendjemand hier hats ja schon gesagt: Wenn du ne gleichmäßigere Leistungsentfaltung hast, biste net so schnell k.o.

Nochmal EDIT: Von FMF gibts die Gnarly Pipe. Die hat ein ziemlich kleines Volumen (sieht eigentlich aus wie ne Spaghetti ) aber mit der haste halt Leistung untenraus. Das wäre das einzige, was ich dir empfehlen könnte.

EDIT: Das mit dem Verlinken hat nicht hingehauen. Geh auf www.enduro-store.de , links im Register auf "Auspuff", dann auf "2Takt Krümmer" und dann auf "FMF - Gnarly Pipe"
Kostet allerdings 300 Euro (ohne Endschalldämpfer)

Fuck, jetzt hab ich schon so oft editiert wegen dem scheiss Verlinken, ich dreh durch

Zitat

Original von Master_of_Rolex

Zitat

Original von lc2-125
als ob du extra dafür ne tuning anlage brauchst.
zählst du dich wenn du da das erste mal mitfährst zu den top fahrern?
oje...

Boah man es nervt langsam. Könnt ihr diese scheiss Kommentare nicht einfach mal unterlassen? Meine Fresse. Er hat nach Tuninganlagen gefragt, also empfiehl ihm welche oder lass es bleiben. Ob er sich nun zu den Top-Fahrern dazurechnet oder zu den Luschen, geht dich eigentlich mal überhaupt nix an, weil es seine Sache ist.
Tut mir Leid, aber durch solche Provokationen werden aus solchen Threads immer nur Spam-Orgien.

Sicher hat er nach anlagen gefragt, das darf er ja auch.
es kommt nunmal komisch rüber, wenn einer noch nie ein rennen gefahren ist und gleich nach den dicken anlagen schreit. wahrscheinlich ist es sogar besser mit der originalen zu fahren, weil die die harmonischste leistungsentfaltung hat.

brauchst dich trotzdem nicht so aufregen, als ob ich dich damit gemeint hätte. nimm dir ein beispiel an racebiker, der hat meinen post ganz locker genommen.

also bei ebay ist ja so einer, der hgs-anlagen für 125er huskies versteigert (ich weiß aber jetzt nicht ob der im moment auch welche drinhat), jedenfalls hatte der auch schon die enduroausführung mit dem langen esd im angebot, du kannst den ja mal fragen, ob er die nochmal reinstellt, bzw direkt verkäuft.

hmmm, hat zwar jetzet nix mit der Anlage zu tun, aber meinst du net,
du solltest erstmal dein Fahrkönnen etwas verbessern, als hier
von Tuningauspuffanlagen und nochmal ner neun 250er zu träumen?
das Video, was du von nem monat hier reingestellt hast,
war halt alles andere als berauschend und ich denk ma net,
dass sich dein Fahrkönnen seither soooo stark verbessert hat!

Is jetzt net böse gemeint, nur n gut gemeinter Tipp!