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theGamer

unregistriert

16

Montag, 14. April 2008, 19:13

wir haben nen kleinen rundkurs gehabt.Wir waren auch nur 4 leute.Die strecke is aber jetzt ne crossstrecke weil der verein pleite gegangen is, bzw aufgelöst worden is. seitdem schraube ich jetzt nur noch an den dirt bikes und an mofas rum und schule is da ja auch noch.......
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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

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Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

17

Montag, 14. April 2008, 19:44

wir haben nen kleinen rundkurs gehabt.Wir waren auch nur 4 leute.Die strecke is aber jetzt ne crossstrecke weil der verein pleite gegangen is, bzw aufgelöst worden is. seitdem schraube ich jetzt nur noch an den dirt bikes und an mofas rum und schule is da ja auch noch.......


Was schraubst du da rum^^?
Ich denke, laut deiner Ausdrucksweise, das du nicht mal weist wie man einen Reifen aufpumpt?!?

Was habt ihr vier denn in eurem Verein gemacht?
Die Strecke geputzt und dann ist der Besen gebrochen und ihr wart pleite?
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Registrierungsdatum: 7. März 2008

Beiträge: 147

Bike: RS 125 07

Wohnort: Fulda

18

Montag, 14. April 2008, 21:37

Was habt ihr vier denn in eurem Verein gemacht?
Die Strecke geputzt und dann ist der Besen gebrochen und ihr wart pleite?


ahhh ich lach mich weg! :hammer:


was willst du eigentlich mit ner cross wenn du kurven heizen willst?
was bist du eigentlich in dem Verein gefahren?
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Beiträge: 1 555

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Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

19

Montag, 14. April 2008, 21:40

Einen krassen MotoGP-Roller.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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theGamer

unregistriert

20

Montag, 14. April 2008, 21:41





Was schraubst du da rum^^?
Ich denke, laut deiner Ausdrucksweise, das du nicht mal weist wie man einen Reifen aufpumpt?!?

nein eig. nicht. im moment is hercules mf3 dran, vergaser kommt kein benzin nach, kupplung ist fertig und gänge müssen eingestellt erden(2gang)
ausserdem honda cy50 : 1 jahr gestanden: muss mal sauber gemacht werden also auch vergaser
und hercules prima5 pleullager hinüber, austauschmotor muss eingebaut werden und kupplung einstellen und einfahren.

und dann noch pocket bike: bekommt neuen luffi und tank+ hintere radlager im arsch.

so das ist dann das pensum wenn du willst stell ich pics rein!

:P
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theGamer

unregistriert

21

Montag, 14. April 2008, 21:45

ahhh ich lach mich weg! :hammer:

was bist du eigentlich in dem Verein gefahren?
Cagiva mito 125

aber verkleidung war putt


DAS hehört hier aber eig. nicht hin, KREIDLER ist thema
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Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

22

Montag, 14. April 2008, 22:16

Dann fahr doch die oder ne andere Mito auf der Straße! Wenn du die Mito jetzt schon die ganze Zeit gefahren bist ( wahrscheinlich auch offen) wird dir die Leistung der Kreidler nicht zusagen.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

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23

Dienstag, 15. April 2008, 14:59

seh ich auch so, wenn du schon auf dem stand warst mito zu fahren warum willst du dich dann verschlechtern???
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theGamer

unregistriert

24

Dienstag, 15. April 2008, 20:10

bei der mito ist die verkleidung hin, also rahmen verzogen wegen sturz
und ja ich bin sie offen gefahren, sie hat sich aber auch schon 2mal gefressen
steht in münchen, is VERKAUFT
hab sie für 1050€ wegbekommen
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torbinho

unregistriert

25

Dienstag, 15. April 2008, 20:33

ändert trotzdme nix daran dass dich ne kreidler unterfordern/langweilen wird
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26

Dienstag, 15. April 2008, 21:04

und warum willst du keine mito mehr fahren? oder was ähnliches rs oder nsr?
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