Zitat

Original von X-Cross
ich finds langsam voll lächerlich kauft euch dcoh das teil

@ "hardy oder so" du hast auch mit allem möglichem zu tun oder? wird langsam unglaubwürdig!

Wenn Du es genau wissen möchtest:

Beruf: Beamter der Justizbehörde Hamburg
Hobby: Zweiräder/Oldtimer

Noch Fragen?

Die Kreidler war bei mir serienmässig nur mit einem 12mm Ring als Anschlagdrossel im Vergaser begrenzt.

Also hätte ich damals die wahl gehabt.

Zwischen der Kreidler KSM und der Hyosung XRX, hätte ich zu der KSM gegriffen.
Da die besser verarbeitet ist.

Die Hyosung zB. ist rubost und alltag tauglich,aber verarbeitngs mäßig nicht gerade die Welt.vllt die 06/07 Modelle,aber alles andere davor ist hoft schlecht.

zu den Theme illigal offen fahren.

Jedem seins,ich würde davon abraten.Wenn man erwischt wird,kann es harte strafen geben oder auch nicht.

Ich sag es mal so,wenn ich jetzt mit net Husky SM 125 nun umbedingt 30 PS offen fahren will,dann eher auf ner Rennstrecke/Kartbahn.Wo es dann erlaubt ist,weil man das vllt zum Motorsport zählen kann.
Ansonsten sollen nicht immer alle so einen Druck aus üben.


Richtiges Bike fahren kommt eh erst mit den größeren Kubik Maschinen.

Da machen die 2 Jahre den Kohl nicht fett,wenn ich nun ne Kreidler mit 11 PS fahre oder ne Husky mit 15 PS oder 3o PS Illigal.Das ist ja jedem sich selbst überlassen.

Auserdem,wenn man jetzt zu ein Bike bei nem Vertraghändler Käuft und damit offen rum fährt und dann später zur Insspektion muss und dann dort festgestellt wird das man illigal fährt,dann will ich nicht wissen,was dann folgt auser streß.
Klar gibts es auch Werkstätten,die anscheinend auf einen Auge Blind sind und sowas nicht bemerken und sich dann einige leute schmücken,das sie in ner Werkstatt sind,wo das Egal ist.

lol..soll au werkstätten geben die dir die kiste erst aufmachen

Zitat

Original von Chronik

Richtiges Bike fahren kommt eh erst mit den größeren Kubik Maschinen.

Da machen die 2 Jahre den Kohl nicht fett,wenn ich nun ne Kreidler mit 11 PS fahre oder ne Husky mit 15 PS oder 3o PS Illigal.Das ist ja jedem sich selbst überlassen.

Schonmal ne ganz offene Husky gefahren?! Es ist ein riesen Unterschied, ob du voll gedrosselt oder dann halt offen bzw. mim Tuningkrümmer fährst, da du dann mehr als das doppelte der Leistung hast! Also für mich hats den Kohl zum Sauerbraten gemacht!!!

wenn man n 4takter fährt find elohnts echt net aufumachen da diese paar kmh den hasen auch net fett machen

Hey TaKter bleib mal ganz cool einen Tag angemeldet und schon einen auf chef machen!

Hast du überhaupt schon ein Moped, oder irgeneine Ahnung wie sich sowas fährt

Also:

on T.:Hier gehts doch um Kreidler Supermoto Erfahrungen und nicht wieder um das leidige Thema das Moped mit 16 Aufmachen!?
Ist jedem selbst überlassen, ich bin 2 Jahre offen gefahren mittendrin ma mit Gia komplett und 170 ccm Satz->wurde nicht erwischt!

Ich hab die Kreidler erst einmal gesehen sieht schon top aus aber ich halt von nem Moped das Bj 2006/07 (?) is und hinten noch ne Trommelbremse hat nix!Gut man merkt zu ner Sb wahrscheinlich nix aber is halt meine Meinung!

Gut mfg

benji

Wieder mal meine frage: Wie siehts aus mit der enduro version???? Hat de eventuell schon mal jemand probe gefahren oder kennt jemand jemanden, der es getan hat bzw, eine fährt?

Zitat

mittendrin ma mit Gia komplett und 170 ccm Satz->wurde nicht erwischt!
Ich hab die Kreidler erst einmal gesehen sieht schon top aus aber ich halt von nem Moped das Bj 2006/07 (?) is und hinten noch ne Trommelbremse hat nix!Gut man merkt zu ner Sb wahrscheinlich nix aber is halt meine Meinung!
Gut mfg
benji

Trommelbremse bremst gut und zuverlässig und ist sehr verschleißarm und wartungsfreundlich. Meine Mercedes A-Klasse hat übrigens hinten auch Trommelbremsen. In dieser Fahrzeugklasse hat das definitiv keine Nachteile!
Ich weiß nicht was die Kommentare"............hat hinten noch ne Trommelbremse......" soll? Wenn es konstruktiv zur Sache beitragen sollte, müsste auch gesagt werden, was der Nachteil sein sollte? Schlechte Bremsleitung kann es nicht sein!!

kleiner schadensbericht meiner kreidler bei 330km:

Mein Anlasser spinnt - meistens kommt nur ein klacken aus dem Schalter unter der Sitzbank und der Anlasser an sich rührt sich nicht.

Mein Tacho geht nich mehr - Der is aus heiterem Himmel abgekackt.......mit ziemlicher sicherheit hats die Tachowelle zerlegt.

Fazit: Ich hasse Kinderkrankheiten..

Bei mir läuft nach 5 Wochen und 800 Km bislang alles rund!
Anlasser nur klackern: auch mal Batterie prüfen
Tachowelle: Verschraubung oben am Tacho und unten am Rad mal prüfen, kann sich losrütteln.

hoffen wir mal, dass es ein Einzelfall bleibt...

Zitat

Original von hardy.b

Zitat

mittendrin ma mit Gia komplett und 170 ccm Satz->wurde nicht erwischt!
Ich hab die Kreidler erst einmal gesehen sieht schon top aus aber ich halt von nem Moped das Bj 2006/07 (?) is und hinten noch ne Trommelbremse hat nix!Gut man merkt zu ner Sb wahrscheinlich nix aber is halt meine Meinung!
Gut mfg
benji

Trommelbremse bremst gut und zuverlässig und ist sehr verschleißarm und wartungsfreundlich. Meine Mercedes A-Klasse hat übrigens hinten auch Trommelbremsen. In dieser Fahrzeugklasse hat das definitiv keine Nachteile!
Ich weiß nicht was die Kommentare"............hat hinten noch ne Trommelbremse......" soll? Wenn es konstruktiv zur Sache beitragen sollte, müsste auch gesagt werden, was der Nachteil sein sollte? Schlechte Bremsleitung kann es nicht sein!!

hab doch schon gesagt man wird nixmerken aber wieso macht man sowas den noch?Ich finde zb. das stört die Optik von vorne denkt man uuh USD-Gabel uuh vergoldet geil -->dann Kreidler Supermoto-> ohh cool und dann Trommelbremse hinten!Das passt doch nicht oder?