entweder habt ihr bei euch nur HORRORSCHLEUDERN die richtig BÖSE laufen oder wir nur schrott!

Hab bei uns mit meiner LC2 so ziemlich alles verblasen, was einigermaßen nach enduro aussah! (in meiner Hubraumklasse versteht sich)!

außer eine DT! die hatte aber nen anderen motor drin! der hat irgendwas von YZ gequatscht (passt der da überhaupt rein??)!

Ach übrigens @ $chw@ob: du kriegst ne lc 4 bei 50 nicht aufs hinterrad???

dann schalt doch mal vom 6 weiter runter! Mich hat schon eine bei 100 auf´m hinterrad überholt! (kein scheiß- wenn ich es nicht gesehen hätte, hätte ich es auch nicht geglaubt)!

Also ein Wheely ist auch kein Argument um zu sagen die oder die Maschine hat mehr PS, ist alles Übungssache. Wenn die LC2 den DT Motor hat, hat sie einfach weniger PS und wenn einer meint das stimmt nicht soll er ein Leistungsdiagramm zeigen. Der Markus hat vorgelegt mit seinem Leistungsdiagramm von seiner KMX (ist nur offen) und bis jetzt hat nur eine voll getunte DT daran kommen können.

also ich kann auch nur ktm125lc2 zustimmen, wenns jemand richtig drauf hat, der macht dir auch mit ner alten zündapp nen wheely
is alles nur übungssache und können...
diese schwachsinnigen leistungsvergleiche haben allerhöchstens ihre berechtigung, wenn man sagt, man will auch noch mit 30 oder 40 nen (kleinen) wheely machen...
so seh ich das...

@schwalbenheizer

ich fahr die 400er, die hat knapp 40PS
ich glaub ich geb das motorradfahren einfach ganz auf, ich bin eh voll die null

wenn ich mir eure geschichten so anhöre kann ich mit meiner LC4 eh einpacken, ich bekomm sie nämlich max im 2ten gang bei ca 30-35 hoch!

achja, letzten samstag bin ich ne 520er EXC gafahren, die ist im 3ten gang noch ohne kupplung gestiegen!


URSPRÜNGLICH gehts hier um LC2 und KMX!! um mal beim thema zu bleiben

ach ja, genau...

Ich find beide gut!!


(können wir jetzt wieder zu den wheelies kommen? )