Welches Mopped am Tauglichsten

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Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:21

hi!

Wollt ma Fragen welches Mopped von denen am besten für den "Alltäglichen" gebrauch ist. D.h. Mehr Strasse als Gelände öfters mal einen Waldweg fahren und auch mal auf ne Cross Strecke crossen gehn.(meiner auffassung nach)

muss des wissen schwanke zwischen wre und dt

hab die mz sx vagessn wer für die is pstets einfach

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Matthias

unregistriert

2

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:29

Wenn du auch mal Crosstrecke fahren willst kannst ja wohl DT und so vergessen. LC2 geht auch auch noch auf Crosstrecke...ja und eben EXC. ABER DIE IST NICHTS FÜR DIE STRAßE! Deshalb hab ich mal WRE angekreuzt

Sandi

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3

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:31

ich würd sagen WRE...dann holst dir noch n Satz SuMo Felgen + Reifen dann is die perfekt für Straße aber auch für kleine Waldweg oder Schotterpisten...ansonsten halt die Crossreifen drauf...die rutschen aber auf Asphalt bei Schräglage n bischen...

Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!

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sonicdarula

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4

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:32

aber der wre motor soll so scheisse sein oda? und viel pflege soll se auch brauchen.
frage hat die wre drehzahlanzeige ja oda nein?

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Dj Otti

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5

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:37

ne... hat keine drehzahlanzeige .... kann man aber (glaub ich) nachrüsten, is aber nich ganz einfach !!

@ topic: wenn du das mit der crossstrecke sein läßt, könntest du dir die mz holn !!

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sonicdarula

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6

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:39

naja bevor ich mz nehm si mir dt dann doch lieber

Dj Otti

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7

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:43

is ja deine sache.. wenn de mit der schwächsten 2t rumfahrn willst !!!

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DIRTY-PATRICK

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8

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:43

WRE, ganz klar!!! Die is genauso haltbar wie ne DT. Bist du gut zu ihr, ist sie auch gut zu dir!

sonicdarula

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9

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:45

definiere bitte gut zu ihr sein würde mcih interessieren

Matthias

unregistriert

10

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:46

Der HuskyHAMA hat nen Digitalen Drehzahlmesser an seiner Husky. Und wenn DER sowas dran hat, kann es nicht so schwer sein den einzubauen

*edit:
gut zu ihr sein: IMMER gut warmfahren, vollsynthetisches Öl...und Laufleistungen über 20.000km sind kein Problem*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (6. Oktober 2002, 16:47)

Dj Otti

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11

Sonntag, 6. Oktober 2002, 16:48

ich mein ja auch ANALog

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Sandi

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12

Sonntag, 6. Oktober 2002, 17:04

Zitat

Original von sonicdarula
aber der wre motor soll so scheisse sein oda?

Also von den Fahrleistungen her ist der bestimmt einer der Besten...

Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!

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DIRTY-PATRICK

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13

Sonntag, 6. Oktober 2002, 17:09

Zitat

Original von sonicdarula
aber der wre motor soll so scheisse sein oda?

nur weil mal 2 - 3 Leute nen Fresser hatten , weil die nur fahren und nicht ab und zu nach ihr geguckt haben und du das irgenbwo gelesen hast,heißt das noch lang net das der Motor scheiße ist. Es gibt auch DT´s und sogar 4-takter, die schon Motorschaden hatten und das waren auch keine Einzelfälle

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Ltn.Phoenix

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14

Sonntag, 6. Oktober 2002, 17:10

ja wenn hier jemand meint dt is der schwächste zweitakter dann labert er...

Aber selbst der (angeblich) so schwache dtmotor zieht viel besser als der vonner MZ also:erst denken dann reden!!!!Ausserdem vergleiche mal den DT minarelli mit dem motor der lc2. ziemlich ähnlich.. und is die lc2 lahm??? nein! ALSO: ERST ÜBERLEGEN DANN REDEN!
nix für ungut thx

Matthias

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15

Sonntag, 6. Oktober 2002, 17:13

Jo...eigentlich müsste LC2 und DT von den Fahrleistungen gleichwertig sein. Da aber auf der LC2 "KTM" steht, wirkt sie mindestens 20kmh schneller, als das sie wirklich ist :rolleyes:

Ahjo noch was: das ein DT Motor besser zieht als der einer MZ sollte EIGENTLICH auch klar sein...vorallem wenn die DT offen ist.

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