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Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Montag, 23. Februar 2004, 13:55
So, also ich fahr meine KMX auch seit 5 Jahren, wobei in den letzten 2-3 Jahren nimmer wirklich viel.
Was hier glaub ich noch keiner erwähnt hat is, dass sie gerne mal frisst (spricht Kolbenfresser), ich hatte selbiges Malheur 4 Mal.
Hab allerdings jetz auch schon bald 50.000 Km runter.
Damals sehr ärgerlich, heute lach´ ich nur noch darüber, weil die Reparaturkosten damals im Gegensatz zu heute (Autos) ansich nur Peanuts waren
Naja, ansonsten das übliche:
Bremse vorne mies, hinten gut
zu weich gefedert
zu klein, daher aber schööön wendig
fresseranfällig...da könnter sagen wasser wollt, aber is so, kenne genug KMX Fahrer hier
geht schon gut ab, schön leicht
designmässig ausn 80ern, mir gefällts
Wenn ich das mit den Fressern aber vorher gewusst hätte, hätt ich wohl daaaaamals ne DT genommen...an der DT hat mich damals abgeschreckt die Leistung von nur 12 PS "offen", naja, damals war man noch dumm und wusste net, dass offen nich = offen is
Was hier glaub ich noch keiner erwähnt hat is, dass sie gerne mal frisst (spricht Kolbenfresser), ich hatte selbiges Malheur 4 Mal.
Hab allerdings jetz auch schon bald 50.000 Km runter.
Damals sehr ärgerlich, heute lach´ ich nur noch darüber, weil die Reparaturkosten damals im Gegensatz zu heute (Autos) ansich nur Peanuts waren
Naja, ansonsten das übliche:
Bremse vorne mies, hinten gut
zu weich gefedert
zu klein, daher aber schööön wendig
fresseranfällig...da könnter sagen wasser wollt, aber is so, kenne genug KMX Fahrer hier
geht schon gut ab, schön leicht
designmässig ausn 80ern, mir gefällts
Wenn ich das mit den Fressern aber vorher gewusst hätte, hätt ich wohl daaaaamals ne DT genommen...an der DT hat mich damals abgeschreckt die Leistung von nur 12 PS "offen", naja, damals war man noch dumm und wusste net, dass offen nich = offen is
