wie macht man nen weelie??? - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Moto-xxx

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46

Freitag, 7. September 2001, 12:17

Was soll man noch diskutieren!?!?! Probefahrt und Ende! Danach sind alle weiteren Fragen geklärt.

Entweder man findets geil oder steigt freiwillig nie wieder auf das Bike!

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Mikx_5

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47

Freitag, 7. September 2001, 12:44

Dass das geil ist bezweifle ich nicht (KX 500 ist auch geil), aber man(n) und frau muss doch einsehen, dass diese Drehzahl einfach nicht zu erreichen ist. Die 15 000 U/min der KTM 250 lasse ich jetzt unkommentiert. Weil der Schwippschwager meines Onkels 5ten Grades aus Neuseeland hat auch eine 250er und die dreht........ .*gähn*

@Kaskadeur: ich glaube Du weisst gar nicht wie man die benötigte Drehzahl für eine Höchstgeschwindigkeit über Primär- und Sekundärübersetzung ausrechnet.
Wenn Du es wüsstest, hättest Du nicht gefragt, ob der Felgendurchmesser und der des Kettenrades (????) bekannt sind.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Bastian2T

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48

Freitag, 7. September 2001, 12:45

Motocross Moppeds haben ein 19 Zoll Hinterrad und als Primärübersetzung wurde die originale Übersetzung angenommen. Außerdem habe ich die von Moto-xxx angegebene Übersetzung von 14/48 als Grundlage für die Sekundärübersetzung verwendet. Wenn Ihr eure 250er Motoren auf 15000 U/min bringt, dann meldet euch im GP als Tuner an die nehmen euch mit Handkuss.
Zum Vergleich eine serienmäßige RGV 250 mit zwei 125er Zylindern dreht 11250 bei 58PS. Eine mit Jollys und ca. 70PS dreht 12000. Die maximale Leistung eines 250er Crossmotors liegt nach den Werksangaben bei 8000-9000 Umdrehungen an!

Bastian2T

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Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!

Bastian2T

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49

Freitag, 7. September 2001, 12:49

Ach übringends bei einem 17 oder 18 Zoll Hinterrad müsste die Drehzahl für 170 noch höher sein.
Oder fahrt ihr vielleicht ein 40 Zoll Hinterrad!!!!

Also ich muss zugeben bei der Leistung von 63PS stink ja jedes andere irgendwie motorgetriebene Fahrzeug ab.

MUAHAHAHA!

Köstlich lange nicht mehr so amüsiert.

Bastian2T

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Kaskadeur

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50

Freitag, 7. September 2001, 13:03

meine KMX hat nen 18" hinterreifen Übersetzung 14/48 und geht bei 10000upm 140km/h wo ist das Problem ??? Bei 19" und 12000upm würde die auch 170 gehen ! Mal davon abgesehen dass die Leistung nicht reicht und ich keinen 19" draqufmachen kann !!! aber die übersetzung ist die selbe (zumindest die Sekundäre !)

Kaskadeur

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51

Freitag, 7. September 2001, 13:04

nicht alles was dir dein Programm sagt stimmt auch !

Mikx_5

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52

Freitag, 7. September 2001, 13:05

Es wurde unter Big Bikes extra für Dich die Berechnung gepostet, schaue einfach mal nach. Dann erklärt sich alles von selbst.

Mikx_5

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Bastian2T

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Freitag, 7. September 2001, 13:07

welches Programm?

Bastian2T

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Mikx_5

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Freitag, 7. September 2001, 13:07

Sekundär mag die gleiche sein, aber Primärübersetzung spielt eben auch eine wesentliche Rolle, wie gesagt schaue mal nach.

Mikx_5

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Moto-xxx

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55

Freitag, 7. September 2001, 14:04

Zerbrecht euch nur die Köpfe *lol*

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Mikx_5

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56

Freitag, 7. September 2001, 14:06

Nur wer die Technik versteht, vermag sie auch zu berherrschen. *g*

Mikx_5

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Moto-xxx

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Freitag, 7. September 2001, 14:07

Mir ists wichtiger mein Bike auf nem Rennen zu beherschen.

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Mikx_5

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Freitag, 7. September 2001, 14:15

Das meinte ich ja auch.

Mikx_5

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Moto-xxx

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Freitag, 7. September 2001, 14:17

2 Takter sind halt einfach geil obwohl ich 4 Takter auch nicht verschmähe

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Mikx_5

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60

Freitag, 7. September 2001, 14:22

Geht mir nicht anders.
Deswegen beide fahren rulez! *g*

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