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Problem mit sachs zz

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elbarto16

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1

Saturday, July 3rd 2004, 11:08pm

Problem mit sachs zz

seas!!
ich hab ein kleines, oder hoffentlich kein großes, problem mit meiner zz.
1.braucht sie sauviel Öl ,1l auf einen 3/4 tank, was sicher nicht normal ist und ich hab am schaltfuß immer ölspritzer aufm schuh.
hangt das irgendwie zam, ? was ist das und was muss ich richten?? ?(
danke schonmal für die hoffentlich zahlreichen antworten!!
Bitte schnell!!!!
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Sonntagsfahrer

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2

Saturday, July 3rd 2004, 11:39pm

hast du schonmal dein ZK-bild angeschaut??
denn ich schätze mal sie läuft zu fett...

oder das dein oelschlauch irgendwo nen loch hat un es halt tropft
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xStream

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3

Saturday, July 3rd 2004, 11:45pm

so fett kann die garnicht laufen

muss schon wo ein loch sein
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Tristan

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4

Sunday, July 4th 2004, 12:36am

Normalerweise liegt der Ölverbraucht bei etwa einem Liter auf 800 km.

Seit wann hast du das Problem? Ist das schon immer so? War das beim Vorgänger auch so? Hast du irgendwas dran rumgeschraubt?
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elbarto16

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5

Sunday, July 4th 2004, 2:36pm

ich hab die so gekauft.meine werkstatt hat irgendwas von soner scheibe in der ölpumpe gesagt.
ich hab aber noch nix dran gemacht(hab sie aber erst seit 2 wochen!!)was braucht die eigentlich für ein gemisch wenn ich selber michen würde??
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Tristan

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6

Sunday, July 4th 2004, 4:13pm

Es kann sein, dass deine Wektstatt den Ölpumpenzug eigehängt hat, obwohl deine Maschien gedrosselt, bzw. der Ölpumpenhub nicht verkleinert wurde.

Ja, wie schon gesagt, normalerweise braucht man so einen Liter auf 800 Kilometer.
Wenn die Maschine gedrosselt 5 Liter Benzin auf 100 Kilometer braucht, dann brauchst du auf einen Liter Öl 5*8=40 Liter Benzin. Das entspräche einem Gemisch von 1:40.

Es wäre für mich allerdings keine Alternative auf Selbstmischung umzusteigen, nur weil die Werkstatt was falsch eingestellt hat.

Also bring die kiste in die Werkstatt und sag denen, die sollen das richtig einstellen. Es ist übrigens auch nicht besonders toll für den motor, wenn du so nen hohen Ölverbrauch hast, weil dir da alles zusifft. Mal ganz abgesehen davon, dass der Motor total scheiße läuft, falls er dies überhaupt tut.
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This post has been edited 1 times, last edit by "Tristan" (Jul 4th 2004, 4:13pm)

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elbarto16

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7

Sunday, July 4th 2004, 4:38pm

die ham aber nur gesagt dass so ne scheibe gewechselt werden muss weil sie verschlissen is!
hab garnich gewusst dass man an der ölpumpe was andern muss wenn sie auf 80 gedrosselt ist.
aber danke ich fahr morgen gleich zur werkstatt.
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8

Wednesday, July 7th 2004, 1:07pm

hmm ölspritzer auf dem linken schuh, könnt auch die auspuffdichtung im arsch sein, und wenn se zu viel öl bekommt kann es am zylinder runterlaufen und dann bei der fahrt auf deinen schuh geht...
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xStream

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9

Wednesday, July 7th 2004, 1:11pm

aber niemals so viel
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Matthias

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10

Wednesday, July 7th 2004, 3:09pm

linker Schuh? Dann sifft das irgendwo bei der Schaltwelle raus.
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elbarto16

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11

Thursday, July 8th 2004, 3:21pm

ne an der schaltwelle is illes fit.
ich glaub eher dass es das mit der auspuffdichtung is.
check ich mal!!!!
danke
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12

Thursday, July 8th 2004, 10:32pm

wo solls denn sinst herkommen, wenn am schalthebel alles dicht ist... ist das öl sehr dunkel(schwarz)? dann kommts wahrscheinlich von der krümmerdichtung, falls es heller sein sollte könnte eventuell ne schraubendichtung untem am motor im arsch sein, wo dann des getriebeöl rausläuft, sollte dann aber nur ein zwei tropfen sein, so war bei mir auch, aber dass das dann an den schuh kommt, ist eher unwahrscheinlich...
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elbarto16

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13

Friday, July 9th 2004, 3:14pm

ja des is volle kanne schwarz und voll versifft!!!
dann wirds das auch sein mit der dichtung!
eifach die dichtung wechseln oder muss da nochwas gemacht werden??
Danke auf jeden fall schonmal!!
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sneak

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14

Saturday, July 10th 2004, 4:48pm

hi,

wenn das öl aber ausm krümmer kommt ist dein problem mit dem übermässigen ölverbrauch immer noch nicht geklärt!

meiner meinung nach dürfte es ja wohl auch nicht schwer sein ein öl leck zu entdecken! da wo der siff ist ist auch das leck!
kuck dir deinen motor einfach mal an!

mfg
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15

Saturday, July 10th 2004, 9:54pm

ja die dichtung kostet 7€ schau mal obs beim zylinder runderläuft....
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