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Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
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Original von Matthias
Die Sachs da oben ist hoffentlich nur ein schlechter Scherz...was soll das denn darstellen? Eine Sportsuperduro?![]()
This post has been edited 1 times, last edit by "Fichtenmoped150" (Jul 22nd 2004, 12:37pm)
Err0r
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Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
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Matthias
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Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
Date of registration: May 2nd 2004
Bike: KTM LC4 SC Supermoto Auto: Audi 80
Location: Ingolstadt
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Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
This post has been edited 1 times, last edit by "tomd" (Jul 22nd 2004, 3:53pm)
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
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Original von fwmone
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Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
Du fährst in den 2 Jahren 125er Zeit keinen großen Nachteil mit 2T raus - hast dafür aber mehr Spaß an geilem Anzug.
Err0r
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Original von tomd
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Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
Ne MZ verbraucht auch ihre 4 -4.5 l. Ne Husky ca. 6 (gedrosselt), soviel Unterschied ist da nicht. Außerdem kosten die 100ml Öl/100km vielleicht 50c maximal.
Das wären dann auf 100km:
4t:~5€
2t:~7€
mfg
tomd
fwmone
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Original von tomd
Ne MZ verbraucht auch ihre 4 -4.5 l. Ne Husky ca. 6 (gedrosselt), soviel Unterschied ist da nicht. Außerdem kosten die 100ml Öl/100km vielleicht 50c maximal.
Das wären dann auf 100km:
4t:~5€
2t:~7€
mfg
tomd
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.