klingt komisch, ist aber so.

Ambesten ist immernoch garnicht einfahren, dann brauch man sich über die shice nicht den Kopf zu zerbrechen

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Original von tomd

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Ich weiß jetzt nicht, ob du's schon wusstest: Unterrourig ist, vor allem beim Einfahren, weit schlimmer als hohe Drehzahlen.

Huh? Wieso denn das?

mfg
tomd

Naja, kannst das vielleicht mit dem Joggen vergleichen. Es ist für dich viel anstrengender, trotz, dass du langsam gehst, einen sehr steilen Berg hochzulaufen, als mit einem deutlich schnelleren Tempo in der Ebene, bzw. sogar bergab zu laufen. Und wenn du untertourig fährst, hat das ungefähr den gleichen Effekt, wie wenn du einen sehr steilen Berg hochfährst. Zusätzlich belastet es enorm die Lager Im Motor (v.a. Pleul und KuWe-lager).
Kannst auch div. KFZ-Mechaniker/Meister fragen, die werden dir alle bestätigen können, dass untertourig Einfahren sehr schlecht ist. Zumindest wars bei mir so

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Original von Masterking
also bei meiner kmx(tkc80 reifen) schlackert der auch schon bissl bei 115, aber bei 140 isses echt schon übel...

Bei der KMX wackelt da ganz bestimmt nix.
Ich kann meine 140 Sachen absolut ruhig fahren.
Wenns doch schlackern sollte, dann sind entweder deine Reifen nicht richtig ausgewuchtet oder dein Lenkkopflager ist hinüber.

Markus

Also ich hab bis Tacho 120 auch noch nix von Lenkerschlackern gemerkt und mich sicher gefühlt.

ODer das immer so grosse vordere schutzblech ist ausgelatscht abgebrochen oder sonst irgendetwas. also würden unnormale gg luftströme auftreten. auch möglich..