Welche soll ich nehmen? - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Samstag, 18. Dezember 2004, 01:09

Einene ballernden Sound bei 125 ccm ?

Also sorry... ich will Dir die Illusion ja nicht nehmen, aber ich denke da wiste nicht viel finden. Das ist, als wenn Du von einem VW Lupo einen V8 Klang erwartest.

Was die Optik angeht, kann ich Dir nur die Enduro von Hyosung empfehlen (und um auch mal meinem Titel wieder gerecht zu werden!

), denn die finde ich optisch sehr ansprechend.

Wie es sich mit dem Klang verhält kann ich Dir leider nicht sagen, da ich noch keine gehört habe...

Wer ficken will... muss freundlich sein !

Com. Rapp

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17

Samstag, 18. Dezember 2004, 10:31

entweder leistung, dann 2 takt, wobei ich dir da ne husky empfehlen würde, weil die hat den besten klang und is ne gute kombi aus haltbarkeit und leistung.
sonst kauf die ne mz mit bos-schalldämpfer, die hat dann nen ballernden (rofl)nähmaschienensound, aber keine power, weil 4 takt.
allerdings find ich es mehr als beschränkt sich ein motorrad nach dem sound aus zu suchen :wand:

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

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Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

mrny

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18

Samstag, 18. Dezember 2004, 14:01

Wichtig ist mir wie gesagt auch die Werkstatthaltung und bei meinem Vater ist Husky eher ne Werkstattmaschine!Meint er!Wie ist denn das so bei euch?Muss man oft in die Werkstatt?Und wie stehts mit Wheelys?

MFG
MRNY

Matthias

unregistriert

19

Samstag, 18. Dezember 2004, 14:14

Du mit deinen Wheelies. Wie oft machste denn nen Wheelie? Hm? Dann sag deinen werten Papa mal das die Husqvarna WRE für die Straße gebaut worden ist. CR/WR sind Crosser/Hardenduro die nur, das heißt ausschließlich, im Gelände bewegt werden sollten.

Aber ich sag dir mal folgendes. Die Husqvarna WRE knattert nicht. Knattern tun die Crosser, wegen der Auspuffanlage etc. Die WRE hört sich sehr tief an, dröhnt beizeiten auch ganz gut (Ansauggeräusch). Aber Wheelies bekommst du da mit einer anderen Maschine evtl. besser hin. Die Husky ist bedingt durch die dicke USD etc. vorne etwas schwerer als andere Maschinen. Folglich kannst Wheelies halt besser mit ner Yamaha DT (summ summ) machen. Vorallem wenn du das Heck höher legst. Dann ist der Radstand nochmal kleiner.

Masterking

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20

Samstag, 18. Dezember 2004, 14:15

Mein Gott wheelies kriegste mit jeder hin wenn du dich net blöd anstellst, der sound der hqv rockt ohne ende und mit tuninganlage ist der noch geiler, wenn du ballernden 4T Sound willst hol dir die lahme MZ SM/SX Mit Sebring, war doch der beste, oder?

tzrflo

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21

Samstag, 18. Dezember 2004, 14:21

nee, der bsm vampire is besser

elbarto16

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22

Samstag, 18. Dezember 2004, 14:25

OMG!!
also erstmal solltest du dir vll die frage stellen ob du fahrn oder nur posen willst!!?momentan denk ich eher das zweite weil du nur nach sound und whellen fragst und nich nach fahreigenschaften, verbrauch...!

ich finds n bisschen arm wenn man sich über sein möp profilieren muss!

flo

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SKD

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23

Samstag, 18. Dezember 2004, 19:00

hast du vor den ganzen tag auf dem hinterrad vor den eisdielen rumzufahren oder was?

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

RoadRunner

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24

Samstag, 18. Dezember 2004, 21:44

lol Comm Rap du bist n Held MZ mit BOS oder Sebring (ohne DB Killer) Nähmaschinensound rofl ich kringel mich vor lachen du hast wahrscheinlich noch nich mal eine gehört lol lol lol aber wenn du meinst :daumen:

also wenn du was haben willst was richtig knallt dann machste das mit der MZ SM und Sebring (ohne ABE versteht sich)
und ich will ez keine Diskusiion anfangen wenn du "legal" fahren willst dann is es eigentlich wurscht ob husky oder MZ liegen in etwa gleich mit leistung anzug nur endgeschwindigkeit is bei husky bisl hoeher
Wheelie schauts bei fast allen 125ern schelcht aus zumindest 15 ps versionen außer dt mit der gehts nich mal so schlecht was manche videos belegen !
also ich wuerd dir die Mz empfehlen

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Com. Rapp

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25

Sonntag, 19. Dezember 2004, 12:56

ja haste schonmal nen ordentliches moped gehört?
ne 125´er kann nich "knallen" , der sound bleibt halt einfach lächerlich, auch wenn du den auspuff abmachst.
wenn ich mich mit meiner karre mit originalanlage neben deine wahnsinnig knallende mz mit bos stelle, dann hört man die auch nich mehr... :wand:

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XoP

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26

Sonntag, 19. Dezember 2004, 13:01

Bei ner MZ weiß man halt immer was dahinter steckt von daher Nähmaschine.
Ne nen großer Eintopf mit Akra das knallt..

shadow_de_2000

unregistriert

27

Montag, 20. Dezember 2004, 17:35

Also wenn du ein geiles moped haben willst, daß auch etwas aushält dann kauf dir ne DT. Ich fahr selber eine und die hat 55000km drauf und die steht noch da wie ne eins und bei der beschleunigung ist auch alles in ordnung. Sound ist vieleicht nicht so der renner,außer der endtopf fängt an wegzurosten und dann hast kein mehr.dann hast keine power mehr,aber einen tiefen lauten sound. Fahrverhalten ist sehr gut. Freiheiten ohne Ende. Also ich rate dir ne DT. Ne Seite zum informieren:www.keine-werbung.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (20. Dezember 2004, 23:42)

CypressPHIL

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Bike: MZ SM 125

28

Dienstag, 21. Dezember 2004, 14:10

Die Lahme SM fickt dich gleich mal in den Arsch ihr mit euren Scheiss aussagen nenenene. Also wenn du was haben willst was nie in die Werkstatt muss dann nen 4Takter und da gibts ne HQV ...und halt meine liebste MZ. Da MZ da schonmal besser aussieht würde Ich die nehmen. außerdem übertrifft die bei weitem alle anderen MAschinen im Sound, 2Takter hörn sich an wie sägen und wenn du nen richtigen guten pott kaufst ist der Verschleiß höher. Für die MZ kannste noch nen Sebring kaufen und wenn du das Standgas ein bissel falsch einstellst hast du manchmal fehlzündungen und mit viel glück und nem leeren ESD bekommste sogar Feuer ausm Auspuff,hehehehehe fett. Also Spund mit Sebring ist echt nur göttlich und dann diese fehlzündungen beim schalten.......ne da kommste nicht drauf klar. Aber wer nicht von Anfang an in die MZ SM/SX verliebt ist der ist sie eh nicht wert................cheers

Com. Rapp

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Wohnort: Remschcoast

29

Dienstag, 21. Dezember 2004, 14:15

Zitat

Original von CypressPHIL
Die Lahme SM fickt dich gleich mal in den Arsch ihr mit euren Scheiss aussagen nenenene. Also wenn du was haben willst was nie in die Werkstatt muss dann nen 4Takter und da gibts ne HQV ...und halt meine liebste MZ. Da MZ da schonmal besser aussieht würde Ich die nehmen. außerdem übertrifft die bei weitem alle anderen MAschinen im Sound, 2Takter hörn sich an wie sägen und wenn du nen richtigen guten pott kaufst ist der Verschleiß höher. Für die MZ kannste noch nen Sebring kaufen und wenn du das Standgas ein bissel falsch einstellst hast du manchmal fehlzündungen und mit viel glück und nem leeren ESD bekommste sogar Feuer ausm Auspuff,hehehehehe fett. Also Spund mit Sebring ist echt nur göttlich und dann diese fehlzündungen beim schalten.......ne da kommste nicht drauf klar. Aber wer nicht von Anfang an in die MZ SM/SX verliebt ist der ist sie eh nicht wert................cheers

herzlichen glückwunsch zu deiner verwarnung auf grund von beleidung.

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CypressPHIL

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Beiträge: 42

Bike: MZ SM 125

30

Dienstag, 21. Dezember 2004, 14:19

Echt sowas wie verwahnungen gibt es hier???? Warum sind denn dann nicht alle drausen hier schreibt doch jeder nur den größten scheiss rein. Alle hacken auf den Maschinen der anderen rum weil sie 1 keine ahnung haben oder 2 kein geld für die maschine des anderen. Also als Administrator hätte Ich die schon alle rausgeworfen. Aber nur weil Ich mich wehre, aus gesundem Menschenverstands (denn ich seh nicht einfach zu wie man die emme niedermacht), werde Ich verwahnt. Armselig