Sunday, June 22nd 2025, 8:26pm UTC+2

You are not logged in.


wie macht man nen weelie???

Moto-xxx

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 373

Bike: YZ 450 F/ KX 250/ KLX 250

Location: Niederzier, NRW

61

Friday, September 7th 2001, 2:42pm

Eben, denn meine neue Errungenschaft (EXC 520) läßt sich viel kräfteschonender fahren als ne 250er!

www.moto-xxx.net
www.bongland.de
  • Go to the top of the page

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

62

Friday, September 7th 2001, 2:47pm

Glaub ich gerne.
Nur lassen die sich schwer vergleichen.
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
  • Go to the top of the page

Moto-xxx

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 373

Bike: YZ 450 F/ KX 250/ KLX 250

Location: Niederzier, NRW

63

Friday, September 7th 2001, 3:23pm

Klar, aber beide sind trotzdem einfach geil!

www.moto-xxx.net
www.bongland.de
  • Go to the top of the page

Bastian2T

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 177

Bike: Suzuki

Location: Heidelberg

64

Friday, September 7th 2001, 6:15pm

Wie schnell ist denn deine EXC?
Bastian2T

www.motorrad.gmxhome.de

Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!
  • Go to the top of the page

[DT]Kingcastor

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 8

65

Saturday, September 8th 2001, 2:01am

hehe ...
unser kleines beschleunigunsrennen war cool...

DT125 vs RM125 (glaub ich?) vs YZ250

naja .. DT hat NATÜRLICH verloren :]
aber es war knapp !
zumidest vs die RM ... von der YZ (dir glaub ich sogar im 2ten angefahren hat?) hat man nur noch ein paar rauchwolken gesehen hehe :D
  • Go to the top of the page

Stephan125

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 266

Bike: Cagiva Supercity und Sachs ZX, beide offen

Location: 943 Bogen bei Straubing (Niederbayern)

66

Saturday, September 8th 2001, 11:42am

DT vs. RM 125 soll knapp ausgehen?! Kann ich mir ned vorstellen!! Selbst die 80er RM fährt ner DT davon!!
ich finde alles gut was hier so passiert


und bin ein lügner! :D
  • Go to the top of the page

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

67

Saturday, September 8th 2001, 2:58pm

Würde ich auch sagen........... .
Gerade beim Beschleunigen müsste die RM 125 schon wesentlich besser als eine DT 125 R gehen.
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
  • Go to the top of the page

Markus-KMX

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Location: Augsburg

68

Saturday, September 8th 2001, 3:00pm

Bin vor kurzem ne alte RM 125 gefahren :D
Geht schon ab, aber auch laut wie die Sau!!!!

Markus-KMX
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
  • Go to the top of the page

SuperMoto

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 168

Location: South Side Germany

69

Saturday, September 8th 2001, 6:00pm

servus,

das mit der leistung der 250er kann ja sein, aber ein wheely im 5ten Gang?????
das will ich sehen!

und 18500 U/min sind für 2takter realisierba, ich hab nen 100ccm 2takt motor der dreht auch knapp 18000, original!!!

greetz
KTM LC4 400 SM
  • Go to the top of the page

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

70

Saturday, September 8th 2001, 7:13pm

100 ccm 2T mit original 18 000 U/min??

Will ich sehn!
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
  • Go to the top of the page

SuperMoto

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 168

Location: South Side Germany

71

Saturday, September 8th 2001, 7:19pm

das is ein KZH Kartmotor, ca. 25PS.

geh mal auf eine outdoor kartbahn, dann wirstes schon sehen!

gruss
KTM LC4 400 SM
  • Go to the top of the page

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

72

Saturday, September 8th 2001, 8:18pm

Geh mal auf eine Cross-Strecke, da wirst Du auch sehen.
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
  • Go to the top of the page

SuperMoto

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 168

Location: South Side Germany

73

Saturday, September 8th 2001, 8:36pm

was werd ich sehen?? ein wheely im 5ten gang??? glaub ich eher nicht *löl
einen vorderradhopser vieleicht??

auserdem kenne ich mich auf der crossstrecke etwas aus, ich bin seit dem ich 6 jahre alt bin auf crossmaschienen unterwegs ;-)

ajo, noch was, wie fährts sich die mito mit dem kx motor??

gruss
KTM LC4 400 SM
  • Go to the top of the page

ZZ_PWraWmEAT

Unregistered

74

Saturday, September 8th 2001, 11:29pm

also mein kumpel hat ma so n drehzahlmeßgerät an seine KTM 125SX gehalten- 17100Umdrehungen oder auch 16500 so in dem dreh
  • Go to the top of the page

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

75

Sunday, September 9th 2001, 10:35am

Wo Du es gerade ansprichst, mein Kumpel hat auch so ein Gerät.
Bei einer 250er hat der max. 12 500 U/min gemessen, und an der war alles gemacht.
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
  • Go to the top of the page
Rate this thread