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*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Monday, September 4th 2006, 6:37pm
RX.........und weiter gehts
als zugemüllt war!
Die Felgen+Bremssattel sind nun angekommen
hier ma n Paar Bilder:
wenns wen juckt: Agent's RX Umbau - mit 685ccm
This post has been edited 3 times, last edit by "Agent" (Sep 4th 2006, 6:39pm)
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Monday, September 4th 2006, 6:39pm
Quoted
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, September 4th 2006, 6:59pm
Also was du machst, das machst du richtig! Respekt!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Monday, September 4th 2006, 7:03pm
Original von super-b
Der Koti vorn gehört dringend abgesägt oder ausgewechselt
.
ja lol
ich bin froh dass ich endlich die Felgen hab und du kommst mir
mit so firlefanz wie nen Schtzblech
in diesem Sinne: Gold Digger
Monday, September 4th 2006, 7:10pm
Original von (S)lowrider
Also, ich muss sagen respekt. Das Teil wird immer geiler, aber bekommst du die Leistung von diesem Monster bei dem geringen Gewicht überhaupt auf die Straße?
Naja wenn nicht ist es auch in Ordnung, dann spart er sich haufen Geld wenn er keine Vorderreifen mehr braucht
EDIT: Aber mal im Ernst, ja theoretisch müsste er es noch können! Die aktuellen Maicos sind im Prinzip von Leistung zu gewicht, das gleiche!
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
This post has been edited 1 times, last edit by "Dont_Stop_2_Wheels" (Sep 4th 2006, 7:11pm)
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, September 4th 2006, 11:06pm
Original von Der Mito
Verdammt, 8 Kolben bei der Bremse
bis auf den langen Kotflüger, der hammer, wenns fertig is, transportieren wir des Teil hoch zum lochen
Wollte gerade sagen, hier auf auf zum Lochen mit dem Ding
Da könntest so einige mit verblasen
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Schaut doch sehr sauber aus
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Feb 15th 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Location: Mering [BY]
Tuesday, September 5th 2006, 9:24am
naja was soll man sagen - geile Karre
Nur der Koti vorne aber das is ja gleich gemacht.
Mich würd auch interessieren was noch so fehlt
Felgen sind der Hammer, extrem geil in Gold *sabber
Bremse isn Sahnstück, nur, das ist doch nicht die Endbefestigung?
LG :)
Und in den Rahmen geht locker nochn 2. Motor rein :