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Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
 ich werd auf 4-Takt umsteigen! Entweder die Honda CRF 250 oder die KTM EXC-F 250! Oder doch ne 450er? ich glaub mit der würd ich im Gelände mehr chancen haben, aber dafür nicht auf der Crossstrecke!
 ich werd auf 4-Takt umsteigen! Entweder die Honda CRF 250 oder die KTM EXC-F 250! Oder doch ne 450er? ich glaub mit der würd ich im Gelände mehr chancen haben, aber dafür nicht auf der Crossstrecke! aber keine schönen Sportler
 aber keine schönen Sportler  ala Fireblöd! *g*
 ala Fireblöd! *g*							Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
Zitat
Original von Der Mito
Man sorry nix gegen dich aber wenn ich mal überlege in wie viele Threats du welche ganzen Motorräader wolltestJedesmal etwas anderes, ich glaube echt du wirst dich nie entscheiden können

 
							silent_one
unregistriert
Zitat
Original von Der Mito
Man sorry nix gegen dich aber wenn ich mal überlege in wie viele Threats du welche ganzen Motorräader wolltestJedesmal etwas anderes
 Wie SuperSkunk im Singleclub schon gesagt hat, hast du die Lächerlichkeits-Grenze schon vor sehr langer Zeit überschritten
 Wie SuperSkunk im Singleclub schon gesagt hat, hast du die Lächerlichkeits-Grenze schon vor sehr langer Zeit überschritten							Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
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Original von silent_one
Zitat
Original von Der Mito
Man sorry nix gegen dich aber wenn ich mal überlege in wie viele Threats du welche ganzen Motorräader wolltestJedesmal etwas anderes
lol allerdingsWie SuperSkunk im Singleclub schon gesagt hat, hast du die Lächerlichkeits-Grenze schon vor sehr langer Zeit überschritten
 
							Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
silent_one
unregistriert
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Original von Dont_Stop_2_Wheels
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Original von silent_one
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Original von Der Mito
Man sorry nix gegen dich aber wenn ich mal überlege in wie viele Threats du welche ganzen Motorräader wolltestJedesmal etwas anderes
lol allerdingsWie SuperSkunk im Singleclub schon gesagt hat, hast du die Lächerlichkeits-Grenze schon vor sehr langer Zeit überschritten
Ganz dicht bist du doch nicht mehr oder? Was hat das mit einem motorrad aussuchen zu tun? Ich will keinen Fehler machen! und außerdem war es ein Fahrbericht! Naja

 Man muss sich ja nur mal alles druchlesen (nich nur den Thread). Aber lassen wird das... mir gings nicht um den Erfahrungsbericht
 Man muss sich ja nur mal alles druchlesen (nich nur den Thread). Aber lassen wird das... mir gings nicht um den Erfahrungsbericht  
 
							Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (24. September 2006, 01:21)
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
Zitat
Original von Zamar
Was bedeutet Gasaufreissen war nicht so toll?!?
Mit der Leistung unzufrieden?
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
 
							
Zitat
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
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Original von RoadRunner
aehm mal so zur honda doppelrohranlage : die is lauter als die ori mit einem vielleicht is se aufm papier "leiser" aber in echt kommt die mit 2 auf jeden fall lauter rüber.......
@ "racebiker" schön dass du auch mal ne 250er 4takt gefahren bist der unterschied is halt einfach verdammt krass zur 2t fraktion......is halt immer ne sache des fahrers auf was er wert legt und wie er damit zurecht kommt
bin vor 3 wochen die exc f 250 gefahren und muss sagen dieses mopet is der absolute oberhammer.........war ja auch schon von der 250er exc racing begeistert aber die f mitm neuen motor is nochmal ne stufe besser.........sau geiles ansprechverhalten super charackteristik und den tick mehr an leistung der bei der 250er racing gefehlt hat........mein absoluter favorit
 die GS 650 bin ich von meiner Mom vor paar Tagen auch gefahren, also die gedrosselte! War nicht begeistert
 die GS 650 bin ich von meiner Mom vor paar Tagen auch gefahren, also die gedrosselte! War nicht begeistert  Da geht einfach nix!
 Da geht einfach nix! 
							Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dont_Stop_2_Wheels« (24. September 2006, 15:42)
 
  
  
  
  
				 
		