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Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Tuesday, May 29th 2007, 2:02pm
Quoted
Original von Scatlover
Sag den Termin ab, weil Du Dir Geld sparen kannst, wenn Du bis dahin keinen neuen Bremslichtschalter hast. Keine Plakette - trotzdem Rechnung.
Oder Du baust eine kaputte Birne ein, so dass hinten gar nichts leuchtet und man es als geringen Mängel (defekte Birne) aufschreibt.
Kann natürlich auch nach hinten losgehen!!
Termin absagen geht nicht mehr!
Das mit der kaputten Birne hmm wenn der ne neue hat und die dann wechselt !Dann ist SCHICHT IM SCHACHT!!
Ich glaub ich gebs einfach zu!
Tuesday, May 29th 2007, 2:02pm
Ein fehlender/kaputter BLS an der Handbremse sollte ein erheblicher Mangel sein.
Ein fehlender/kaputter BLS an der Fußbremse könnte evtl. als geringfügiger Mangel durchgehen, so er denn entdeckt wurde. - Ohne Gewähr!
This post has been edited 1 times, last edit by "Boby_white" (May 29th 2007, 2:03pm)
Tuesday, May 29th 2007, 2:05pm
Was passiert eigentlich, wenn sich der Prüfer bei der Proberunde auf die Fresse packt? Krieg ich dann n neues Mopett?
Du kannst übrigens auch woanders hingehen. Es gibt Stellen, die auch TÜV-Plaketten vergeben dürfen, weil das kein Monopol mehr sein darf. Kannst ja sagen: 'Wenn ich die Plakette nicht kriege, geh ich woanders hin'
This post has been edited 2 times, last edit by "Seraphem" (May 29th 2007, 2:07pm)
Date of registration: Sep 4th 2005
Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125
Location: Heilbronn
Tuesday, May 29th 2007, 2:10pm
Original von Seraphem
Muss man nicht mehr zahlen, wenn man verpätet zum TÜV geht? Spart er denn überhaupt, wenn er morgen nicht hingeht?
Was passiert eigentlich, wenn sich der Prüfer bei der Proberunde auf die Fresse packt? Krieg ich dann n neues Mopett?
Du kannst übrigens auch woanders hingehen. Es gibt Stellen, die auch TÜV-Plaketten vergeben dürfen, weil das kein Monopol mehr sein darf. Kannst ja sagen: 'Wenn ich die Plakette nicht kriege, geh ich woanders hin'
Wenn er sie begründet nicht bekommt darf er sie woanders auch net bekommen. Was nicht heist dass es nicht möglich ist.
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Tuesday, May 29th 2007, 2:25pm
Original von Seraphem
Du kannst übrigens auch woanders hingehen. Es gibt Stellen, die auch TÜV-Plaketten vergeben dürfen, weil das kein Monopol mehr sein darf. Kannst ja sagen: 'Wenn ich die Plakette nicht kriege, geh ich woanders hin'
Eher schlecht das is die Vertragswerkstatt aller unsere 4 Autos daher .....
Mein Vater meint eh da kann nix schief gehen aber wenn dann rastet er aus!!!
Den ihm gehört die Sachs!
Ich denke ich werds mit ehrlichkeit probieren !
Tuesday, May 29th 2007, 2:34pm
Original von benjih
Original von Seraphem
Du kannst übrigens auch woanders hingehen. Es gibt Stellen, die auch TÜV-Plaketten vergeben dürfen, weil das kein Monopol mehr sein darf. Kannst ja sagen: 'Wenn ich die Plakette nicht kriege, geh ich woanders hin'
Eher schlecht das is die Vertragswerkstatt aller unsere 4 Autos daher .....
Mein Vater meint eh da kann nix schief gehen aber wenn dann rastet er aus!!!
Den ihm gehört die Sachs!
Ich denke ich werds mit ehrlichkeit probieren !
Achso, dann kannste Dich schonmal etwas beruhigen.
Sag dem Meister, Du hättest das Teil schon bestellt...solltest Du in eigenem Interesses auch tun.
Dann kann der Meister immer noch sagen, dass das Teil schon bestellt wurde und die Plakette wird unter Vorbehalt zugeteilt.
Die Prüfer wollen es sich mit den Werkstätten auch nicht versauen, denn dann waren sie das letzte Mal dort.
Und evtl. prüft er Dein Mopped da wirklich nur optisch...
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
This post has been edited 1 times, last edit by "Scatlover" (May 29th 2007, 2:35pm)
Tuesday, May 29th 2007, 2:36pm
Original von benjih
Ich denke ich werds mit ehrlichkeit probieren !
Sag ihm einfach, dass du dran gebaut hast und das alles kein Problem ist, das noch zu machen - dass du das machst, ihm das dann zeigst, wenn er denn nicht nochmal Geld dafür will ... und dass man eh immer mit beiden Bremsen bremst etc -- wobei Ehrlichkeit leider auch nicht immer belohnt wird...
Versuchs - besser als zu berügen ist es allemal - aber warum hängst du hier eigentlich im Forum rum? Reparier es doch endlich
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Tuesday, May 29th 2007, 2:43pm
Also bis 9.00 seht ihr mich nich mehr
Ok also danke für eure tipps wenn ichs net pack,
schau ich nochmal her!
mfg
benji
Tuesday, May 29th 2007, 5:22pm
... ich alter schlaufuchs höhö
This post has been edited 1 times, last edit by "paulo" (May 29th 2007, 5:23pm)
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Tuesday, May 29th 2007, 5:25pm
Original von MuLuCkE89
habe auch mal ne frage und zwar muss ich auch zum TÜV habe vor längerem mal n lenker bestellt aber erst im nachhinein gemerkt das er net zulässig ist gibt es da womöglich schwierigkeiten?
Wenn ers checkt, Arschkarte.
Wenn nich, Glück.
Uhr is ne gute Idee.
Tuesday, May 29th 2007, 5:36pm
Original von MuLuCkE89
habe auch mal ne frage und zwar muss ich auch zum TÜV habe vor längerem mal n lenker bestellt aber erst im nachhinein gemerkt das er net zulässig ist gibt es da womöglich schwierigkeiten?
Was soll das für ein Lenker sein, ist der so auffällig?!?!
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!