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Sachs XTC 2007

sleepwalker

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16

Tuesday, June 12th 2007, 10:03pm

Sachs ist doch grad erst von ner chinesischen Firma aufgekauft/übernommen wurden ^^ ?!
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Rossi89

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17

Tuesday, June 12th 2007, 10:07pm

Quoted

Original von Scatlover
Wär das jetzt keine Sachs, sondern eine 125er aus der VR China, würdet ihr die jetzt als Designklau abstempeln!! :D


Meinst wegen der RC8? Ähnlichkeit gibts schon sind halt beide net mein Fall. Besonders Hässlich ist die "Gabelbrücke des Zorns".

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Ghost_RideR

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18

Tuesday, June 12th 2007, 10:50pm

Zitat aus nem anderen Forum

"Die Firma Sachs steht kurz vor dem aus.... Kein Händler wird mehr ernsthaft Sachs vertreten... und wenn die Firma pleite ist gibts keine Garantien und keine Ersatzteile...

Herzlichen Glückwunsch: Finger weg von Sachs..."
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sleepwalker

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19

Tuesday, June 12th 2007, 11:31pm

Quoted

Original von Ghost_RideR
Zitat aus nem anderen Forum

"Die Firma Sachs steht kurz vor dem aus.... Kein Händler wird mehr ernsthaft Sachs vertreten... und wenn die Firma pleite ist gibts keine Garantien und keine Ersatzteile...

Herzlichen Glückwunsch: Finger weg von Sachs..."


Herzlichen Glückwunsch auch an dich, du hast in deinem Post absoluten Bullshit gepostet / zitiert :rolleyes:

This post has been edited 1 times, last edit by "sleepwalker" (Jun 12th 2007, 11:31pm)

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Scatlover

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20

Wednesday, June 13th 2007, 12:53am

Tzja, Sachs und MZ hätte/würde ein joint-venture für ein 4T Sportbike sicherlich gut tun - auch auf der Kostenseite!!

Quoted

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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Mottoradtrottel

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21

Wednesday, June 13th 2007, 2:47pm

Falsch. Kreidler wurde von Chinesen aufgekauft, bei Sachs fand ein Management-Buy-Out statt.
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stify

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22

Thursday, June 21st 2007, 11:32pm

an sich passt das motorrad schon, doch sieht halt aus wie ne mischung zwischen sportler naked-bike o. (streetfighter?) aus.
also ca.5000€ neu
4 takter
5 gänge
sitzhöhe 810
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sleepwalker

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23

Sunday, June 24th 2007, 6:46pm

Quoted

Original von stify

also ca.5000€ neu


lol, hauptsache mal wieder ohne auch nur nen blassen schimmer einer ahnung zu haben irgend ne scheiß zahl gepostet, nicht?
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Lino

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24

Sunday, June 24th 2007, 7:21pm

Tacho gefällt , Rest absoluter Scheiß :-D

Zitat von »todesfee«

Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!

:daumen:
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MartinhoRÜG

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25

Sunday, June 24th 2007, 11:30pm

Soll die neue XTC nicht klar unter 3000 Euro kosten?
Die Optik dürfte polarisieren. Mir gefällt das futuristische Aussehen jedenfalls. Aber allzu viel kann man von der Sachs wohl nicht mehr erwarten, wenn die Firma jetzt in Händen der Chinesen ist. Was fürn Motor bekommt sie?
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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Scatlover

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26

Monday, June 25th 2007, 12:28am

Quoted

Original von MartinhoRÜG
Soll die neue XTC nicht klar unter 3000 Euro kosten?
Die Optik dürfte polarisieren. Mir gefällt das futuristische Aussehen jedenfalls. Aber allzu viel kann man von der Sachs wohl nicht mehr erwarten, wenn die Firma jetzt in Händen der Chinesen ist. Was fürn Motor bekommt sie?


Wird die denn noch in Nürnberch oder schon Schlitzaugenland gebaut?!?!

Quoted

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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Straight Flush

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27

Wednesday, June 27th 2007, 2:50pm

Ich meine gehört zu haben, dass die schon bei den schlitzaugen gebaut wird.
Für sie, "singt" heute das Niveau.
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alexs

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28

Wednesday, June 27th 2007, 4:08pm

Die XTC mit MZ Motor Made in Germany wär mal was :)

Ich weiss schon warum MZ keine 125er-Sportler im Programm hat... der Motor hat ja sein Leistungsmaximum bei 8000 Umdrehungen und dreht nur bis 10500...

das passt nicht so richtig zu nem sportler.

Ich könnt mir eher vorstellen dass die mal den Motor überarbeiten und dann halt mit stärkeren Ventilfedern den Motor bissl Drehzahlfester zu machen :)

Die XTC sieht richtig gut aus nur mit 12PS is das echt kacke. Bei so wenig Leistung im 125cm³ Segment spürt man doch jedes PS hundertfach. Elektrisch gedrosselte NSRs haben zum beispiel 9kw/11ps und kommen einfach ned gescheit vorwärts.

An denen bin ich zumindestens mit meiner MZ immer mühelos vorbeigezogen. Und genau so wirds ja dann auch bei der Sachs sein.

Wieviel Drehmoment hat die Sachs denn? Wenn das wenigstens stimmt dann gehts noch.
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Scatlover

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29

Thursday, June 28th 2007, 6:24pm

Was soll das denn bringen...dann hat der Motor evtl. mehr als 15PS und Du brauchst schon den A-Schein!!

Die Peugeot JetForce Compressor verkäuft sich ja auch so bombig...

Quoted

Original von Wicked

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Cossie

*Dirty old Man*

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30

Thursday, June 28th 2007, 6:29pm

Quoted

Original von Scatlover


Die Peugeot JetForce Compressor verkäuft sich ja auch so bombig...


Dat dingen is geil...unser lagerist fährt so nen Teil...das ma nen roller den ich fahren würde....nur klingts halt nen bissl kaputt :D
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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