Was fährt schneller um die Kurve ?

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Bike: Suzuki Sv 650 S

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1

Sunday, August 5th 2007, 1:26pm

Ich frag mich schon seid längeren was schneller um die Kurve fahren kann. Das Auto oder das Motorrad ?

Boby_white

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2

Sunday, August 5th 2007, 1:27pm

Und weil du zu faul zum Suchen bist fragst du jetzt uns?

Honda XR125L

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3

Sunday, August 5th 2007, 1:31pm

ich würde sagen: das Auto

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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4

Sunday, August 5th 2007, 1:31pm

auto natürlich

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Bike: Suzuki Sv 650 S

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5

Sunday, August 5th 2007, 1:32pm

Quoted

Original von Boby_white
Und weil du zu faul zum Suchen bist fragst du jetzt uns?

wenn du wüsstest -.- aber du kannst mir natürlich einen link geben :wand:

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ducss900nuda

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6

Sunday, August 5th 2007, 1:36pm

kommt drauf an , ob du nun nen alten fiat panda hast oder nen porsche gt3 ...
gabs mal tests in motorradzeitschriften , ducati gegen f1 ferrari , 4 räder sind in der kurve eindeutig schneller.

Boby_white

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7

Sunday, August 5th 2007, 1:38pm

Hier Gab's die Diskussion neulich erst.

D.B.

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8

Sunday, August 5th 2007, 1:57pm

Das Auto

Physik

SETO

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9

Sunday, August 5th 2007, 2:29pm

erinner mich an die lambo der gegen die mv agusta gefahren ist.

die mv hatte war das nachsehen aber die kurven ausgangs geschwindigkeiten waren immer ähnlich wenn nicht sogar schneller für die mv agusta

Cover

*Powerranger*

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10

Sunday, August 5th 2007, 2:34pm

Auto, weil das Gewicht/Auflagefläche Verhältnis beim Auto um einiges durch breite reifen und das 4x besser ist. ganz einfach.

Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.

Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:

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sachs 4 stroke

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11

Sunday, August 5th 2007, 2:39pm

wie gesagt es kommt aufs auto an wenn man nicht gerade nen gt3 vor sich hat hat man gute Chancen. Wie die geile REportage mit den Bullen die mit nen Passat angeblich hinterherkommen das ist der größte scheiß ..... die die was anderes behaupten fahren nen Chopper oder können einfach nicht richtig fahren Punkt

750er an die Macht

Rossi89

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12

Sunday, August 5th 2007, 2:48pm

hört auf den Weisen

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

KVZ Racing - Team

MFwAC

Wicked

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13

Sunday, August 5th 2007, 4:05pm

jep. mal davon abgesehen muss der fahrer nur das lenkrad im kreis drehen. der motorradfahrer muss mit körpereinsatz die lastwechsel machen. und wenn das auto genug grip und stabilisatoren hat kann man auch gerost aus der kurve vollgas beschleunigen. das vorder oder hinterrad eines motorrades sagt gerne mal was anderes.

Reyez

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14

Sunday, August 5th 2007, 4:07pm

AUTO
4 Räder bauen mehr Grip in den Kurven auf, somit kann man schneller durchheizen
UND
man kann mit dem Auto später bremsen, also effektiver...

pöde

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15

Sunday, August 5th 2007, 7:59pm

Quoted

Original von Reyez
AUTO
4 Räder bauen mehr Grip in den Kurven auf, somit kann man schneller durchheizen
UND
man kann mit dem Auto später bremsen, also effektiver...

Da wär ich mal vorsichtig mit dem bremspunkt.

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

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