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Birdsen

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241

Saturday, October 27th 2007, 10:04pm

so, Mal wieder nen kleines Update, was gemacht wurde ..

*update*
Heute am 27.10.2007 wurde gemacht:

- alle Öle gewechselt (Getriebe-, Hinterachs und Motoröl) mit Schrauben + Dichtungen

--> habe das billigste Motoröl von Louis genommen (4Liter -> 14 € 20W-50) und als Getriebe,- und Hinterachsöl eins von Castrol (21 € / Liter)

aber ich werde, wennn ich dann ca. 500 km im Frühjahr gefahren bin wohl nochmal einen neuen Ölwechsel (Motoröl) machen mit Ölfilter usw. wiel ich habe das Gefühl, da ist immer noch ne ganze Menge "unrat" drinn. Weil ducrhs Schauglas siehts schon recht schwarz aus, aber beim Einfüllen war es goldfarben

- neuer Öleinfüllstopfen (BMW Logo)
- Kardanwarzen "Stopfen"
- Getriebeöleinfüllschraubenabdeckung

- Carbongabelbrückenpad aus Echtcarbon -> Lenker kurz abgemacht, mit Bremsenreiniger das "fett" entfernt und aufgeklebt

- LiMa Deckel abgenommen und gereinigt -> OT suchen und Ventile überprüfen (wird noch gemacht) und neue Schrauben für dne Motordeckel + LiMadeckel kommen auch nich

- Manschette am Kardan abgemacht -> Wasser kam raus :icon_cry: Erstmal alles getrocknet und offen gelassen, morgen kommen Metallkabelschellen drum, sieht besser aus und ich muss nicht immer Kabelbinder aufschneiden

- Tankdeckeldichtung abgezeichnet um eine neue zu besorgen, bei BMW gibts die nicht, da müsste man den ganzen Tankdeckelstutzen für 68 € kaufen

- BMW Logo an der Gabelbrücke entfernt -> sah verranzt aus, neues wird die Tage bei BMW bestellt

- neue Griffe (nicht diese mit den Längsrillen), Danke nochmal für den Tipp 2x links unbeheizt zu kaufen (Preis 14 € / Stück, ansonsten 56 € rechts und 50 € links)

- neue Kellermann Edelstahllenkerenden

Joa, des wars glaube ich schon wieder .. Morgen werde ich dann neue Fotos machen, die ihr dann auch sehen könnt

Mfg Birdsen
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Date of registration: Apr 14th 2004

Posts: 422

242

Sunday, October 28th 2007, 11:28am

Quoted

Original von Birdsen
so, Mal wieder nen kleines Update, was gemacht wurde ..

*update*
Heute am 27.10.2007 wurde gemacht:

- alle Öle gewechselt (Getriebe-, Hinterachs und Motoröl) mit Schrauben + Dichtungen

--> habe das billigste Motoröl von Louis genommen (4Liter -> 14 € 20W-50) und als Getriebe,- und Hinterachsöl eins von Castrol (21 € / Liter)

aber ich werde, wennn ich dann ca. 500 km im Frühjahr gefahren bin wohl nochmal einen neuen Ölwechsel (Motoröl) machen mit Ölfilter usw. wiel ich habe das Gefühl, da ist immer noch ne ganze Menge "unrat" drinn. Weil ducrhs Schauglas siehts schon recht schwarz aus, aber beim Einfüllen war es goldfarben

- neuer Öleinfüllstopfen (BMW Logo)
- Kardanwarzen "Stopfen"
- Getriebeöleinfüllschraubenabdeckung

- Carbongabelbrückenpad aus Echtcarbon -> Lenker kurz abgemacht, mit Bremsenreiniger das "fett" entfernt und aufgeklebt

- LiMa Deckel abgenommen und gereinigt -> OT suchen und Ventile überprüfen (wird noch gemacht) und neue Schrauben für dne Motordeckel + LiMadeckel kommen auch nich

- Manschette am Kardan abgemacht -> Wasser kam raus :icon_cry: Erstmal alles getrocknet und offen gelassen, morgen kommen Metallkabelschellen drum, sieht besser aus und ich muss nicht immer Kabelbinder aufschneiden
- BMW Logo an der Gabelbrücke entfernt -> sah verranzt aus, neues wird die Tage bei BMW bestellt

- neue Griffe (nicht diese mit den Längsrillen), Danke nochmal für den Tipp 2x links unbeheizt zu kaufen (Preis 14 € / Stück, ansonsten 56 € rechts und 50 € links)

- neue Kellermann Edelstahllenkerenden

Joa, des wars glaube ich schon wieder .. Morgen werde ich dann neue Fotos machen, die ihr dann auch sehen könnt

Mfg Birdsen




Morgen,

die Metallkabelschellen von den 2V würde ich nicht dran machen dann siehst du garnicht mehr ob dein HA Getriebe undicht ist (was es ja schon ist).


Tankdeckel:


Die Nr.3 : 07-11-9-900-019 , o-ring (73X5,3)

Arne
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sleepwalker

Super Moderator

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243

Sunday, October 28th 2007, 1:38pm

Ich finde ja nach wie vor, dass die BMW verschandelt wird, aber immerhin kümmerst du dich ordentlich um ihr Wohlbefinden, was ich wiederum sehr lobenswert finde ;-)
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Bike: keins mehr

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244

Sunday, October 28th 2007, 2:18pm

Ich finde immernoch, das ich mir erst ein Urteil bilde wenn die Kiste fertig ist. Ich glaub da ist Potenzial, dass das was werden könnte :-)
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
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Birdsen

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245

Sunday, October 28th 2007, 8:27pm

Hehe!

Danke @ aall.

@Arne: Ne, die Nr. 3 ist es nicht. Ich meine die Tanlkdeckeldichtung.

die hier:

klick

als Abbzeichnung sieht das dann so aus:

gibts leider bei BMW nicht einzeln, wird etz selbst zusammengefertigt, bzw. beim Dichtungsfritzen gekauft.

Und die Kabelschellen sind jetzt drum (Metall) Ich werde da ab und zu Mal reingucken, schon alleine des Wassers wegen. Dabei werde ich auch immer nach neuem Öl Ausschau halten.

€dit: Und so schauen meine Ventile aus :D





und so mein Cockpit:


Joa, Kellermannlenkerenden, neue Griffe, Tankpad, K&N Aufkleber über diesem scheiß Aufkleber von BMW "Attention ABS bla..", Carbongabelbrückenpad und Tankcover.
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cyko

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246

Sunday, October 28th 2007, 8:40pm

Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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ducss900nuda

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247

Sunday, October 28th 2007, 8:45pm

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Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.



=) =) =) der tag ist gerettet :daumen:
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Birdsen

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Sunday, October 28th 2007, 8:54pm

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Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.


Was bleibt mir da anderes übrig zu sagen als "HDF" :daumen:

Beste Grüße, Birdsen ^.^
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cyko

*Antialkoholiker*

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249

Sunday, October 28th 2007, 8:58pm

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Original von Birdsen

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Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.


Was bleibt mir da anderes übrig zu sagen als "HDF" :daumen:


Heil dem Führer? Junge, Junge, übertreibs mal nicht mit deinem Patriotismus.
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum.... :)39
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

250

Sunday, October 28th 2007, 9:12pm

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Original von cyko

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Original von Birdsen

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Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.


Was bleibt mir da anderes übrig zu sagen als "HDF" :daumen:


Heil dem Führer? Junge, Junge, übertreibs mal nicht mit deinem Patriotismus.
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum.... :)39




:D :D :D :D :D
Official Member of YB- No MA'AM Club

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Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Birdsen

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251

Sunday, October 28th 2007, 9:24pm

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Original von cyko

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Original von Birdsen

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Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.


Was bleibt mir da anderes übrig zu sagen als "HDF" :daumen:


Heil dem Führer? Junge, Junge, übertreibs mal nicht mit deinem Patriotismus.
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum.... :)39


*gg*

Aber wie schon oft hier gesagt, mir gefällts :D
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Birdsen

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252

Monday, November 26th 2007, 2:56pm

Servus!

Nach laner langer Zeit gibt es Mal wieder ein kleines Update von meiner BMW. Nichts weltbewegendes, aber immerhin:

Meine Steckachse, werr sich erinnerbn kann, die war völlig vergammelt, ist jetzt neu verchromt. Ich hatte mir noch eine zweite gebraucht zugelegt um sie gegen das alte verrostete Ding zu tauschen. Da bot sich aber die Gelegenheit (ein Kumpel macht ne Ausbildung zum Galvaniker) meine Steckache mit einer neuen Oberfläche zu versehen.

Ich wollte sie eigentlich nur vernickelt haben, aber er und sein meister meinten, dass verchromen besser und beständiger wäre.

Gesgat getan, hier ist meine neue Steckachse:

--> vorher:





--> nachher:




Mfg

PS: Die zweite (die verrostete) werde ich auch noch verchromen lassen.
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253

Monday, November 26th 2007, 3:05pm

Ist es normaaaal, dass die mit der zeit so vergammeln? hätte ich jetzt von bmw niccht gedacht!
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
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Location: Steinweiler/Pfalz

254

Monday, November 26th 2007, 3:12pm

Ich würde ja jetzt mal wage behaupten das Teil wurde nie gepflegt usw.
Weil das sieht schon extrem übel aus.
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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

255

Monday, November 26th 2007, 3:27pm

Hast die verrosteten Schrauben am Bremssattel inzwischen auch getauscht?
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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