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Saturday, December 15th 2007, 3:45pm
So, da ich gestern endlich mal zeit habe, hab ich damit angefangen an meiner kleinen zu schrauben.
Geplant ist den motor auszubauen um ihn dann im warmen keller gemütlich zu zerlegen, Steuerkette, -spanner und ZyKoDi erneuern.
Bei der gelegenheit hab ich auch gleich die 34PS-Drossel rausgeschmissen. aber Bilder sagen bekanntlich mehr als 1000 Worte - also schaut sie euch selbst an
vorher:
z.Z. Zwischenstand:
mit Drosselblenden:
ohne:
Teilelager:
Geplant ist den motor auszubauen um ihn dann im warmen keller gemütlich zu zerlegen, Steuerkette, -spanner und ZyKoDi erneuern.
Bei der gelegenheit hab ich auch gleich die 34PS-Drossel rausgeschmissen. aber Bilder sagen bekanntlich mehr als 1000 Worte - also schaut sie euch selbst an
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Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
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Dritter Oberstenrat des Singleclubs
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Saturday, December 15th 2007, 4:21pm
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Saturday, December 15th 2007, 5:05pm
Ist die Drossel eigentlich richtig eingebaut gewesen? Bei mir waren die Scheiben direkt hinter dem Vergaser in den Ansaugstutzen. (Hatte ja auch eine Kawa 
)
)
blup
Saturday, December 15th 2007, 6:23pm
meine verkleidung für die renne liegt auch schon zu hause(evtl wird sich auch bald niemand mehr über blinker, NS, geknicktes NS etc aufregen... aber ich will nciht zuviel verraten...)
habsch dann das komplett packet voll. fussrastenanlagen, verkleidung, auspuff...........fehlt nur noch ne scheibe. und nen rennstreckentermin............ps. an dem angststreifen lässt sich auch noch arbeiten. wenn wirklich die rasten aufsetzen dann solltest du mal dein fahrwerk nen bissle bearbeiten. das sieht bei mir anders aus und da schleift nix
Original von SETO
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Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels
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Saturday, December 15th 2007, 6:36pm
der reifen vorne ist auf der kante, heck ist ganz oben, federvorspann, neg. Federweg und Federrate ist an der gabel und am bein ist eingestellt.. und rasten setzen auf.
wg. schräglage... nächste saison müssen wir unbedingt zusammen fahren wenn dann beide maschinen auf RS umgebaut sind machen wir den HHR unsicher 
wg. schräglage... nächste saison müssen wir unbedingt zusammen fahren
wenn dann beide maschinen auf RS umgebaut sind machen wir den HHR unsicher Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
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Dritter Oberstenrat des Singleclubs
Monday, December 17th 2007, 8:48pm
bringt eh nix. wenn ich mit meinem leuten unterwegs bin dann macht sich spätestens einer an der nächsten ampel nen spass draus das ding wieder hochzubiegen. immer wieder lustig. kann aber auch nerven. wenn ich so gerade drüber nachdenke hat das auch mittlerweile nachgelassen.....................motor auseinander nehmen für zylikopfdichtung und steuerkette?:-D und das sieht schon sher cool aus wenn das kz gebogen ist und dahinten noch getrade runter der olastikschniepel vom halter rausragt....
Original von SETO
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hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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Monday, December 17th 2007, 11:00pm
motor auseinander nehmen für zylikopfdichtung und steuerkette? :-D
Dann bin ich mal gespannt, was du dagegen einzuwenden hast. Viel platz ist nicht wirklich, um die Steuerkette und die Spanner zu wechseln, wenn der Motor noch eingebaut ist...
Ich finds immer nur wieder lustig, wie leute bei sachen das maul aufreisen, von denen sie keine ahnung haben und sich dabei toll vorkommen... hauptsache mal was geschrieben.
Denn die Leute die wirklich ahnung davon haben melden sich meistens nicht
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Dritter Oberstenrat des Singleclubs
Monday, December 17th 2007, 11:28pm
hat ja auch keiner gesagt. und ja. da is wirklich nicht viel platz. habs mir schon selber mal angeguckt
motor auseinander nehmen für zylikopfdichtung und steuerkette? :-D
Dann bin ich mal gespannt, was du dagegen einzuwenden hast. Viel platz ist nicht wirklich, um die Steuerkette und die Spanner zu wechseln, wenn der Motor noch eingebaut ist...
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