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Agents Duc

extrema125cc

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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1,651

Sunday, May 4th 2008, 10:51pm

Ok mit so viel hätte ich auch nicht gerechnet, dachte ein tausender reicht.

Da haste ja ein richtiges Schnäppchen gemacht. :)11
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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HEIKO916

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Bike: Ducati 916 Strada

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Sunday, May 4th 2008, 10:52pm

Hey,



nicht schlecht marc.....plankl titan pleul sind schon was feines..wurden ja eigentlich nur in die 916S modelle aus 94,95 gebaut,für des geld.Hoff du hast damit mehr glück als mit dem motor!

Hast den schon auseinander?Lässt die KW aber schon feiwuchten oder?Was willst alles machen und gehst selber drüber oder lässt es machen!!!???
Never Stop a Running System!!!!
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pöde

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Bike: 450ccm

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Monday, May 5th 2008, 8:02am

Der hat bei ebay so ein assoziales glück das gibts garnicht........
Mal gespannt ob die auch das halten was sie versprechen ;)
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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Der Max

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Monday, May 5th 2008, 1:04pm

Naja so viel Glück auch wieder nicht, ist der neue Motor nicht auch von Ebay?........ :rolleyes: ;)
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

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Monday, May 5th 2008, 1:08pm

nein :rolleyes:
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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honk

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Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

1,656

Monday, May 5th 2008, 2:23pm

da hats der motorrad gott gut gemeinst mit dir :applaus:

na dann hau rein dass die kiste wieder läuft !!!
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Knieschleifer? :hammer:
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RoadRunner

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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Location: Bayern (Amberg)

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Monday, May 5th 2008, 4:37pm

ich kenn mich ja mit dem zeugs nicht so aus und weis daher nicht wie die unterschied zwischen so nem "highendtitanpleuel" und nem ottonormalverbraucherpleuel ist, aber die zahlen sprechen ihre eigene sprache, schon krass

aber waere es nich ne ueberlegung wert, das teure zu verscherbeln und nen normales einzubaun und somit nen funktionierenden motor zu haben + nen tausender fuer andere zwecke ?!?!

warst du da der einzioge der mitgeboten hat, bzw. hats der verkaeufer unter falscher rubrik oder so reingesetzt ?!?!..........wenn jemand doch sowas verkauft, dann schaut er doch drauf dass nen "kumpel" oder so mitbietet um den preis zu pushen

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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>KTM_Gravity<

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1,658

Monday, May 5th 2008, 4:40pm

Quoted from "pöde"

Der hat bei ebay so ein assoziales glück das gibts garnicht........


das kannst du aber laut sagen! :cursing: das gibts doch gar nich, um bei ebay glück zu haben, muss man glaubt sonst immer totales pech im leben haben! :)35 :)24


i mog di!!!! war a witzle, gelle!
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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ducss900nuda

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Monday, May 5th 2008, 7:42pm

und ich hab gestern agents duc in ebay ersteigert jehaaaa

mir ist egal was da rein kommt, die muss rennen :prof:
fein sind die titanelteilchen natürlich auch.
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preme

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Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

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Monday, May 5th 2008, 7:44pm

hmm kenn mich bei sowas nicht wirklich aus, was genau bringt das jetzt und wie sehr merkt man da nen unterschied?
aber die preisdifferenz is schon mal krass :lol:
BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

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Monday, May 5th 2008, 8:05pm

die dinger sind halt belastbarer und leichter, rotierende (in dem Fall oszilierende) Massen zu reduzieren is eigentlich das einzige tuning was
nem motor gut tut und vorallem auch dem Handling des gesammten moppeds!

verkaufen tu ich die sicher ned, wollte schon so lange die teile, zumal ich für das geld nichtmal orginale pleul in neu zustand bekomme!

durch titan pleul wird der motor übrigens auch drehzahlfester, den begrenzer könnte man also etwas weiter oben ansiedeln - bei meinem glück lass ich das aber schön bleiben :D
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

This post has been edited 1 times, last edit by "Agent" (May 5th 2008, 8:26pm)

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torbinho

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Monday, May 5th 2008, 8:24pm

du hast viel pech mit der duc oder<?
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Phil92

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Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!

Location: Schwäbische Ostalb

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Monday, May 5th 2008, 8:39pm

Er hat immer mal wieder kleine Komplikationen, mit allem sag ich mal^^. Seis das bike, das auto, er selbst...^^

@Agent, na dann mal hoffen das der Motor mal länger läuft mit den Pleuln und besser vor allem. Viel Spaß beim schrauben. Und nich kaputt machen!!! :D

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
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ducss900nuda

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1,664

Monday, May 5th 2008, 8:59pm

Quoted

und vorallem auch dem Handling des gesammten moppeds

musst aufpassen. wenn du früher oder später das mountainbike im vergleich zum motorrad als sturen bock bezichnest , dann ist was falsch gelaufen ;)
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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

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Monday, May 5th 2008, 9:02pm

Lol Matze, lass die Finger von den Drogen :D

Na passt schon, hauptsache die wird dieses Jahr noch fertig :)24
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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