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*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Sunday, November 9th 2008, 11:20am
Agents KX 250
Die gute ist Bj. 2004, steht echt top da und hat nur leichte Gebrauchsspuren!
Übern WInter wird der Rahmen noch schwarz pulverbeschichtet und goldene oder schwarze Excel Felgen müssen auch noch her!
ansonsten is das Teil einfach nurnoch genial! Motor, Fahrwerk, Bremsen und sehr sehr leicht.....einfach alles
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Sunday, November 9th 2008, 11:23am
Aber lackier die Plastikteile doch am besten noch orange dann musst net mit der Kawa-Schandfarbe rumfahrn.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, November 9th 2008, 12:37pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Sunday, November 9th 2008, 12:50pm
wollte gestern eigentlich in die sx halle nach villingen, aber hab leider ziemlich lang arbeiten müssen!
hat c.a. 30 Stunden und se war sau billig
hab noch nen doma krümmer dazu bekommen, den ich heute noch bissel schick machen will und dann dran bastel!
This post has been edited 1 times, last edit by "Agent" (Nov 9th 2008, 2:13pm)
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Sunday, November 9th 2008, 6:24pm
Bin bisher 2 mal gefahren (leider nur bissel enduro) und bin durchweg begeistert!
wollte gestern eigentlich in die sx halle nach villingen, aber hab leider ziemlich lang arbeiten müssen!
hat c.a. 30 Stunden und se war sau billig
hab noch nen doma krümmer dazu bekommen, den ich heute noch bissel schick machen will und dann dran bastel!
Hast du dann andere Düsen weil die wird dann zu mager laufen xD (*Klugscheißmodus aus (X)*), war auf jeden Fall bei mir so
Aber so steht eigentlich saugeil da! Arbeitet das Fahrwerk korrekt?
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Sunday, November 9th 2008, 7:05pm
Bin bisher 2 mal gefahren (leider nur bissel enduro) und bin durchweg begeistert!
wollte gestern eigentlich in die sx halle nach villingen, aber hab leider ziemlich lang arbeiten müssen!
hat c.a. 30 Stunden und se war sau billig
hab noch nen doma krümmer dazu bekommen, den ich heute noch bissel schick machen will und dann dran bastel!
Hast du dann andere Düsen weil die wird dann zu mager laufen xD (*Klugscheißmodus aus (X)*), war auf jeden Fall bei mir so
Aber so steht eigentlich saugeil da! Arbeitet das Fahrwerk korrekt?
Fahrwerk is vorne bissel zu hart und hinten zu etwas weich, aber is alles halb so Wild.....kanns eh erst genau sagen wenn ich ma auf der Strecke war!
Zwecks umbedüsen brauchste dir keine Sorgen machen...des bekomm ich vielleicht grad noch so hin
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, November 9th 2008, 7:33pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Sunday, November 9th 2008, 9:20pm
gratuliere zu der KX! Und immer oben bleiben
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Sunday, November 9th 2008, 10:25pm
Hööööö.....
gratuliere zu der KX! Und immer oben bleiben
Ist fast unmöglich immer oben zu bleiben v.a. auf Crossstrecken
Achja ich hab die Erfahrung gemacht das wenn man z.B. seinen Krümmer gerade schön neu gelackt hat (in meinem Fall Gold xD -> Gold Serien
) das dannman dann eeeh im Dreck rumschleift ...... bei einem Crosser ist das echt schwer ihn (es?) optisch top zu halten, weil die Stürze dann umso mehr weh tun
Nach dem Winter leg ich mir auch eine 250er zu weil die 125er ist langsam zu beherrsch/durchschau-bar
This post has been edited 1 times, last edit by "b3nj! #04" (Nov 9th 2008, 10:31pm)
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