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Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Thursday, June 11th 2009, 10:08am
Einige Ductreiber würden vom Glauben abfallen , resignierte Altguzzitreiber würden zurückkommen , Liebhaber europäischer Bikes würden aufmerksam werden ...
Hab keine Kugel mit der ich in die Zukunft schauen kann , aber das wäre doch mal was
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: May 15th 2009
Bike: Aprilia Dorsoduro 1200
Location: Stade bei Hamburg
Monday, June 22nd 2009, 10:53pm
Was ist das für ein Helm in dem 2ten Video???GENAU DAS frag ich mich auch schon seitdem ich eine TNT vor mir hatte
Edit: Der perverseste Scheiß überhaupt
Edit2: Hier kommt das brabbeln so geil rüber
Tuesday, June 23rd 2009, 4:55pm
http://www.crazy-custom.de/streetfighterhelme.htmWas ist das für ein Helm in dem 2ten Video???GENAU DAS frag ich mich auch schon seitdem ich eine TNT vor mir hatte
Edit: Der perverseste Scheiß überhaupt
Edit2: Hier kommt das brabbeln so geil rüber
Saturday, November 14th 2009, 6:38pm
Bringt's ganz gut auf den Punkt...iihh 2 takter
In Zeiten in denen auch die letzten Zweitakter im Rennsport aussterben
kommt Herr Suter auf den letzten Drücker mit sowas um die Ecke. Ist, wie
wenn du einem Feuerwehrmann eine Wunderkerze gibst, wenn dein Haus
Feuer fängt. Brennt ganz witzig, aber weiter bringt's dich auch nicht..
Und das dann für 100.000€, nicht schlecht.. Mal gespannt, was Kalex für
eine Moto2 Replica verlangen wird. Und fahren lässt es sich damit vermutlich
auch noch besser..
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sunday, November 15th 2009, 2:10pm
kann gut klingen , Dampf unten raus haben etc...das wär mal ein Spielzeug. Haben will !
http://www.1000ps.at/modellnews-2346348-…_Dorsoduro_Fact
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Feb 3rd 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Location: Bei Stuttgart
Sunday, November 15th 2009, 2:18pm
Da würd ich die Duc vorziehen... ich mag wenn en Motorrad kompromisslos ist...die Dorso is zwar toll, aber ist eben so vollkommen unproblematisch...verkörpert für mich etz nich das "supermoto" feeling, ist aber von den ingeneuren perfekt gemacht, wenn man es schafft nen modell rauszubringrn das jeder sofort locker fahren kann
Triumph Street Triple R
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sunday, November 15th 2009, 2:37pm
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Feb 3rd 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Location: Bei Stuttgart
Sunday, November 15th 2009, 3:57pm
Aber die Dorso is schon ein schönes Motorrad und vorallem gut günstig.
Triumph Street Triple R
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Sunday, November 15th 2009, 6:16pm
definitiv2 takte rkann au gut klingen;-)
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de