Monday, June 23rd 2025, 7:47am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Date of registration: Nov 17th 2005
Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)
Location: Rheinhessen
Thursday, December 17th 2009, 10:25pm
[der Gedankengang: es ist kein BMW, es ist keine Yamaha]
-->
bäääh
find die Supersport eigentlich nicht so schlecht, wobei mir die alte verkleidungen aus den anfängen der 90er besser gefallen haben.solche fahren 2 bei mir auf der arbeit. schon sehr sehr lecker.
mal was ganz anderes:
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Thursday, December 17th 2009, 10:42pm
ich find sie rein optisch auch bubu!
dann schon lieber die streetfighter! könnt ich mir vorstellen irgendwann zu besitzen
dann schon lieber die streetfighter! könnt ich mir vorstellen irgendwann zu besitzen
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Thursday, December 17th 2009, 11:24pm
quatsch,es gibt auch andere geile bikes außer von yamaha (die neue BMW z.b) Aber ihr könnt mir nicht erzählen dass das teil ein Traumbike sein soll
Nur weil du Depp auf Massenware stehst, welche an jeder ecke zu finden ist brauchst du doch nicht jede zweite Kiste die hier gepostet wird schlecht machen!
ich find deine R6 auch ziemlich langweilig und hässlich und sags dir auch nicht andauernd!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Friday, December 18th 2009, 12:08am
Hm?! Was ist los? Du magst die Brutale nicht?Traum jetzt nicht unbedingt, aber schön find ich sie (besser als z.B. die Brutale
Nee ey..
Zur Corsaro... Kam hier neulich mal die Straße lang. Schön am Donnern
War die ganze Zeit am rätseln was es ist.. Hat sich schon von weitem angekündigt
Duc klingt anders, Harley auch.. Was Japanisches? Nee, zu markant.. Guzzi? k.A....
Und dann... eine Corsaro!
Hier Jota, nur für dich...
Gute Besserung!
Friday, December 18th 2009, 11:16am
Die Streetfighter hat ein völlig anderes Problem: Das Heck.
Mal als kleines Beispiel..
Die Silhouetten sind durch die Scheinwerfer ähnlich. Was hat Honda anders gemacht?
Durch die Lackierung konzentriert sich der optische Schwerpunkt auf die Front. Du hast
keine durchgehende Linie wie bei sehr vielen anderen Moppeds. Sitzbank harmoniert
mit Seitendeckel und dadurch mit dem Motor. Der Heckrahmen mit Rahmen und Schwinge.
Ducati hat aber versucht eine durchgehende Linie von vorne bis hinten zu ziehen. Hat
aber nicht geklappt. Die Maske harmoniert sehr schön mit dem Tank. Halt mal die Hand
vor das Heck, dann sieht man, wie herrlich keilförmig die Duc daher kommt. Wie aus einem
Guss. Dann nimm die Hand weg und nichts stimmt mehr.
Beginnt schon beim Übergang Sitzbank-Tank, die nicht einhergeht. Dann die flache Bau-
art der Sitzbank, die nicht mit dem gewölbten Tank harmoniert. Dann nimm noch den
Betonklotz vor dem Motor dabei, den viel zu kontrastreichen Kupplungsdeckel..
Eins muss man Duc lassen: An einem klassischen Fighter stimmen all diese Sachen auch
nur selten. Wäre es anders, wäre es halt nur eine Monster mit mehr Bumms. Trotzdem..
Schön ist für mich anders. Und nein, auch die Hornet ist keine Augenweide. Nur im ganzen
besser gemacht, da dezenter.
Zurück zum Thema:
Genau deswegen fixt mich auf die Confederate so an...
Was würd ich dafür geben eine originale Britten hier stehen zu haben..
Mal als kleines Beispiel..
Die Silhouetten sind durch die Scheinwerfer ähnlich. Was hat Honda anders gemacht?
Durch die Lackierung konzentriert sich der optische Schwerpunkt auf die Front. Du hast
keine durchgehende Linie wie bei sehr vielen anderen Moppeds. Sitzbank harmoniert
mit Seitendeckel und dadurch mit dem Motor. Der Heckrahmen mit Rahmen und Schwinge.
Ducati hat aber versucht eine durchgehende Linie von vorne bis hinten zu ziehen. Hat
aber nicht geklappt. Die Maske harmoniert sehr schön mit dem Tank. Halt mal die Hand
vor das Heck, dann sieht man, wie herrlich keilförmig die Duc daher kommt. Wie aus einem
Guss. Dann nimm die Hand weg und nichts stimmt mehr.
Beginnt schon beim Übergang Sitzbank-Tank, die nicht einhergeht. Dann die flache Bau-
art der Sitzbank, die nicht mit dem gewölbten Tank harmoniert. Dann nimm noch den
Betonklotz vor dem Motor dabei, den viel zu kontrastreichen Kupplungsdeckel..
Eins muss man Duc lassen: An einem klassischen Fighter stimmen all diese Sachen auch
nur selten. Wäre es anders, wäre es halt nur eine Monster mit mehr Bumms. Trotzdem..
Schön ist für mich anders. Und nein, auch die Hornet ist keine Augenweide. Nur im ganzen
besser gemacht, da dezenter.
Zurück zum Thema:
Genau deswegen fixt mich auf die Confederate so an...
Was würd ich dafür geben eine originale Britten hier stehen zu haben..
Date of registration: Sep 15th 2004
Bike: rot,zweizylindrig;
Location: nähe Dortmund|Münster
Friday, December 18th 2009, 11:37am
Klar, die Front sieht schon mächtig aus, so ists nicht, aber es fehlt mir das filigrane einer Ducati. Passt finde ich eher zu einem Reihen4 Japaner... Das mit der Linie ist einfach nur ein weiteres Indiz. Aber selbst wenn die Linie stimmen würde, die Front und das Heck würden niemals miteinander harmonieren (in meinen Augen). Aber vielleicht liegt es einfach an meiner Abneigung zu Streetfightern bzw. meinem Bild von Ducati...
Nochmal als Tribute an die leider wieder insolventen Franzosen. Sehr polarisierend, aber ich finde die Charade, die ich hier glaube ich schonmal gepostet habe, einfach umwerfend... Mein Vater hatte mal die Roadster bis eine Oma ihn runtergeholt hat, die Voxan lässt sich auch sehr schön bewegen.
Aber auch die Black Magic kann sich sehen lassen!
Bei der Cafe Racer mag ich das Heck, aber die Front sieht nach Gimbel aus, da würd mir einrunder Scheinwerfer besser taugen.
Nochmal als Tribute an die leider wieder insolventen Franzosen. Sehr polarisierend, aber ich finde die Charade, die ich hier glaube ich schonmal gepostet habe, einfach umwerfend... Mein Vater hatte mal die Roadster bis eine Oma ihn runtergeholt hat, die Voxan lässt sich auch sehr schön bewegen.
Aber auch die Black Magic kann sich sehen lassen!
Bei der Cafe Racer mag ich das Heck, aber die Front sieht nach Gimbel aus, da würd mir einrunder Scheinwerfer besser taugen.
Friday, December 18th 2009, 1:02pm
quatsch,es gibt auch andere geile bikes außer von yamaha (die neue BMW z.b
Nur weil du Depp auf Massenware stehst, welche an jeder ecke zu finden ist brauchst du doch nicht jede zweite Kiste die hier gepostet wird schlecht machen!
ich find deine R6 auch ziemlich langweilig und hässlich und sags dir auch nicht andauernd!
reg dich mal ab
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Friday, December 18th 2009, 1:41pm
ja is doch so, jeder hat nunmal seinen Geschmack, was auch gut so ist!
Ich akzeptier doch auch dass es tatsächlich Leute gibt, die sich nicht für eine 1098 begeistern können
Ich akzeptier doch auch dass es tatsächlich Leute gibt, die sich nicht für eine 1098 begeistern können
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
