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Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Saturday, March 5th 2011, 11:21am
Naja vom Achillis hört man aber von vielen Seiten gutes, k.A. ob man den unbedingt mit nem Nankang vergleichen kann.
Ich hab auf meinem momentan vom Vorbesitzer noch 2x Maxxis und 2x Riken
Erstaunlicherweise fährt das Auto aber trotzdem, sogar Kurven
Ich hab auf meinem momentan vom Vorbesitzer noch 2x Maxxis und 2x Riken
Erstaunlicherweise fährt das Auto aber trotzdem, sogar Kurven
Saturday, March 5th 2011, 12:57pm
Hab im BMW und auch in einigen anderen Foren ma bissl rumgelesen, und seit der Nankang NS2 raus is,und dass ganze über Yokohama Lizenzen läuft, sollen se nich übel sein. Also hab ich mir den jetzt auch mal zugelegt.
Wenner nix taugt, dann kommen die Pellen halt wieder runter, bisher aber super Eindruck soweit.
Aber wenn man so üer die älteren Nankangs ließt...mmmmh
Wenner nix taugt, dann kommen die Pellen halt wieder runter, bisher aber super Eindruck soweit.
Aber wenn man so üer die älteren Nankangs ließt...mmmmh
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Saturday, March 5th 2011, 2:27pm
Bin den Nankang NS2 auch schon gefahren und muss sagen das er für die Preisklasse in Ordnung war. Bei Nässe wahrlich keine Pracht aber Angst hab ich trotzdem keine bekommen.
Hab da zwischenzeitlich schon schlimmere Dinger gefahren die von Vorbesitzern drauf waren.
Schlimmstes Beispiel: Sunew in 225/35-18
Bei meinem Golf (der nun wirklich keine Wuchtbrumme is) im 2. Gang bei nasser Straße die Reifen durchgedreht.
Hab jetzt nen Minerva gekauft in 215/35-18 für nen verdammt guten Kurs.
Chef vonner Werkstatt hat gemeint, er hat eigentlich nur gute Erfahrungen mit Minerva gemacht, in der Größe zwar noch nicht aber naja...schaun wir mal...ich werde berichten
Mal kein typisches V-Profil wie bei den meisten billigen Reifen
Hab da zwischenzeitlich schon schlimmere Dinger gefahren die von Vorbesitzern drauf waren.
Schlimmstes Beispiel: Sunew in 225/35-18
Bei meinem Golf (der nun wirklich keine Wuchtbrumme is) im 2. Gang bei nasser Straße die Reifen durchgedreht.
Hab jetzt nen Minerva gekauft in 215/35-18 für nen verdammt guten Kurs.
Chef vonner Werkstatt hat gemeint, er hat eigentlich nur gute Erfahrungen mit Minerva gemacht, in der Größe zwar noch nicht aber naja...schaun wir mal...ich werde berichten
Mal kein typisches V-Profil wie bei den meisten billigen Reifen
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Sunday, March 6th 2011, 11:02am
vom nankang war ich absolut nicht überzeugt, fahreigenschaften waren ok, aber er hatte unglaublich laute abrollgeräusche. der achilles ist das komplette gegenteil. bin absolut überzeugt von dem reifen und werde ihn auch wieder kaufen! aber kauft ihr mal eure teuren markenreifen, nicht, dass achilles noch das gleiche passiert wie hankook. nämlich, dass sie aus dem schatten der asiatischen reifenhersteller springen und zum premiumhersteller werden. belest euch einfach mal über den reifen, ich hab nix negatives lesen können und kann dies nur bestätigen! absolut top reifen.
hier noch ein bildchen
hier noch ein bildchen
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
Tuesday, March 8th 2011, 10:00am
Hattest nich auch du dich über nen erhöhten Verbrauch beschwert?
Nein, hatte ich nicht.
Ich hatte letztens sogar den F10 530d, der bei gleicher Fahrweise lediglich 0,2l weniger verbraucht hat.
Date of registration: Jun 24th 2007
Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!
Location: Schwäbische Ostalb
Tuesday, March 8th 2011, 11:02pm
ich hab mein alten herren immer noch nicht soweit...hast zufällig noch bilder von den blechschäden bzw. die zeit mir sie rauszusuchen?Sooo, mein Alfa wird dann jetzt verkauft...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…017e5638c4fe917
gruß
Zitat von »MuLuCkE89«
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
Date of registration: Jun 24th 2007
Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!
Location: Schwäbische Ostalb
Tuesday, March 8th 2011, 11:35pm
meinem dad gehts da halt eher um die unsichtbaren schäden...was für ein gutachten haste da? vllt überzeugt ihn das
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Wednesday, March 9th 2011, 9:35am
was kommt als ersatz?Sooo, mein Alfa wird dann jetzt verkauft...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…017e5638c4fe917
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Wednesday, March 9th 2011, 11:59am
Ich weiss es, ich weiss es.
Ein schwäbisches Spitzenprodukt mit Heizölantrieb.
Ein schwäbisches Spitzenprodukt mit Heizölantrieb.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!