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Date of registration: Nov 8th 2008

Posts: 211

Bike: GSR 600

Location: bei Ulm

61

Friday, March 25th 2011, 8:41am

is doch latte, das forum is doch schon lange tot, dient doch lediglich zur belustigung


stimmt ;D
Wer das ließt bekommt schlechte Augen!!!
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Date of registration: Jul 23rd 2004

Posts: 1,831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Location: Nürnberg

62

Friday, March 25th 2011, 8:54am

dabei bin ich nur hier unterwegs... aber es gab wirklich schon döllere zeiten hier...


Was heisst schon döllere,...als ich mich mit 16 hier angemeldet hab, waren fast alle in dem alter und die Hälfte der threads hat sich in den technischen, 125er u. selten mal in den big bikes abgespielt.
Threads in den "fachlichen Bereichen" gibts mittlerweile ja quasi nicht mehr und der alterschnitt is komischerweise genau mit den Jahren gewachsen, sprich es sind immernoch die gleichen Leute aber kaum neue.
Für das Forum eigentlich schade, für "uns" gut :daumen:
Woran das liegt würde mich ja mal interressieren. Klar, jeder neue wird dum mangemacht, aber es gibt ja kaum neue.
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Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,422

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

63

Friday, March 25th 2011, 9:52am

An sich find ichs schade. Als ich mich hier angemeldet habe, war das Forum ein bunter Mix aus 125er-fahrern, Supermotofahrern, gebückten etc, jeder hat stolz seine Umbauten präsentiert und im Poserthread hat man sich durch 30 Seiten Lochenpass pro Tag gequält - heute kommt mal jeden Monat ein neues Bild dazu.
Mal ganz ehrlich, der Mephisto-Spast hats drauf angelegt, aber auch wenn ers nicht getan hätte wär er recht schnell wieder verschwunden. Ich finds auch lustig, aber man sollte sich vllt mal überlegen, was das langfristige ziel sein soll.
Wenn das Forum am Leben erhalten werden soll, ist es eben der falsche Weg, potenzielle neue Mitglieder gleich mal abzuschrecken, während sich von den alteingesessenen Mitgliedern jeden Monat noch einer ausklinkt.
Die Voraussetzungen wärten ja gegeben, es gibt n paar nette Sachen wie die Artikel oder den Bestpic-Wettbewerb und ne menge in ihren Bereichen sehr kompetenter Mitglieder, die ihre Kompetenz allerdings recht gerne verstecken :P
Evtl gibts ja Möglichkeiten, mehr Leute auf YBC aufmerksam zu machen, aber vorher müsste geklärt werden, ob das überhaupt gewollt ist, oder ob man das forum weiterhin "auslaufen lassen " möchte.
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Date of registration: Sep 4th 2005

Posts: 2,727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Location: Heilbronn

64

Friday, March 25th 2011, 10:00am

Mehr leben im YBC :daumen: aber auf den Gayrocker können wir trotzdem verzichten ;)
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,422

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

65

Friday, March 25th 2011, 10:10am

Ganz meine Meinung ^^ gibt ja auch immer mal wieder neue im 125er bereich, müsste man halt mal behutsam eingwöhnen bevor man sie beschimpft :D
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Date of registration: Jul 23rd 2004

Posts: 1,831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Location: Nürnberg

66

Friday, March 25th 2011, 10:15am

Ja aber wie gesagt, es is ja nicht so dass hier jeden Tag einer rausgeekelt wird, sind eben auch kaum anmeldungen. Und das wird wohl auf das allgemein deutlich zurückgegangene interresse am A1 schein zurückzuführen sein.

Dazu kommen natürlich diese dummen Kommentare der Stammmitglieder, was dann dazu führt dass auch diese hier nichtsmehr reinstellen bzw. das fprum als solches dafür nicht ernst nehmen.
Wer stellt hier schon noch Bilder von seinem Mopped, seinen Umbauten oder Touren rein? Ab und an mal noch bei Autos, aber selbst da kommt ja meist nur Bullshit raus.
Als Beispiel: Von Agent kam nie mehr was zu seiner Tour mit den alten Möhren, das wäre sicher ein echt Interressanter thread geworden. Andrerseits z.B. hab ich von keinem meiner 3 Mopeds oder auch vom Auto hier nen thread gemacht, weil man ja weiss das es zu nichts führt :)13 :D
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Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,422

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

67

Friday, March 25th 2011, 10:37am

Naja, nach ihrem ersten Thread hier sind die meisten auch n bissl verunsichert :D Dann wird mal der rest des forums angeschaut, festgestellt, dass hier rein gar nix los is und sich wieder verpisst.
Vllt sollte man den Neuen ne automatische nachricht zukommen lassen, die sie auf das hier vorbereitet, und ermutigt, auch mal Bilder hochzuladen etc...
Wenn ihr hier alle so zufrieden seid, dann bitte, ich finds mittlerweile einfach nur langweilig. So sehr ich die Unterhaltung hier schätze, aber vorrangig gehts halt um Motorräder, und da ist nicht mehr viel zu sehen.
Und wenn alle hier an einem Strang ziehen würden, wärs vllt auch möglich das YBC nochmal aufleben zu lassen. Allerdings glaube ich, dass die meisten hier das gar nicht wollen.-
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Date of registration: Jan 14th 2004

Posts: 3,039

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Location: Bayern (Amberg)

68

Friday, March 25th 2011, 11:40am

ich erinnere mich nur zu gern an meine alten zeiten hier im forum..........da war wirklich die hölle los wenn mans mit jetzt vergleicht

mir kams so vor dass die umstellung auf das neue design einiges an aktivität gekostet hat vllt. isses aber auch nur einbildung

sumo1 ist genauso ausgestorben k.a. wieso

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Date of registration: Apr 10th 2004

Posts: 75

69

Friday, March 25th 2011, 3:49pm

is doch latte, das forum is doch schon lange tot, dient doch lediglich zur belustigung
so isses, zwischendurch mit hängern aber in mefistos fall mal wieder köstlich amüsiert!! :daumen:
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Date of registration: May 7th 2009

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Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

70

Friday, March 25th 2011, 8:25pm

Quoted

und im Poserthread hat man
sich durch 30 Seiten Lochenpass pro Tag gequält
Tja der Gesetzgeber hat dies unterbunden und wir sind auch keine Schüler mehr, die eben zu viel Zeit haben da mal unter der Woche geschwind hin zu gondeln ^^

Quoted


es gibt n paar nette Sachen wie
die Artikel oder den Bestpic-Wettbewerb
Habsch gute Idee gehabt oder ? Muss aber ganz ehrlich sagen : Viel zu wenig Einsendungen. Irgendwann resigniert man dann auch mit Werbung machen. :|
Konstruktive Verbesserungsvorschläge sind gerne willkommen, am besten per PN. Direkt an Falk wenden oder eben an den Rest des Teams. Ich muss jetzt auch mal in aller Öffentlichkeit zugeben dass neben dem zurückhaltenden Einsatz (Selbstkritik)auch nur eine ganz kleine Hand voll Leute überhaupt was Produktives tut. Das nur als Hintergrundinfo um mal ein kleines Licht im dunkel zu geben.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

71

Friday, March 25th 2011, 9:29pm

Zum Thema "BESTPIC":
Leider investiert kaum einer mehr Zeit in unrentable Dinge bzw. Gewinnspiele wo es nichts offizieles zu gewinnen gibt.
Schade, aber so ist mittlerweile das Denken vieler.
Sollte doch möglich sein wenigstens kleine Gewinne zu organisieren und evtl. einen kleinen Anreiz zu schaffen ...Evtl. könnte da ja MOTORRAD was sponsorn/organisieren?
Wie schaut da überhaupt die derzeitige "Zusammenarbeit" (wenn man es so nennen kann) aus?

Zum Thema Nachwuchs:
Ich denke auch, dass der mangelnde Nachwuchs daran liegt, dass sich nur noch wenige für den A1 schein entscheiden. Führerschein ab 17 und die stetig steigenden Fahrschulgebühren sei unter anderem Dank.
Hinzu kommt noch, dass es soviele markenbezogene Foren gibt in welche sich ein Großteil der Nachkommenden "einquartiert"!
Das Thema Motorradfahren wird leider nicht mehr als Lebensstil verinnerlicht, sondern dient bei den meisten doch nur noch als Coolnes-Faktor!
Wenn sich also einer der "Krass-Connection" für ein Mopped entscheidet, wird das gleich zu Anfang mindestens eine 1000er mit "250 PS am Hinterrad" sein. Diese Leute werden sich doch zudem niemals die Blöße geben und in einem "Youngbiker"-Forum anmelden. Mal ganz davon abgesehen, dass Sie hier eh am falschen Platz wären und sich nach kurzer Zeit, da Sie erstens mit der Kritik und zweitens damit, dass einige Leute hier im Forum mehr Erfahrung/Ahnung von der Materie Zweirad haben als Sie nicht klarkommen, in ein von der "Fett-Krass-Connection" geleitetes Forum verpissen würden...

Amen :rolleyes:
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Posts: 1,044

72

Saturday, March 26th 2011, 12:49am

Also ich hätte genug Lochenpass Bilder um mehrere Seiten zu füllen :D Und ich bin auch kein Schüler mehr
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Date of registration: May 7th 2009

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Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

73

Saturday, March 26th 2011, 8:06am

Okay. Wir tun das ehrenamtlich und zahlen wenn wir was tun aus eigener Tasche. Darf man auch nicht vergessen. Somit gibts momentan auch keine Testbikes von einem gewissen Hersteller, da man alle Schäden selbst trägt (soweit meine letzte Info). Das Risiko mag keiner eingehen. Nur als Beispiel.
Ich überleg mir was zum Bestpic bzw. hab schon eine Idee, ab April dann eine Neuerung.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Gixxer85

* Ostmeister *

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Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

74

Saturday, March 26th 2011, 10:51am

Okay. Wir tun das ehrenamtlich und zahlen wenn wir was tun aus eigener Tasche. Darf man auch nicht vergessen...


Deswegen meine Frage nach Unterstützung durch Motorrad...!? Aber nun weiss ich ja Bescheid :( ....
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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