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Monday, March 26th 2012, 12:21am
Was mich bei E55, CLS & Co halt tierisch nerven würde, ist das Klientel, welches von BMW E36 nun augenscheinlich dort hin gewechselt ist. Arbeite in Dortmund im Prinzip direkt gegenüber der "Puffstraße" (an die Kenner der Szene: Linienstraße) - kann da den ganzen Tag rüber gucken was da so rauskommt. Unfassbar wie viele Ölaugen da mit ihren E55, C55, CLS etc. raus gefahren kommen...
lol schon, gut wobei das halt die "oberschicht" der assi türken darstellt lol die bimbos fahren immernoch 3er
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
Monday, March 26th 2012, 11:13am
Aber davon abhängig machen was ich für ein Auto fahre? Werd ich nie verstehen.
Gut ich fahr zur Zeit auch e36. xD
she ich genau so.
ist doch völlig unerheblich was für mongos mit welchen autos rumfahren.
entweder die karre ist geil, oder halt nicht (auf grund von kirmestuning)
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, March 26th 2012, 12:35pm
Der ist mittlerweile schon wieder so Oldschool das es wieder ganz geil ist son Karren zu fahren.
MAE-Auspuff drauf und der 5,5L darf richtig schön klingen. Und wirklich saufen tut der nicht.
Wenns Rostprobleme gibt, jo mei dann gehts halt an die Lackierer-Connections.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Monday, March 26th 2012, 6:02pm
Aber davon abhängig machen was ich für ein Auto fahre? Werd ich nie verstehen.
Gut ich fahr zur Zeit auch e36. xD
hmm ja hab ich mir au gesagt beim e36... de facto hats mich dann aber doch gestört - gut ok wenn das auto sonst jetzt voll mein ding gewesen wäre hätt ich drüber hinweg gesehen aber so kam das halt dann erschwerend noch hinzu
p.s. BBS kamen heut
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Monday, March 26th 2012, 10:39pm
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, March 26th 2012, 11:42pm
Aber davon abhängig machen was ich für ein Auto fahre? Werd ich nie verstehen.
Gut ich fahr zur Zeit auch e36. xD
hmm ja hab ich mir au gesagt beim e36... de facto hats mich dann aber doch gestört - gut ok wenn das auto sonst jetzt voll mein ding gewesen wäre hätt ich drüber hinweg gesehen aber so kam das halt dann erschwerend noch hinzu
p.s. BBS kamen heut
Ja und noch net drauf oder was?
Wo bleiben Bilder?!??
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Tuesday, March 27th 2012, 2:52am
Lass mich Arzt, ich bin durch!
)
Tuesday, March 27th 2012, 9:27pm
hab übrigens immer noch keine vernünftigen Bilder von meinem 4-Zylinder Boliden
der stand jetzt 1,5 Wochen unter nem blöden Baum, so sieht er auch aus 
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Wednesday, March 28th 2012, 1:40pm
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
dementsprechend...