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danke 
Sunday, June 17th 2012, 1:03pm
bei mir iÜ noch net viel neues (was gut ist) sprich jetzt 6000km runter ohne schaden - fahrwerkseinbau war allerdings teurer als geplant weil die lager HA alle ziemlich ausgelutscht waren und weit schlimmer: die federbeinaufnahme (is so n extra stahlteil beim a4 das an die karosse geschraubt wird) beidseitig saumäßig gerostet war und dringend neu musste (90eur pro seite)
hab jetzt RS4 downpipes samt auspuff gekauft - wenn das drin is wird er gechippt und dann brauch ich wohl au bei der gasanlage noch paar größere teile aber seis drum, will die 500nm
hab jetzt RS4 downpipes samt auspuff gekauft - wenn das drin is wird er gechippt und dann brauch ich wohl au bei der gasanlage noch paar größere teile aber seis drum, will die 500nm
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Location: Remschcoast
Sunday, June 17th 2012, 1:20pm
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Völliger quatsch!
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Sunday, June 17th 2012, 1:25pm
ja siehe corvette lol wobei da C5 aber halt echt gar net geht C6 aber adnn schon wenn auch doch relativ mau so im vergleich
trtozdem fänd/find ich mal n innenraum ala E55 AMG zu haben doch deutlich geiler - aber naja der 996 TT is jetz innen zwar net schlecht aber so nach heutigem standard au keine grazie mehr also was solls
und zb S4 is innen zwar au sehr schick für damals aber halt doch bissl betagt bin aber trotzdem zufrieden mit dem interieur von dem
wobei da C5 aber halt echt gar net geht C6 aber adnn schon wenn auch doch relativ mau so im vergleichtrtozdem fänd/find ich mal n innenraum ala E55 AMG zu haben doch deutlich geiler - aber naja der 996 TT is jetz innen zwar net schlecht aber so nach heutigem standard au keine grazie mehr also was solls
und zb S4 is innen zwar au sehr schick für damals aber halt doch bissl betagt bin aber trotzdem zufrieden mit dem interieur von dem
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Location: Remschcoast
Sunday, June 17th 2012, 2:33pm
man sieht halt doch einfach den Unterschied......So ein 10 Jahre altes Mercedes/ BMW / Audi Cockpit hat halt immer noch was für sich, wo bei anderen Fabrikaten halt einfach nur das optische Elend herrscht.
Ich seh das ja bei meinem: Der hat auch son unten abgeflachtes Leder- Sportlenkrad, rote Nähte am Schaltsack, auf den Sitzen und am Lenkrad, Sportsitze mit FR Logo, usw...
Die Gesamtoptik ist aber irgendwie nicht stimmig und wenn ich das mit einem Polo GTI Cockpit Vergleiche sind das Welten Unterschied.
Die Verarbeitung ist nicht einmal unbedingt schlechter, aber die Abstimmung der Materialien auf einander ist bei VW deutlich durchdachter.
Bei nem GTI wird in 10 Jahren noch die Mehrheit der Leute sagen: Ja, doch. Sieht schick aus.
Beim Seat wohl eher nicht...
Find das durchaus angenehm mit dem Touran von meinem Vater zu fahren, der hat Highline mit Komplettausstattung, das ist schon eine recht luxuriöse Raumanmutung.
Aber da hakt es dann bei der Performance auf der Landstraße....
Ich seh das ja bei meinem: Der hat auch son unten abgeflachtes Leder- Sportlenkrad, rote Nähte am Schaltsack, auf den Sitzen und am Lenkrad, Sportsitze mit FR Logo, usw...
Die Gesamtoptik ist aber irgendwie nicht stimmig und wenn ich das mit einem Polo GTI Cockpit Vergleiche sind das Welten Unterschied.
Die Verarbeitung ist nicht einmal unbedingt schlechter, aber die Abstimmung der Materialien auf einander ist bei VW deutlich durchdachter.
Bei nem GTI wird in 10 Jahren noch die Mehrheit der Leute sagen: Ja, doch. Sieht schick aus.
Beim Seat wohl eher nicht...
Find das durchaus angenehm mit dem Touran von meinem Vater zu fahren, der hat Highline mit Komplettausstattung, das ist schon eine recht luxuriöse Raumanmutung.
Aber da hakt es dann bei der Performance auf der Landstraße....
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
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Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Sunday, June 17th 2012, 3:01pm
Schönes Auto und sehr geile Sitze. Ich würd den auch fahren
@ freak
Optimal wäre es doch sicherlich wenn der "Chipper" auch Gasumbauer wäre und man das neue Mapping auf Benzin und LPG abstimmen würde oder?
@ freak
Optimal wäre es doch sicherlich wenn der "Chipper" auch Gasumbauer wäre und man das neue Mapping auf Benzin und LPG abstimmen würde oder?
Sunday, June 17th 2012, 3:54pm
Die Sitze vom Megane sind echt stark. Sehen fast genauso aus wie die aus em Golf 6R ...wahrscheinlich sinds sogar die selben 
Der Rest is net so mein Ding, also Innenraumtechnisch. Außen sieht das Teil gar nicht so schlecht aus. Für tiefer und breiter bin ich auch
Der Rest is net so mein Ding, also Innenraumtechnisch. Außen sieht das Teil gar nicht so schlecht aus. Für tiefer und breiter bin ich auch
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Sunday, June 17th 2012, 4:45pm
jo doch find den optisch au recht gut wobei er halt schon bissl am rocco abgekupfert is und auch von vorne besser aussieht als von hinten (aber net so krass wie der rocco, den find ich von vorne geil und hinten scheisse) - das laguna coupe sieht nebenbei von hinten geil aus (aber übelst auf aston martin gemacht... schon zu arg find ich, siehe auch dieser peugeot TT/boxster verschnitt) und von vorne scheisse 
mhh weiß net, das LPG setup wird ja nach dem vom benzin ausgerichtet (so dass es halt quasi "übereinstimmt") ich denk das ist schon hinzukriegen und so sollte es auch sein - und kein kompromiss so nachm motto "ja wegen LPG muss man halt dies und das so abstimmen"
jo dito... zumindest für uns mit "deutschem geschmack" - ich find halt auch grad zb bei VW / Seat den unterschied gut ersichtlich obwohls ja eigentlich quasi "das selbe" ist, die ibiza leon und co innenräume wollen mir einfach net so recht gefallen wirkt alles irgendwie bissl billig und eben irgendwie unstimmig, während bei VW -oder grad dann Audi was ja immernoch vom selben grundmuster is oft- alles halt wertiger wirkt (benz sowieso)
beim golf kauf hab ich ja auch kurz seat im blick gehabt aber eben aus dem grund fielen die bei mir raus
@ freak
Optimal wäre es doch sicherlich wenn der "Chipper" auch Gasumbauer wäre und man das neue Mapping auf Benzin und LPG abstimmen würde oder?
mhh weiß net, das LPG setup wird ja nach dem vom benzin ausgerichtet (so dass es halt quasi "übereinstimmt") ich denk das ist schon hinzukriegen und so sollte es auch sein - und kein kompromiss so nachm motto "ja wegen LPG muss man halt dies und das so abstimmen"
man sieht halt doch einfach den Unterschied......So ein 10 Jahre altes Mercedes/ BMW / Audi Cockpit hat halt immer noch was für sich, wo bei anderen Fabrikaten halt einfach nur das optische Elend herrscht.
Ich seh das ja bei meinem: Der hat auch son unten abgeflachtes Leder- Sportlenkrad, rote Nähte am Schaltsack, auf den Sitzen und am Lenkrad, Sportsitze mit FR Logo, usw...
Die Gesamtoptik ist aber irgendwie nicht stimmig und wenn ich das mit einem Polo GTI Cockpit Vergleiche sind das Welten Unterschied.
Die Verarbeitung ist nicht einmal unbedingt schlechter, aber die Abstimmung der Materialien auf einander ist bei VW deutlich durchdachter.
Bei nem GTI wird in 10 Jahren noch die Mehrheit der Leute sagen: Ja, doch. Sieht schick aus.
Beim Seat wohl eher nicht...
jo dito... zumindest für uns mit "deutschem geschmack" - ich find halt auch grad zb bei VW / Seat den unterschied gut ersichtlich obwohls ja eigentlich quasi "das selbe" ist, die ibiza leon und co innenräume wollen mir einfach net so recht gefallen wirkt alles irgendwie bissl billig und eben irgendwie unstimmig, während bei VW -oder grad dann Audi was ja immernoch vom selben grundmuster is oft- alles halt wertiger wirkt (benz sowieso)
beim golf kauf hab ich ja auch kurz seat im blick gehabt aber eben aus dem grund fielen die bei mir raus
Sunday, June 17th 2012, 7:26pm
haste deinen 4er TDI eigentlich noch?
Ansonsten muss ich sagen, das Mercedes mit der neuen A-Klasse nen super Auto entwickelt hat (Also rein vom optischen, technisch kann ich das ja schlecht beurteilen)
Den Innenraum find ich auch sehr gelungen, bis auf das vllt aufgesetzt wirkende Display
Ansonsten muss ich sagen, das Mercedes mit der neuen A-Klasse nen super Auto entwickelt hat (Also rein vom optischen, technisch kann ich das ja schlecht beurteilen)
Den Innenraum find ich auch sehr gelungen, bis auf das vllt aufgesetzt wirkende Display
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig