Saturday, June 21st 2025, 8:31pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Thursday, July 4th 2002, 9:29pm
Fett-Button??Ich hab es nicht so mit der Technik hier!! 
Ja ich dachte halt mal,dass musste gesagt werden!
Da fällt mir noch was ein:
Viele denke Husky WRE/SM ist nur was für's Gelände.Genau Falsch.Die WRE ist fastg nur für die STRAße mit einem Touch Gelände.Das Fahrwerk Original ist noch lange nicht mit Gelände in Verbindung zu bringen!!!
Und der Motor hat auch nicht unbedingt die Power einer MX!Dann die Getrewnntschmierung usw..
Ja ich dachte halt mal,dass musste gesagt werden!
Da fällt mir noch was ein:
Viele denke Husky WRE/SM ist nur was für's Gelände.Genau Falsch.Die WRE ist fastg nur für die STRAße mit einem Touch Gelände.Das Fahrwerk Original ist noch lange nicht mit Gelände in Verbindung zu bringen!!!
Und der Motor hat auch nicht unbedingt die Power einer MX!Dann die Getrewnntschmierung usw..
Geht nicht,gibts nicht!
Thursday, July 4th 2002, 9:39pm
RE: DT/KMX mit viel Tuning,oder gleich Husky,KTM,GasGas
Quoted
Original von FloMX
Warum sollte ich mir eine DT/KMX für 6000DM(??)kaufen,wenn ich eine Husky für 7500dm bekomme,oder 7900dm??
Wenn ihr Krümmer,Endschall,Vergaser,Luftfilter usw,an eurer DT kaufen wollt kommt ihr sicherlich mit dem Kotflügel und Der LICHTMASKE AUF ÜBER 1000DM oder 500Euro.
Bin auch dieser Meinung.
Aber es gibt viele Leute die mit dem Standart-Krümmer, Endschalldämpfer, Vergaser, Luftfilter usw. zufrieden sind und sich nur für 100Euro neue Teile kaufen und dann lohnt es sich eben wieder was billigeres zu nehmen.
Don´t brake until you see god, then brake like hell!
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98
Location: Augsburg
Thursday, July 4th 2002, 9:44pm
Hmm....
Ich finds anders rum viel interessanter.
Die Leute, die die KMX net kennen sagen immer gleich: Wow ne Motocross, geil usw.
Die Leute, die die KMX schon kennen, sagen ungefähr sowas: Aha, die glaub ich ganz gut gell. Wieviel PS hat die und was läuft die? Und dann kommt meine Antwort und die Kinnlade fällt bis auf den Boden
Achja ich hab für meine KMX an optischen vielleicht grad mal 55,-Euro gezahlt
Markus-KMX
Ich finds anders rum viel interessanter.
Die Leute, die die KMX net kennen sagen immer gleich: Wow ne Motocross, geil usw.
Die Leute, die die KMX schon kennen, sagen ungefähr sowas: Aha, die glaub ich ganz gut gell. Wieviel PS hat die und was läuft die? Und dann kommt meine Antwort und die Kinnlade fällt bis auf den Boden
Achja ich hab für meine KMX an optischen vielleicht grad mal 55,-Euro gezahlt
Markus-KMX
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
Thursday, July 4th 2002, 9:45pm
Don´t brake until you see god, then brake like hell!
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
This post has been edited 1 times, last edit by "Spike_ZZ" (Jul 4th 2002, 9:46pm)
Thursday, July 4th 2002, 10:03pm
Re:
Original von Markus-KMX
Hmm....
Ich finds anders rum viel interessanter.
Die Leute, die die KMX net kennen sagen immer gleich: Wow ne Motocross, geil usw.
Die Leute, die die KMX schon kennen, sagen ungefähr sowas: Aha, die glaub ich ganz gut gell. Wieviel PS hat die und was läuft die? Und dann kommt meine Antwort und die Kinnlade fällt bis auf den Boden
Achja ich hab für meine KMX an optischen vielleicht grad mal 55,-Euro gezahlt
Markus-KMX
aus diesem posting werd ich einfach nicht schlau ?
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98
Location: Augsburg
Thursday, July 4th 2002, 10:35pm
Damit meine ich, die noch nie ne KMX gesehen haben und net so Ahnung haben finden des Moped sowieso geil.
Die Leute, die die KMX kennen, wissen ja wie sie aussieht und wie gut die ungefähr läuft.
Sehen sie aber meine KMX bzw. was sie leistet, dann staunen Sie.
Schlauer?
Markus-KMX
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Thursday, July 4th 2002, 10:50pm
Ajo mei, ich hätt sicher auch gern ne Husky oder sowat (gehabt), jetzt hab ich ne Fazer und n Auto und meine KMX hab ich auch noch, also is es mir scheiss egal
Der Grund, warum ich mir damals ne KMX geholt hab, war ansich, dass sich 2 Kumpels die auch geholt hatten und ich eigentlich auch nur KMX und DT als 125er 2-Takter kannte. Und damals als ich noch dumm war, wusste ich eh net, dass man die Karren aufmachen kann, und da die DT "offen" ja damals nur 12 PS hatte, dachte ich mir, die DT is scheisse Also hab ich die KMX gekauft. Damals hatte man eben noch keinen *berblick über den Markt, und Internet hatte ich auch noch keins, als ich die KMX gekauft hab, 1998.
So war das damals, in meiner Jugendzeit
Achja und Lob an FloMX, du benutzt noch die guten alten DM Preise
Ich will die DM wieder
Der Grund, warum ich mir damals ne KMX geholt hab, war ansich, dass sich 2 Kumpels die auch geholt hatten und ich eigentlich auch nur KMX und DT als 125er 2-Takter kannte. Und damals als ich noch dumm war, wusste ich eh net, dass man die Karren aufmachen kann, und da die DT "offen" ja damals nur 12 PS hatte, dachte ich mir, die DT is scheisse
Also hab ich die KMX gekauft. Damals hatte man eben noch keinen *berblick über den Markt, und Internet hatte ich auch noch keins, als ich die KMX gekauft hab, 1998.So war das damals, in meiner Jugendzeit
Achja und Lob an FloMX, du benutzt noch die guten alten DM Preise
Ich will die DM wieder
This post has been edited 1 times, last edit by "Thomas" (Jul 4th 2002, 10:51pm)