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Sunday, November 17th 2002, 6:02pm

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Original von MZ/SM125
hi leutz,

ich hab jetzt net die ganzen einträge gelesen , die komm sin, vielleicht hat et aber schon jemand festgestellt. wie kann et sein, dat de tacho weiter beschleunigt, wenn die mit em vorderrad in der luft is ???


weil der Tacho die Geschwindigkeit über den Getriebeausgang abnimmt....
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Date of registration: Oct 30th 2002

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Sunday, November 17th 2002, 7:00pm

was viel cooler ist. der schaltet und während er schaltet geht der tacho weiter...hm. nur im letzten Gang gibt es n kleinen ruck...
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63

Sunday, November 17th 2002, 7:47pm

@macoliver

es gibt kein hinteres ritzel.. das heisst kettenrad



@all

es wird net am kettenrad (hinterrad) abgenommen sondern im getriebe is der sensor... auch net am ritzel vorne sonst würde beim burnout ja auch die geschw angezeigt werden. is net der fall

im getriebe wird das irgendwie gemacht... elektronisch soweit ich weiss
Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.
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SmAllSoLdIeR_RT

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Sunday, November 17th 2002, 7:53pm

ich finde es jedenfalls bescheuert wenn die geschwindigkeit so abgenommen wird da kann man nicht mal seine kettte fetten ohne dass kilometer runterrasseln und dabei ist der verschleis bei solchen aktionen (abgesehen von burnouts) viel geringer
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65

Sunday, November 17th 2002, 9:02pm

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Original von SmAllSoLdIeR_RT
ich finde es jedenfalls bescheuert wenn die geschwindigkeit so abgenommen wird da kann man nicht mal seine kettte fetten ohne dass kilometer runterrasseln und dabei ist der verschleis bei solchen aktionen (abgesehen von burnouts) viel geringer


lol also beim Kette fetten macht des bestimmt nix aus...des sind dann n paar Meter mehr...oder sitzt du ne halbe Stunde da und drehst des Hinterrad? ?( :D
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

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Sunday, November 17th 2002, 9:15pm

@stylewalker

ok, überredet - Kettenrad

aber wie erklärst du, das wenn ich den Bock aufbocke und gasgebe drehzahl und tacho mitgeht ?

dann hängt die welle doch am Kettenrad und nicht im Getriebe....

irretierend
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Tutti

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67

Sunday, November 17th 2002, 11:16pm

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Original von Stylewalker
@macoliver

es gibt kein hinteres ritzel.. das heisst kettenrad



@all

es wird net am kettenrad (hinterrad) abgenommen sondern im getriebe is der sensor... auch net am ritzel vorne sonst würde beim burnout ja auch die geschw angezeigt werden. is net der fall

im getriebe wird das irgendwie gemacht... elektronisch soweit ich weiss


und wie will der dann in Abhängigkeit des gangs die Geschwindigkeit berechnen?
Warum ist die GEschwindigkeit beim kleineren Ritzel größer?

Komisch ..
Ritzel dreht sich bei gleicher Geschwindigkeit immer gleich, egal welcher Gang drin ist, nur die KW entsprechend anders durch die Getriebeübersetzung ..
Achja
woher weißt,dass beim Burnout keine Geschwindigkeit angezeigt wird?
Nach deinem Prinzip MUSS da auch Geschwindigkeit angezeigt werden ...


Achja und der wird wahrscheinlich ohne Kupplung schalten, dadurch geht das so schnell.
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SmAllSoLdIeR_RT

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68

Sunday, November 17th 2002, 11:27pm

@sandi ich drehe mein hinterrad nicht ich leg einfach den ersten gang ein und da gehen schon ein paar meter drauf!
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