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Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Tuesday, July 22nd 2003, 6:17pm
Quoted
Original von PsychoVARA
Hab mal ne anfrage bei www.davidpower.de wegen scharfen nockenwellen gestellt @Captain Kuno,mir wurde gesagt das des unsinn wäre bei so einem motor scharfe nockenwellen einbauen zu lassen.Würde in keinem verhältnis von preis-leistung stehen.Weis nimmer genau is scho weng her
genau meine Meinung
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Thursday, July 24th 2003, 9:05am
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Sep 7th 2001
Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Location: Unterfranken
Friday, July 25th 2003, 2:04pm
Original von cptnkuno
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Weil er hat ja ne varadero mit einspritzung und so...
Einem vergasermotor is des so scheißegal was für ein sprit drin ist,der zieht sich so viel wie durch die düsen gehen und wie der schieber offen ist.Der verbraucht genausoviel V-Power wie normalbenzin.
Oder erklär bitte mal wie der damit weniger verbraucht.
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Friday, July 25th 2003, 3:04pm
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
This post has been edited 1 times, last edit by "cptnkuno" (Jul 25th 2003, 3:05pm)
Saturday, July 26th 2003, 5:07pm
Original von PsychoVARA
Original von cptnkuno
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Weil er hat ja ne varadero mit einspritzung und so...
Einem vergasermotor is des so scheißegal was für ein sprit drin ist,der zieht sich so viel wie durch die düsen gehen und wie der schieber offen ist.Der verbraucht genausoviel V-Power wie normalbenzin.
Oder erklär bitte mal wie der damit weniger verbraucht.
Wie also so wie ich das jetzt verstanden habe,hört sich das so an als hätte die Vara ne Einspritzung?!?!?!Das ist mir aber neu.Weil ich habe 2 x 22mm-Gleichdruck-Flachschiebervergaser und keine Einspritzung...
Saturday, July 26th 2003, 5:58pm
Original von FreekBilly
Original von PsychoVARA
Original von cptnkuno
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Weil er hat ja ne varadero mit einspritzung und so...
Einem vergasermotor is des so scheißegal was für ein sprit drin ist,der zieht sich so viel wie durch die düsen gehen und wie der schieber offen ist.Der verbraucht genausoviel V-Power wie normalbenzin.
Oder erklär bitte mal wie der damit weniger verbraucht.
Wie also so wie ich das jetzt verstanden habe,hört sich das so an als hätte die Vara ne Einspritzung?!?!?!Das ist mir aber neu.Weil ich habe 2 x 22mm-Gleichdruck-Flachschiebervergaser und keine Einspritzung...
nix einspritzung:)
war doch nur ironisch von ihm gemeint!
Wednesday, August 6th 2003, 10:37pm
Original von maRcusW
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…&category=25623
abooooooooooooooooooooh
jup, hab ich heute auch gefunden.
bloß immer noch zu teuer. aber wie gesagt, geiler sound dadurch. trotzdem find ich, der sieht sooooo was von scheiißßßßeee aus!
*würd ihn mir trotzdem dran machen*
