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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Dienstag, 22. Juli 2003, 18:17
Zitat
Original von PsychoVARA
Hab mal ne anfrage bei www.davidpower.de wegen scharfen nockenwellen gestellt @Captain Kuno,mir wurde gesagt das des unsinn wäre bei so einem motor scharfe nockenwellen einbauen zu lassen.Würde in keinem verhältnis von preis-leistung stehen.Weis nimmer genau is scho weng her
genau meine Meinung
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Donnerstag, 24. Juli 2003, 09:05
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Registrierungsdatum: 7. September 2001
Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Wohnort: Unterfranken
Freitag, 25. Juli 2003, 14:04
Original von cptnkuno
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Weil er hat ja ne varadero mit einspritzung und so...
Einem vergasermotor is des so scheißegal was für ein sprit drin ist,der zieht sich so viel wie durch die düsen gehen und wie der schieber offen ist.Der verbraucht genausoviel V-Power wie normalbenzin.
Oder erklär bitte mal wie der damit weniger verbraucht.
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 25. Juli 2003, 15:04
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (25. Juli 2003, 15:05)
Registrierungsdatum: 14. Februar 2003
Bike: Honda Varadero
Wohnort: Bergkamen/bei Dortmund
Samstag, 26. Juli 2003, 17:07
Original von PsychoVARA
Original von cptnkuno
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Weil er hat ja ne varadero mit einspritzung und so...
Einem vergasermotor is des so scheißegal was für ein sprit drin ist,der zieht sich so viel wie durch die düsen gehen und wie der schieber offen ist.Der verbraucht genausoviel V-Power wie normalbenzin.
Oder erklär bitte mal wie der damit weniger verbraucht.
Wie also so wie ich das jetzt verstanden habe,hört sich das so an als hätte die Vara ne Einspritzung?!?!?!Das ist mir aber neu.Weil ich habe 2 x 22mm-Gleichdruck-Flachschiebervergaser und keine Einspritzung...
Samstag, 26. Juli 2003, 17:58
Original von FreekBilly
Original von PsychoVARA
Original von cptnkuno
Original von |Carsten|
Original von FreekBilly
Also nichts
tja, bis auf geringernen verbrauch, der gleicht den teureren preis wieder aus so dass es fast gleichviel kostet...
nette Illusion
Weil er hat ja ne varadero mit einspritzung und so...
Einem vergasermotor is des so scheißegal was für ein sprit drin ist,der zieht sich so viel wie durch die düsen gehen und wie der schieber offen ist.Der verbraucht genausoviel V-Power wie normalbenzin.
Oder erklär bitte mal wie der damit weniger verbraucht.
Wie also so wie ich das jetzt verstanden habe,hört sich das so an als hätte die Vara ne Einspritzung?!?!?!Das ist mir aber neu.Weil ich habe 2 x 22mm-Gleichdruck-Flachschiebervergaser und keine Einspritzung...
nix einspritzung:)
war doch nur ironisch von ihm gemeint!
Mittwoch, 6. August 2003, 22:37
Original von maRcusW
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…&category=25623
abooooooooooooooooooooh
jup, hab ich heute auch gefunden.
bloß immer noch zu teuer. aber wie gesagt, geiler sound dadurch. trotzdem find ich, der sieht sooooo was von scheiißßßßeee aus!
*würd ihn mir trotzdem dran machen*
