gg

:))
naja varadeo kann ich net eliden aber bitte kein stress ja!!

freue mich schon ur auf das teil ist der hammer ey müsste es gg und bis januar sind shcon alle vorbestellt gg!!!!!!

Die geht gut weg naja 125 ccm geiler Sportler mit geilem 4-Takt Motor sond gibts ja nur die Honda CBR 125 r und da muss man sich ja schämen also ich dachte der name und achja die große 600ccm naja muss geil aussehen aber naja da wurde am falschen ende gesparrt!!!

Ich sag nur XTC rules also das ding ist echt ahhmer geil gg!!!!!

Aber wenn ich die da kaufe und da ist was mti ist das ja meine Ansprechpartner oder auch wenn er keine da hat er führt ja "eigentlich" SAchs und müsste mir das dann heile amchen wenn es auf die Garantie geht oder?



Ach ja und bevor ich es vergesse wie siehts denn aus mit der Drossel ne die Alphatech drossel soll die beste sein habe ich gehört oder eher gelesen und damit bringt die ja auch gute 110 km/h meint der Thomas-xtc aber wie ist das ich kaufe sie ungedrosselt und baue die dann nachträglich ein oder net das die aussem werk dann so ps begrenzen oder so ne????

ab Werk wird die nur ohne Drossel ausgeliefert!Es gibt auch nur die Alpha Technik Drossel, Sachs hat selbst keine.Bei einer Aprilia macht die Alpha Technik Drossel auch nicht genau bei 80 zu.

nee da kann ich ja nichts für man ich ahbe nichts verändert und das hat der hänler gemacht ist tüv zugelassen und das reicht doch gg!

Quoted

Original von barty
nee da kann ich ja nichts für man ich ahbe nichts verändert und das hat der hänler gemacht ist tüv zugelassen und das reicht doch gg!

tüv ist da scheiss egal, aber wenn die vom werk so auskommtwas will man machen?

fahr einfach offen, machst du früher oder später sowieso, glaub mir

halt, moment.

das ist wieder so eine sache. klar, man ist selbst dafür verantwortlich, aber bei der 4T XTC gibt es keine andere möglichkeit! Es gibt schlichtweg nichts anderes, also kann man auch nicht nachdrosseln etc. wenn's hart auf hart kommen sollte, muss man eben rechtsanwalt einschalten und sich mit sachs bzw. alphatechnik in verbindung setzen, das ist dann nämlich ein rießen problem, weil man die 4T nicht richtig gedrosselt bekommt.

und barty, jetzt hör mal bitte auf so scheiße zu schreiben, rede doch mal ganz normal ohne in jedem nebensatz noch 'n ne und oder ne, ur, ne, oder nene, ich ne, schon ne, hinzusetzen, das stresst gewaltig und klingt scheiße.

"gg" was er immer schreibt suckt auch gewaltig
ey ja xtc voll cool ey gg ...

Da fahr ich lieber gedrosselt weiter.. hab dann nich immer nen schlechtes gefühl wenn ich fahre

ja ihc fahre doch dann auch gedrosselt.
Haste nciht richtig zu gehört was sollen die dnn machen?
Denkst du die fahren genau neben dir und messen ob du 80 oder 90 oder 110 fährst ich meine wenn sie dich anhalten dann wegen allgemeine Verkehrskontrolle oder so man und dann können sie doch gucken ob die alpha drinne ist!

Aber wie gucken die das?
Was ist ne Alphatech drossle denn genau Blackbox oder was?

Meine TZR läuft mit allen 3 Drosselungen Alphatechnik + Krümmerdrosseln gute 100 schneller wird die xtc 4 takt mit allen drosselungen auch nicht laufen da sie ja gerademal ne eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 105 hat ( ohne drossel)

und eine Alphatechnik drossel ist eine sogenannte "Blackbox" die dich garantiert total nerven wird da sie dir bei etwa 8000 umdrehungen die Bude dicht macht und du nicht weiter drehen kannst weil sie dir den Zündfunken nimmt.

was so nen Scheiss!!
Naja aber 8000 naja aber wenn man nur diese drossel hat was ja bei einer xtc net anders geht dann reicht das! oder?

Was meinst du mit dann reicht das?

ist doch egal, du machst die maschine eh auf... also scheiss drauf