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Dienstag, 16. Dezember 2003, 22:10
wieso net ich weiss wovon ich rede ich bin schon 4 und 2 Takter gefahren ich rede net speziell von der XTC deswegn sage ich ja die 4-Takter sind fast genauso schnell wenn man gut schalten und fahren kann.
Also wenn eine Maschine noch gedrosselt ist, dann amcht das keinen großen unterschied!
Also wenn eine Maschine noch gedrosselt ist, dann amcht das keinen großen unterschied!
...... Xtc Page ........
Wir werden sehen ob wir die richtigen Wege gehen
Power is nothing without control
Dienstag, 16. Dezember 2003, 22:22
checkst es net oder?
schon kalr das eine 2-Takt besser zieht wei sie halt höher dreht aber die XTC zieht für eine 4-Takt sehr sehr gut kenne jemanden der die schon hat!
aber naja ist einfach geil das mopped und wer sich jetzt noch enn 2 Takter hohlt für 4000 € oder so ist selber schuld wenn die XTC schon draußen ist und man sich für eine NSR entscheidet ich saß da drauf auf der NSR ich dahcte das ist ne Familienkutsche das HEck und so naja will jetzt keine NSR Faherr beleidigen aber ich finde sie nur von vornen nen bissle cool sonst naja xtc rules halt ne gg!!!!
schon kalr das eine 2-Takt besser zieht wei sie halt höher dreht aber die XTC zieht für eine 4-Takt sehr sehr gut kenne jemanden der die schon hat!
aber naja ist einfach geil das mopped und wer sich jetzt noch enn 2 Takter hohlt für 4000 € oder so ist selber schuld wenn die XTC schon draußen ist und man sich für eine NSR entscheidet ich saß da drauf auf der NSR ich dahcte das ist ne Familienkutsche das HEck und so naja will jetzt keine NSR Faherr beleidigen aber ich finde sie nur von vornen nen bissle cool sonst naja xtc rules halt ne gg!!!!
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Dienstag, 16. Dezember 2003, 22:25
Ich hab auch immer gedacht die Fahrschul SR zieht gut. Naja aber nicht lang 
Wieso sollte man sich denn keinen 2-Takter für 4000€ holen? Dafür hast auch Fahrspaß.
Laut Motorradkatalog kostet die 4-Takt XTC etwas über 5000€. *lol* Für so ne Gurke...
Wieso sollte man sich denn keinen 2-Takter für 4000€ holen? Dafür hast auch Fahrspaß.
Laut Motorradkatalog kostet die 4-Takt XTC etwas über 5000€. *lol* Für so ne Gurke...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (16. Dezember 2003, 22:26)
Dienstag, 16. Dezember 2003, 22:30
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Dienstag, 16. Dezember 2003, 22:53
Zitat
Original von Matthias
sleepwalker fährt auch eine geile XTC. Die 2-Takter eben
Aber hätte sleepwalker gewusst dass die 4 Takt XTC fast genauso gut geht wie die 2T und 2Takter sowieso out sind hätte er sich natürlich die 4T genommen,gell barty
Ich glaub dir is ned zu helfen.Wie dem auch sei,pass auf dass dir bei der hammmer Beschleunigung nicht das Heck wegbricht wenn du mit deiner 4T,die du dir im Frühjahr kaufst aber von der du schon jetzt weisst dass es das beste 125er mopped der Welt ist, an unseren 2 Takt Gammelmobilen lachend im dritten Gang mit 140km/h vorbeifährst
Aber erklär mir dann mal bitte wieso sich hier alle bzgl. der Leistungsfähigkeit zwischen 2-und 4Taktern relativ einig sind,du allerdings darauf beharrst dass du der einzige bist der mit seiner sehr eigenartigen Meinung wirklich Ahnung davon hat?
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Mittwoch, 17. Dezember 2003, 07:58
Original von barty
Naja und ich habe dir schonmal gesgat das sie gut zieht aber naja!!!!
Für ne 4Takter mag sie ja vielleicht auch gut ziehn.
Aber ne 2Takter zieht eben besser.
Mittwoch, 17. Dezember 2003, 19:21
ich hab niemals behauptet das die besser zieht als ne 2 Takt Säge aber ich glaube manche hier sind auf Streit aus!
Naja sie zieht für eine 4Takt echt geil hab ich gesagt aber naja!
aber das covkpit sieht scheisse aus na klar!
Guck es dir an man und dann reden wir weiter das TEil hat schon Werkscarbon look man!
Aber scheisse das es sie so selten gibt hier in meiner gegend gut für mich aber net gut zum kauf!
also wenn ich sie mir kaufen will muss ich sie mir erstmal nochmal richtig genau anschauen aber naja!
Naja sie zieht für eine 4Takt echt geil hab ich gesagt aber naja!
aber das covkpit sieht scheisse aus na klar!
Guck es dir an man und dann reden wir weiter das TEil hat schon Werkscarbon look man!
Aber scheisse das es sie so selten gibt hier in meiner gegend gut für mich aber net gut zum kauf!
also wenn ich sie mir kaufen will muss ich sie mir erstmal nochmal richtig genau anschauen aber naja!
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