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166

Sunday, February 22nd 2004, 2:02pm

omg du bist kein deut besser als die paar sachser die sich so aufregen ......
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167

Sunday, February 22nd 2004, 2:48pm

Naja, also ich sach ma so, wenn man die CBR 125 von der Seite anschaut, sind gewisse sportliche Grundzüge vorhanden, die jedoch von folgenden Faktoren zunichte gemacht werden:

-Spiegel am Lenker statt an der Verkleidung

-Die Kennzeichenhalterung is viel zu weit runtergezogen, dadurch entsteht der Eindruck von Unsportlichkeit, das Kennzeichen müsste am besten gleich unter dem Rücklicht platziert sein, ohne den schwulen Rückstrahler da

-Zu dünne Reifen

-Insgesamt zu klein/schmal gebaut, sieht nach 50er/80er aus

Allerdings ist die Kiste mit dem Preis von nur 2700? Euro wohl gut für Leute, die billig und zuverlässig 2 Jahre fahren wollen und keine allzugrossen sportlichen Ansprüche stellen!

Ich tät für 2700 Euro lieber ne gebrauchte 2-Takt NSR holen, sagt mir mehr zu :daumen:
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ApriliaWorld

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168

Sunday, February 22nd 2004, 2:53pm

Quoted

Original von galland19
wie kollektiv massenverblödet müssen die leute eigentlich sein dass honda sowas an den mann bringt...


Honda steht schon seit Beginn hinter den 4-Takter und wollen eigendlich von 2T nichts wissen.

Bin nurmal gespannt wann er seine mal offen hat und dann eine 2T 125er offen trifft :daumen:
Niveau ist keine Handcreme :!:

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sleepwalker

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169

Sunday, February 22nd 2004, 3:03pm

Quoted

Original von mito2k
ey man ihr habts echt nötig euch zu streiten welche maschine besser, schneller und cooler ist ......


haha, trottel, geht doch garnicht darum, die cbr fahrer sollen nur nicht den dicken mann spielen wenn sie nur ein spielzeug haben.

Quoted

Original von mito2k
irgendwie seid ihr paar anscheinend auch die einzigen sachser die sich darueber aufregen ich koennte wetten das sich da einfach die restlichen XTC fahrer denken ach scheiss drauf was der labert was interessiert mich das .... aber ein paar muessen sich ja immer aufregen ja ja ja so ist das leben es gibt die die kritik einstecken koennen und die die sich gleich rechtfertigen muessen ...


haha, noch nicht mal 2 wochen im forum und sich schon meinungen über andere user bilden ^^ überleg erstmal was du schreibst.

@MAnu

das selbe gilt für dich, du hast doch von husten und pusten überhaupt keinen schimmer. und von mir schon 3x nicht, also würde ich mir an deiner stelle so etwas besser nicht leisten.

kauf dir nen keks und geb ruhe.

übrigens hat das ganze geschwafel NICHTS mit einer "Sachs" zu tun, oder wo bitte sag ich dass die xtc so toll ist? spast, lern erstmal lesen :-) und deine antwort auf die aufgezählten punkten sind ja wohl nichtssagend und wenn du und noch ein trottel jedes mal antworten dann scheint es ja immerhin euch beide zu interessieren

This post has been edited 2 times, last edit by "sleepwalker" (Feb 22nd 2004, 3:27pm)

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170

Sunday, February 22nd 2004, 4:08pm

omg weist du das du mit deinem scheiss gelaber die ganzen XTC fahrer blamierst , durch so deppn wie dich bekommt man nen eindruck das alle XTC fahrer spasten wären ( was ja nicht stimmt ) aber was solls..... ohne so leutz wie dich gäbs ja dann keine streitgespräche mehr
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171

Sunday, February 22nd 2004, 4:18pm

Es wäre toll wenn sich hier alle wieder beruhigen und nicht gegenseitig anscheissen würden,dann könnte man auch wieder über die cbr reden,wofür der Thread ja eigentlich da ist :rolleyes:
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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bevel

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172

Sunday, February 22nd 2004, 4:39pm

@general...viel kann man nichtmehr drüber reden...
fakt ist,dass honda die verkaufszahlen in die höhe treiben wollte indem sie drastisch die preise drücken...dabei geht natürlich einiges an qualität verloren(geht ja nicht anders) Aprilia zb holt sich das Geld durch relativ hohe preise und daher auch besserer qualität wieder...das gleiche was honda mit der cbr versucht hat hyosung mit der XRX vorgemacht...im großen und ganzen kann ich sagen dass die cbr keinesfalls ein würdiger nachfolger der NSR ist.Natürlich ist sie ganz nett um von A nach B zu kommen , preiswert ist sie sicher auch vom verbrauch her aber das kann mich persönlich nicht überzeugen...(schon garnicht das Design :P )
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173

Sunday, February 22nd 2004, 4:41pm

schon irgendwie geil,das die ganz neuen hier im forum schon ne große fresse haben,find ich voll lustig :)

naja, zum thema brauch man nix mehr zu sagen.
falschtakt sportler im 125ccm bereich sind schlichtweg fürn arsch. Punkt
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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174

Sunday, February 22nd 2004, 5:04pm

Quoted

Original von bevel
@general...viel kann man nichtmehr drüber reden...
fakt ist,dass honda die verkaufszahlen in die höhe treiben wollte indem sie drastisch die preise drücken...dabei geht natürlich einiges an qualität verloren(geht ja nicht anders) Aprilia zb holt sich das Geld durch relativ hohe preise und daher auch besserer qualität wieder...das gleiche was honda mit der cbr versucht hat hyosung mit der XRX vorgemacht...im großen und ganzen kann ich sagen dass die cbr keinesfalls ein würdiger nachfolger der NSR ist.Natürlich ist sie ganz nett um von A nach B zu kommen , preiswert ist sie sicher auch vom verbrauch her aber das kann mich persönlich nicht überzeugen...(schon garnicht das Design :P )

Stimmt schon,ich find se ja auch hässlich.
Aber wenns dann mit Trottel,etc anfängt sollten manche mal überlegen etwas ruhiger zu sein... :-)
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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175

Sunday, February 22nd 2004, 5:05pm

Bin nurmal gespannt wann er seine mal offen hat und dann eine 2T 125er offen trifft -> *GG* Das allerletzte was ich mit 18 fahr ist eine 125er, da hol ich mir lieber ne große Maschine und drossel sie :D

haha, trottel, geht doch garnicht darum, die cbr fahrer sollen nur nicht den dicken mann spielen wenn sie nur ein spielzeug haben.-> hahaha eine 125er Sachs macht dich ja voll zum großen Mann uiuiui 125er da zockst du jede Hayabusa mit :D

schon irgendwie geil,das die ganz neuen hier im forum schon ne große fresse haben,find ich voll lustig :) -> interessant Leute die also neu in diesem Forum sind haben nicht soviel Redefreiheit wie Leute die länger hier sind- eine neue Definition der Demokratie!

Naja auf jeden Fall: Finde es hier sehr lustig das einige obercoole ( wie der eine Sachs Freak usw) meinen weil sie eine gebrauchte Sachs fahren die tollsten sind und sie mit 18 immer noch fahren- Leute geht in die Ecke und schämt euch ;)
Du machst auf hart doch du bist in Wahrheit nur ein Punker!
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ApriliaWorld

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176

Sunday, February 22nd 2004, 5:13pm

blablabla @ Inter. Es gibt halt auch Leute die mit 18 auch ein Auto unterhalten müssen und keinen Geldschisser haben eine CBR zu kaufen und danach zu verkrüppeln. Mit einer 125er mit gleicher Leistung bist du besser bedient weil die großen Maschinen halt auch um einiges mehr wiegen und die Performance vom Motor her fürn Arsch ist
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177

Sunday, February 22nd 2004, 7:02pm

@ Moderator
bitte darum den thread zu closen, da fast alle beiträge vom thema abweichen und nurnoch gestritten wird ! !
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178

Sunday, February 22nd 2004, 9:59pm

erstens stimme ich Mito mal zu
2. Natürlich steht ein Auto im Vordergrund das wird das erste sein das ich mir zulege aber ein Motorrad muss auch sein...
3.Es gibt halt auch Leute die mit 18 auch ein Auto unterhalten müssen und keinen Geldschisser haben eine CBR zu kaufen und danach zu verkrüppeln. -> auch wenn ich denn genauen Sinn des Satzes nicht verstehe interpretiere ich es mal so- einen "Geldschisser" habe ich auch nicht zu hause...
4. Mit einer 125er mit gleicher Leistung bist du besser bedient weil die großen Maschinen halt auch um einiges mehr wiegen und die Performance vom Motor her fürn Arsch ist-> Es ist ja ganz toll eine 34 PS Maschine zu fahren- aber dann eine 125er- nein danke- lieber hol ich mir eine große Maschine, drossel sie mir auf 34 und entdrossel sie mir dann später- auch wenn eine gedrosselte 34 Ps Maschine nicht so viel Leistung hat- man sieht einer 125er an ( zumindest kenner) das es eine 125er ist- und mit 18 auf so einer erbärmlichen Maschine rumzugurken- deine Meinung ;-)
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Bike: 180er Rööllär

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179

Sunday, February 22nd 2004, 10:12pm

wenn es so erbärmlich is mit 18 auf ne 125er rum zu
gurken, warum fährst du dann jetzt eine, is das nich
auch erbärmlich?!

Achja, wenn ich mit 18 nen auto unter 3,5L fahren
müsste, würde ich es soooooooooooo erbärmlich
finden.... :wand: :wand:

PS: hab nichma nen autoführerschein und werde bald
19 :P
is das jetzt auch erbärmlich?
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

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180

Sunday, February 22nd 2004, 10:14pm

-Inter- hat einfach kein Selbstbewusstsein.

Bitte auch darum den Thread zu closen :P

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

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