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Honda Varadero

fRieH

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Bike: ktm

151

Wednesday, August 27th 2003, 1:42pm

ich hab die bt45 die sind geil weil straßenreifen und gut, leider bissel teurer als die standart
:)63
brumm
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sLid3r

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

152

Wednesday, August 27th 2003, 4:25pm

oh, die bt sinn die battlax, sry
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

153

Wednesday, August 27th 2003, 4:47pm

Was auch ganz gut geht ist der Dunlop GT501, und der ist auch billiger als der Bridgestone.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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PsychoVARA

Date of registration: Sep 7th 2001

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Location: Unterfranken

154

Wednesday, August 27th 2003, 5:42pm

Is aber dunlop
und ich steh auf bridgestone *gg*
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duckter

Date of registration: Aug 20th 2003

Posts: 4

155

Wednesday, August 27th 2003, 7:15pm

hi

hab kurze frage zur drosselung der vara.
ich hab mir jetzt eine bestellt *in blau freu*
und will wissen wie ich sie drosseln soll lieber mit steuergerät oder gasschiebe anschlag?
wie mach ich sie auf wenn ich des Steuergerät drin hab? danke für eure hilfe jungs
8o Hammer Vorschlag - dieser Vorschlag-hammer 8o
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|Carsten|

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Bike: Varadero 125

Location: Hessen -> Odenwald

156

Wednesday, August 27th 2003, 8:27pm

Also wenn du sie mit Gasschieberanschlag drosselst hast du nicht die vollen 15 PS, aber ne Endgeschwindigkeit von 100 km/h. Bei der CDI-Drosselung hast du die vollen 15 PS, aber die Machine regelt schon bei 85 km/h ab. Ich würd dir zum Gasschieberanschlag raten, ist billiger und du fährst schneller.

Wie man den Gasschieberanschlag entdrosselt weiß ich net, aber bei der CDI Drosselung musst du einfach die Drossel-CDI abziehen und die Original draufschieben, ist in 5 Minuten erledigt.
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Fun_Driver

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Bike: ?

Location: an der Ampel rechts, dann immer gerade aus. Vorm Ortsausgang links, dann das erste Haus rechts.

157

Friday, August 29th 2003, 1:52pm

ich würde über Cdi drosseln.
Die kannst wirklich ohne irgendwelche Kentnisse entdrosseln (Außer du weist nicht wie man eine Schraube rausdreht :D)

Und mit Gasschieber kannst du die Beschleunigung vergessen. Da zieht dich jeder LKW ab :P

Hab meine Drossel für 60 € bei Ebay ersteigert,
und dann kommen noch ein paar euro für TÜV Abnahme hinzu.

PS:
@duckter: Gute Wahl! :-)
NICHT rasen.

anderer Meinung? klick hier
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PsychoVARA

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

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158

Friday, August 29th 2003, 3:54pm

CDI natürlich!!
Die is viel schneller und billiger umgebaut dann.außerdem die sache mit der beschleunigung....
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Aerox

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159

Sunday, March 14th 2004, 7:36pm

Hallo !
Was kostet denn eine CDI- Drosselung ? Um wieviel Euro ist sie denn teuerer als ein Gasschieberanschlag ?

Mfg

Jens
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PsychoVARA

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

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160

Sunday, March 14th 2004, 7:50pm

Die is normalerweise bei jeder varadero dabei,zahlste beim kaufpreis mit.
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Aerox

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Bike: XR 125 mit KAT ;-)

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161

Sunday, March 14th 2004, 8:00pm

Also die CDi is dabei ? Wird wohl besser sein, wenn man ein kräftiger Anzug hat, anstatt 10-20 km/h Endgeschwindihkeit mehr.

Mfg

Jens
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PsychoVARA

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162

Sunday, March 14th 2004, 8:06pm

Kräftiger anzug ist gut :D
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Aerox

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163

Sunday, March 14th 2004, 8:17pm

Wie lange hasten eigentlich schon die Vara ?

Ich habe einen bekannten, der wiederum einen Verwandten hat und seine Vara verkaufen will, weil er 18 geworden ist. Heute habe ich den Bekannten angesprochen und er sagte mir, dass die Vara jetzt entdrosselt wäre.

Muss ich jetzt extra zum Händler um die Drossel wieder einzubauen oder kann der des wieder ordnungsgemäß selbst machen ?

Mfg

Jens
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