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Date of registration: Sep 23rd 2001
Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406
Location: Westerwald
Sunday, August 22nd 2004, 2:33pm
Also was noch nen auto bis 9000? wäre : peugeot 406 coupe !
Entweder (was wahrscheinlicher ist) nen 2.0 liter Motor, mit 133 PS, und ganz gut ausgestattet mit leder, alus.
oder, mit glück kommste an nen V6 mit 3 litern und 190 PS !
Da haste dann zwar auch meist alus (standart) aber kein leder.
aber geil isses das auto !
Versicherung weiß ich nich, wird wohl auch nich so ganz billig sein, ich bezahl für meinen 406 mit 110 ps ca. 1000? im jahr, da wird das coupe wohl nochmal nen tick teurer sein...
achja, bin bei 70% oder so...wenn du weiter oben anfängst, dann wünsch ich nen vollen geldbeutel
steuern musste mal gucken : http://www.kfz-steuer.de/
cYa, Killerfrosch...
PS : der Alfa ist zwar nich ganz so teuer in der anschaffung, aber da würd ich auf jeden fall vorher nochmal die versicherung checken
Entweder (was wahrscheinlicher ist) nen 2.0 liter Motor, mit 133 PS, und ganz gut ausgestattet mit leder, alus.
oder, mit glück kommste an nen V6 mit 3 litern und 190 PS !
Da haste dann zwar auch meist alus (standart) aber kein leder.
aber geil isses das auto !
Versicherung weiß ich nich, wird wohl auch nich so ganz billig sein, ich bezahl für meinen 406 mit 110 ps ca. 1000? im jahr, da wird das coupe wohl nochmal nen tick teurer sein...
achja, bin bei 70% oder so...wenn du weiter oben anfängst, dann wünsch ich nen vollen geldbeutel
steuern musste mal gucken : http://www.kfz-steuer.de/
cYa, Killerfrosch...
PS : der Alfa ist zwar nich ganz so teuer in der anschaffung, aber da würd ich auf jeden fall vorher nochmal die versicherung checken
Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!
Sunday, August 22nd 2004, 11:42pm
Quoted
Original von THE_NASHER
Original von fwmone
Original von THE_NASHER
Der Link geht leider net.
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111141261436&
Ah thx
Ganet schlecht das Auto schön groß.
Hab mich mal ein bisschen umgesehen wenn man auf Heckantrieb verzichtet gibt es schon schöne Autos.
Kann mal jemand was zu folgenen Autos sagen.
-Golf IV GTI 2L 4Zylinder (150PS)
- Calibra 2l 16V (136PS) 1350€ Versicherung
- Calibra Turbo 16V 4x4 (204PS) 1600€ Versicherung
@ silent one
Ich hab bei autoscout keineSeat Leon gefunden.
Hab bis 8000€ gesucht und ab 125PS.
den golf kanste nehmen!
calibra ist eine echte rostlaube!
ich würde jedoch lieber nen 1.8t anstatt eines 2.0 nehmen, da der turbo trotz des geringeren hubraums mehr power hat! und du kriegst an motortuning alles für den motor! jeder vw/audi tuner hat für den motor irgendwas im programm... der motor leistet in serienform schon 225ps im audi tt.
was hälst du denn vom alten a3? ist doch nen sehr schönes auto und audi ist innen sehr ansprechend gestaltet wie ich finde.
Sunday, August 22nd 2004, 11:59pm
Mir würd da der 5er E39 einfallen. Als 520i 150 PS, technisch grundsolide, einen vernünftigen 96er müsstest für ca. 9000€ kriegen, die sind seit der Ablösung letztes Jahr extrem gefallen. Desweiteren hast du ein narrensicheres Auto mit ASC, ABS, Airbags, erstklassiges Fahrwerk, etc. und meiner Meinung nach wunderschönes Design.
Ich werd mit wohl den 523er holen
Ich werd mit wohl den 523er holen
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Monday, August 23rd 2004, 12:34am
Original von amboss
Mir würd da der 5er E39 einfallen. Als 520i 150 PS, technisch grundsolide, einen vernünftigen 96er müsstest für ca. 9000€ kriegen, die sind seit der Ablösung letztes Jahr extrem gefallen. Desweiteren hast du ein narrensicheres Auto mit ASC, ABS, Airbags, erstklassiges Fahrwerk, etc. und meiner Meinung nach wunderschönes Design.
Ich werd mit wohl den 523er holen
Nee das ist dann doch zu teuer.
Ich hab mal nach E34 520i und 525i geguckt kriegt man günstig aber Versicherung ist auch net ohne ich versteh net wieso???
Date of registration: Apr 19th 2002
Bike: Suzuki SV 650 s K3, Auto: Alfa Romeo 156
Location: Regensburg
Monday, August 23rd 2004, 12:31pm
weiß nicht, ob überhaupt noch im gespräch, aber hier mal meine subjektive meinung zum alfa156
fährt sich sehr sportlich durch die direkte lenkung und das fahrwerk, macht demnach ne menge spaß! als limousine natürlich immernoch gemütlich, z.b. autobahn fahrten sind auch sehr angenehm. hab den 1.6 TS mit 120pferden, zieht schon recht gut, dreht hoch
einziges manko ist halt der preis und die tatsache dass es wohl nicht soo viele gebrauchte gibt. wenn du einen findest, mach mal probefahrt, vielleicht überwältigts dich ja auch so *g*
fährt sich sehr sportlich durch die direkte lenkung und das fahrwerk, macht demnach ne menge spaß! als limousine natürlich immernoch gemütlich, z.b. autobahn fahrten sind auch sehr angenehm. hab den 1.6 TS mit 120pferden, zieht schon recht gut, dreht hoch
einziges manko ist halt der preis und die tatsache dass es wohl nicht soo viele gebrauchte gibt. wenn du einen findest, mach mal probefahrt, vielleicht überwältigts dich ja auch so *g*
do you see why?
Monday, August 23rd 2004, 6:54pm
Original von duz
weiß nicht, ob überhaupt noch im gespräch, aber hier mal meine subjektive meinung zum alfa156
fährt sich sehr sportlich durch die direkte lenkung und das fahrwerk, macht demnach ne menge spaß! als limousine natürlich immernoch gemütlich, z.b. autobahn fahrten sind auch sehr angenehm. hab den 1.6 TS mit 120pferden, zieht schon recht gut, dreht hoch
einziges manko ist halt der preis und die tatsache dass es wohl nicht soo viele gebrauchte gibt. wenn du einen findest, mach mal probefahrt, vielleicht überwältigts dich ja auch so *g*
leider gefällt mir das innenleben nicht so. besonders wenn die sitze etc mit so billig tepich bezogen sind... und auch von den formen her. kannst mal detailbilder von deinem machen?
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Monday, August 23rd 2004, 7:13pm
Toyota Celica T20 GT
2.0L, 170PS, ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber...
Wenn's ne Nummer kleiner sein darf gibts den auch als sparsamen 1.8L mit 120-130PS je nach Modell... Oder für die ganz gierigen als GT-FOUR mit Allrad, 2.0 Turbo und 240 PS Die Motoren (und alles andere auch) halten i.d.R. ewig, Toyota Typisch... Hatte noch nie Probleme mit meiner kleinen! Auf jeden Fall kein 0815 Auto, wurde schon oft drauf angesprochen
2.0L, 170PS, ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber...
Wenn's ne Nummer kleiner sein darf gibts den auch als sparsamen 1.8L mit 120-130PS je nach Modell... Oder für die ganz gierigen als GT-FOUR mit Allrad, 2.0 Turbo und 240 PS
Die Motoren (und alles andere auch) halten i.d.R. ewig, Toyota Typisch... Hatte noch nie Probleme mit meiner kleinen! Auf jeden Fall kein 0815 Auto, wurde schon oft drauf angesprochen
Gruß Stefan
Date of registration: Apr 19th 2002
Bike: Suzuki SV 650 s K3, Auto: Alfa Romeo 156
Location: Regensburg
Monday, August 23rd 2004, 7:19pm
Original von silent_one
leider gefällt mir das innenleben nicht so. besonders wenn die sitze etc mit so billig tepich bezogen sind... und auch von den formen her. kannst mal detailbilder von deinem machen?
naja aufs interior leg ich jetzt nicht soviel wert, außerdem gibts da auch ganz schicke varianten (meiner z.b.?
)bilder:
http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…tuser=0&page=12
du meintest aber wahrscheinlich detail bilder vom innenraum oder? kann ich morgen machen, sag einfach.
do you see why?
Tuesday, August 24th 2004, 8:23pm
Original von duz
Original von silent_one
leider gefällt mir das innenleben nicht so. besonders wenn die sitze etc mit so billig tepich bezogen sind... und auch von den formen her. kannst mal detailbilder von deinem machen?
naja aufs interior leg ich jetzt nicht soviel wert, außerdem gibts da auch ganz schicke varianten (meiner z.b.?
bilder:
http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…tuser=0&page=12
du meintest aber wahrscheinlich detail bilder vom innenraum oder? kann ich morgen machen, sag einfach.
ja mach bitte mal paar bilder vom innenleben
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Tuesday, August 24th 2004, 8:28pm
Original von THE_NASHER
Der Celica ist nicht schelcht aber kriegt man die 170PS Version auch schon für sp 5-7000 Euro?
Wie sieht es mit Versicherung aus?
Ja, wird eng die 2.0er gehen so ab 7.000 los... aber meinst du nicht, dass 130PS auch als erstes Auto reichen? Ist ja auch eine Frage der Nutzung und der Unterhaltskosten... Versicherung bezahl ich glaub ich ca 750,- im jahr bei 70% oder so?
Gruß Stefan
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Tuesday, August 24th 2004, 8:37pm
Original von amboss
Mir würd da der 5er E39 einfallen. Als 520i 150 PS, technisch grundsolide, einen vernünftigen 96er müsstest für ca. 9000€ kriegen, die sind seit der Ablösung letztes Jahr extrem gefallen. Desweiteren hast du ein narrensicheres Auto mit ASC, ABS, Airbags, erstklassiges Fahrwerk, etc. und meiner Meinung nach wunderschönes Design.
Ich werd mit wohl den 523er holen
Mit 18 nen 5er BMW?
Klar ist ein sehr schönes Auto aber...
Die 6 Zylinder sind schweine teuer in unterhaltung (mein vater hat sich damals an seinem 325I Cabrio dumm und dämlich bezahlt). Naja muss jeder selbst wissen.
This post has been edited 1 times, last edit by "Der_XTC" (Aug 24th 2004, 8:37pm)