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Friday, September 3rd 2004, 8:26pm
gemessen wir auf so ner rolle immer nur Hinterradleistung, die nehmen ja net extra den Motor raus zum testen 
Das andere wird hochgerechnet über ausrollenlassen und da messungen, sowie Korrekturen.
Kupplung müsste Kurbewelle sein, weil die trennt Getriebe von der Kurbelwelle.
Die mittlere ist aber NACH dem Getriebe.
Das andere wird hochgerechnet über ausrollenlassen und da messungen, sowie Korrekturen.
Kupplung müsste Kurbewelle sein, weil die trennt Getriebe von der Kurbelwelle.
Die mittlere ist aber NACH dem Getriebe.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, September 14th 2004, 6:56pm
Quoted
Original von Axel
nochmal zum thema angststreifen: (...hatte heut irgendwie eine negative "eingebung"...)
es bringt gar nicht, wenn du nur um anderen was zu beweisen mit zwang viel zu schnell durch kurven fährst!!
ein paar mal klappts zwar (dann bist du vielleicht am knie und auch an der kante), doch irgendwann überschätzt du dich und legst dich richtig böse "in die kurve"!
falls du es doch drauf anlegen willst: bau dir unbedingt sturzpads dran! die bringen echt mehr, als man denkt
MfG
Brauchst du jetzt etwa neue Sturzpads?
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, September 14th 2004, 8:38pm
Original von Axel
Original von Wallimar
Brauchst du jetzt etwa neue Sturzpads?
kann man so sagen - zumindest einen und noch bisschen was anderes
naja, scheisse passiert. kommt halt davon, wenn man zuviel will
Solang du dir nix getan hast ist's ja halb so schlimm, Plastik lässt sich ersetzen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Jun 23rd 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Location: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Tuesday, September 14th 2004, 8:44pm
edit...
kommt in einem andere thread.
btw: tutti hatte nach mir noch was gepostet, aber irgendwie wieder entfernt - ich habs trotzdem gelesen
kommt in einem andere thread.
btw: tutti hatte nach mir noch was gepostet, aber irgendwie wieder entfernt - ich habs trotzdem gelesen
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63
This post has been edited 1 times, last edit by "Axel" (Sep 14th 2004, 8:56pm)
Tuesday, September 14th 2004, 8:57pm
ja weil ichi gerade rausgefunden habem wie ich die diskussion rausschneiden kann, und in dieses TOpic hier reinkopieren kann 
So
wenn du b-g Racing Sturzpads hast, dann kannst du einzelne Seiten kaufen, schreib denen einfach ne Mail.
hab ich jetzt auch gemacht. Kostet Pro Seite ca. 40€
AGRH lol jetzt haste alels rauseditiert
Also
Plastik kannste ersetzen.
Was ist denn alles kaputtgegangen?
Lederkombi:
Jap kann man reparieren, gibt dafür halt die LEderschneider allgemein oder direkt beim Hersteller. Was hast du für ne Kombi?
Ich würd mir aber über den Sturz gedanken machen.
Wieso ist er passiert?
Was kann ich verbessern, damit er nicht mehr passiert!
So
wenn du b-g Racing Sturzpads hast, dann kannst du einzelne Seiten kaufen, schreib denen einfach ne Mail.
hab ich jetzt auch gemacht. Kostet Pro Seite ca. 40€
AGRH lol jetzt haste alels rauseditiert
Also
Plastik kannste ersetzen.
Was ist denn alles kaputtgegangen?
Lederkombi:
Jap kann man reparieren, gibt dafür halt die LEderschneider allgemein oder direkt beim Hersteller. Was hast du für ne Kombi?
Ich würd mir aber über den Sturz gedanken machen.
Wieso ist er passiert?
Was kann ich verbessern, damit er nicht mehr passiert!
Date of registration: Jun 23rd 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Location: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Tuesday, September 14th 2004, 9:08pm
Original von Tutti
ja weil ichi gerade rausgefunden habem wie ich die diskussion rausschneiden kann, und in dieses TOpic hier reinkopieren kann
ich habs gewusst
So
wenn du b-g Racing Sturzpads hast, dann kannst du einzelne Seiten kaufen, schreib denen einfach ne Mail.
hab ich jetzt auch gemacht. Kostet Pro Seite ca. 40€
yo, mach ich mal. brauch ja nur das pad, ohne befestigungsteile
Lederkombi:
Jap kann man reparieren, gibt dafür halt die LEderschneider allgemein oder direkt beim Hersteller. Was hast du für ne Kombi?
anderer thread: http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…adid=39496&sid=
ich kann ja mal direkt bei polo anfragen.
edit (bin heut irgendwie nur am editen):
Also
Plastik kannste ersetzen.
Was ist denn alles kaputtgegangen?
...
Ich würd mir aber über den Sturz gedanken machen.
Wieso ist er passiert?
Was kann ich verbessern, damit er nicht mehr passiert!
das will ich erstmal net thematisieren. muss das erstmal für mich selbst aufarbeiten.
posten dann infos in meinen thread...
ähm, ich check grad: bin ich hier in meinem THREAD????!
args...
ich schreib morgen mal was dazu
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63
This post has been edited 2 times, last edit by "Axel" (Sep 14th 2004, 9:18pm)
Wednesday, September 15th 2004, 2:49pm
Original von Axel
ähm, ich check grad: bin ich hier in meinem THREAD????!
args...
ich schreib morgen mal was dazu
ja wie gesagt
ich hatte vor, dass ich einfach die Sacshen die du in cyberz Topic geschrieben hast, hierreinverschiebe.
Da musst du nicht alles neuschreiben und in cyberz topic ist das niccht off topic.
Aber du bist mir zuvorgekommen mit dem editieren
, weil ich ja geschrieben hatte du sollst das hierreinschreiben ...War bissl blöd, dass ich erst danach das mit dem verschieben gemaht habe.