brauchst auch noch ne anleitung zum scheißen

du kommst zum stillstand, stellst den motor ab, klappst den ständer raus und lässt sich langsam und kontrolliert auf ihn ab.

beim losfahren schwingste dein bein übern sitz, stellst die maschine gerade, klappst den ständer ein...
oder was willste jetzt wissen?

ja und sonst eben auch wie tutti sagt. würde niemals von der maschine absteigen wenn ich den ständer noch nicht ausgeklappt habe bzw das bike sicher steht. wenn du daneben stehst und es in die entgegengesetzte richtung von dir kippt kannst du kaum noch was unternehmen.

seitenständer hoch, motorrad zu dir neigen (einma von dir weg und tschüss ) und dann draufschwingen.. du bekommst es auch irgendwann so ins gefühl, dass du das ding mit einem finger aufm tank halten kannst.
aber ich würd mir da keine gedanken machen.. wenn du halt schiss hast, setz dich erst drauf, klapp dann den seitenständer hoch. bloß solltest du dich nicht "auf" den seitenständer setzen, das hat der nicht so gerne. also mit beiden beinen übers motorrad, dann aufrichten, dann hinsetzen, dann ständer rein.

[edit] 3 posts in einer minute, respekt

Quoted

Original von Mochinger
Ja genau des wollte ich wissen!!
Und dafür hat es jetzt 4 Seiten gebraucht?!?!

Das eigentliche was verwunderlich ist, ist dass du überhaupt so eine Frage stellst...

Also mal ganz ehrlich...aber das is genauso wie nen Türschloss öffnen oder nen Cola (oder Bier! ) -kasten 2 Stockwerke hochtragen...


edit:

/ nix editiert /

Quoted

Original von Oak
also mit beiden beinen übers motorrad, dann aufrichten, dann hinsetzen, dann ständer rein.

ich empfehle, nur mit einem bein übers motorrad zu gehen, weil man sonst auf der anderen seite des bikes steht

mh das stimmt allerdings auch wieder