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Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

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1

Friday, February 17th 2006, 6:03pm

Springt nach Winter nicht an

Habe eine Sachs XTC 2T und sie stand jetzt seit 5 Monaten. Sie will einfach nicht anspringen, also Batterie ist leer... nun gut. Anschieben funktioniert auch nicht, kein bisschen. Habe ZK ausgebaut und mal sauber gemacht, sieht an sich noch sehr gut aus. Habe ich auch vor der Stilllegung kurz davor gewechselt. Funken schlägt sie auch.. Zk Stecker scheint auch noch zu funzen.

Könnt ihr mir vielleicht Tipps geben? Wonach ich schauen sollte?

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

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2

Friday, February 17th 2006, 6:05pm

nachm choke schaun ..
luftfilter , vergaser checken..

dann mit gezogenem choke und offenem benzinhahn 10min. stehn lassen und schieben schieben schieben ... dann springt sie auch an!
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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3

Friday, February 17th 2006, 6:07pm

Ja Vergaser checken. Wenn er verdreckt ist kannst den mit Bremsenreiniger saubermachen.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

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4

Friday, February 17th 2006, 6:08pm

Gut dann geh ich gleich noch ne Runde schieben :D Ich berichte dann mehr. Vergaser ist ok und Luffi auch. Sollte an sich klappen...
Danke trotzdem.

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

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5

Friday, February 17th 2006, 7:20pm

Vergaser ok blablabla.

Vergaser ausleeren und Batterie laden

So mal am Rande. Wenn die Batterie zu leer ist dann wird zu viel Strom zum Laden gebraucht als das es einen gescheiten Funken gibt.

Und Funken ist auch nicht Funken.

sry, aber bin heute wieder gut gereizt. Ist nicht bös gemeint wenn´s so rüberkommt

Und dauernd schieben? Wenn die dir versäuft und dann noch wegen der leeren Batterie der Funke schlecht ist geht bald garnix mehr.

Klasse oh mann ich greif mir nurnoch an den Kopf :wand:
Niveau ist keine Handcreme :!:

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This post has been edited 1 times, last edit by "ApriliaWorld" (Feb 17th 2006, 7:21pm)

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6

Friday, February 17th 2006, 7:21pm

Mal ne Frage:
Kann die Maschine mit komplett leerer Batterie überhaupt anspringen? Weil sonst könnte man theoretisch ja gleich ohne fahren.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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7

Friday, February 17th 2006, 7:22pm

Quoted

Original von DerGeneral
Mal ne Frage:
Kann die Maschine mit komplett leerer Batterie überhaupt anspringen? Weil sonst könnte man theoretisch ja gleich ohne fahren.


Wenn die leer ist, ist ohne besser als mit......
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8

Friday, February 17th 2006, 7:22pm

Ok, danke.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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9

Friday, February 17th 2006, 7:29pm

nimm die karre such dir nen berg hochschieben draufhocken 2.ten gang rein und runterrollen lassen :daumen:
evlt funktionierts, aber nach 5 monaten is son 2 takter doch total wie soll ich sagen "vermatscht" oder nicht?
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10

Friday, February 17th 2006, 7:36pm

general die ganzen crosser ham doch auch keine batterie ;)
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11

Friday, February 17th 2006, 7:40pm

Quoted

Original von Belze
nimm die karre such dir nen berg hochschieben draufhocken 2.ten gang rein und runterrollen lassen :daumen:
evlt funktionierts, aber nach 5 monaten is son 2 takter doch total wie soll ich sagen "vermatscht" oder nicht?


wieso passier dich nix mit wenn die steht
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12

Friday, February 17th 2006, 7:54pm

Quoted

Original von |=||_|5KY 5M5
general die ganzen crosser ham doch auch keine batterie ;)


Ja, nur die Crosser haben alle keine Batterie da sie auf ganz anderen Motorkonzepten basieren und mit Gurkensalat fahren. :P

Was meinst mit Crossern? Die Wettbewerbsmaschinen?
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13

Friday, February 17th 2006, 8:12pm

Ja wirkt gereizt, ist aber nicht schlimm, denn du hast ja recht indem was du sagst.

Meinst du ich soll einfahc mal die Batterie abnehmen bzw. abklemmen und dann mal anschieben? Ich habe momentan leider kein Ladegerät zur Verfügung, deshalb.

Gruß :)

PS: Wird die Batterie nicht erst ab 6000 upm ca. geladen? Ich weiß ich habe keine Ahnung.. Deshalb ist aber doch das Forum da :>

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

This post has been edited 1 times, last edit by "Manu" (Feb 17th 2006, 8:14pm)

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14

Friday, February 17th 2006, 8:45pm

Batterie raus, startpilot in den Luftfilter und gib ihm...

Quoted

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen :daumen: andere laender, andere sitten :D
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15

Friday, February 17th 2006, 9:30pm

jo manu....

leer mal den gaser unten..die schwimmerkammer

dann 2. gang..ordentlich rennen und kommen lassen...merkst ja dann obs klappen könnte oder net..

wenn net,dann geh halt her,nimm ein ladegerät ( vom nachbarn oder so ) stells auf starten,mach sie an und fahr dann ne ordentliche runde

bei der gelegenheit kannst auch gleich mal nach der batterieflüssigkeit schauen, die war bei mir nach 3 monaten füllstand ziemlich reduziert...

destiliertes wasser bis kurz unter maximal rein füllen und dann is gut..
MEwAC
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