Tuesday, May 6th 2025, 11:22am UTC+2
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Original von RitterKeks
ok, ich weiß nicht wirklich wie ein motorradgetriebe innen ausschaut und ich bilde mir da auch ma keine meinung;
aber jetz rein zum vergleich mitm fahrrad:
nein, im stehen kannst du nicht schalten, beim motorrad auch nicht
jetz lass dir mal den schaltvorgang beim fahrrad durchn kopf gehen:
wenn du während dem fahren schalten willst, was machst du da?
du entlastest die kette, indem du langsam weitertretest, aber ohne auf zug zu sein.
dann kannst du wunderbar schalten, während sich hinten alles weiterdreht.
du hast auch keinen kupplungshebel, der die pedale von der kette abkuppelt.
du gehst sozusagen vom gas.
so, genug mitm vergleich zwischen getriebe und kettenschaltung
mfg,
ritterkeks
This post has been edited 1 times, last edit by "Böser_Wolf" (Apr 23rd 2006, 11:07pm)
This post has been edited 1 times, last edit by "Speedyx2" (Apr 24th 2006, 9:24pm)
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Original von Speedyx2
für was gibts kupplungen wenn so 3mal kluge sie einfach nicht benutzen für was wird sie dann hingebaut wenn mans nicht braucht das soll mir mal einer erklären der ohne kupplung schaltet!
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Original von Speedyx2
so macht ihr ggf. eure werkstätten freude![]()
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Original von topracer
Sehr geehrter Speedyx2,
hätten sie eventuell die Freundlichkeit ihr andauerndes Dummgeschwalle sofort einzustellen?
Offensichtlich liegt ein geringfügiges Kompetenzdefizit vor, was mich dazu veranlasst ihnen die Redeerlaubnis zu enziehen.
MfG Topracer
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This post has been edited 1 times, last edit by "Speedyx2" (Apr 24th 2006, 10:22pm)