600 oder 1000er Sportler?

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fRieH

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Bike: ktm

Sunday, August 27th 2006, 1:55pm

ich muss ehrlich sagen, dass mir die leistung meiner r6 reicht.

bin ich jetzt uncool?

und um schnell zu sein reichen auch 7.0000 - 10.0000 touren völlig aus, kommt halt drauf an was man mit der kurve anfängt und nicht ob man auf der graden den pilot power auf die straße malt.

brumm

Ralle

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Bike: Kawasaki zx 6r '09

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Sunday, August 27th 2006, 2:04pm

Joa das stimmt, es kommt auf die Kurven an auf der Geraden den Wickel voll aufzureißen und vorbei zu ziehn kann jeder Idiot

Einige fühlen sich dabei aber ganz cool wenn sie die "kleine" 125er auf der Geraden nicht vorbei lassen und sie dann in der Kurve fast im Heck stehen haben um dann auf der nächsten Geraden wieder in den Spiegel zu glotzen und das gleiche Spiel abzuziehn

Wildsparrow

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Bike: Honda CBR 600F

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Sunday, August 27th 2006, 2:08pm

Richtig ist: Die Leistung einer 600er langt völlig aus.
Richtig ist aber auch: Eine Tausender macht mehr Spaß, man muss aber das Köpfchen immer eingeschaltet lassen, weil man sonst sehr leicht als Kreuz am Straßengraben enden kann.

Lochenpasscounter: 2 :applaus:

Ralle

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Bike: Kawasaki zx 6r '09

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Sunday, August 27th 2006, 2:12pm

genau

O.mus

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Bike: GSF 1200S

Sunday, August 27th 2006, 2:13pm

Quoted

Original von Speedfreak
Ich sprech jetzt mal im Vergleich von meiner zu ner FZR 1000 - kommt ja ungefähr hin.

Handling, beide haben circa gleiches Gewicht, 600er ist allerdings einfacher weil nur 160er Hinterreifen und
man kann gefahrenloser den hahn mal voll durchspannen ohne nen Highsider zu produzieren.

also gut 30kg unterschied würd ich net als (ca) gleich ansehen

FZR 1000

FZR 600

Speedfreak

Super Moderator

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Location: 36088 Hünfeld

Sunday, August 27th 2006, 2:20pm

YZF 600R Thundercat Leergewicht 225kg lt. Schein
1000er FZR nach deinem Link 235kg.

Ok 10 Kilo, ich bin ja auch von meiner ausgegangen und net ne 600er FZR

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SpiritOfAmerica

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Bike: Yamaha R1 RN12 / Ford Focus

Location: 61203 Reichelsheim

Sunday, August 27th 2006, 2:23pm

meine R1 hat ein leergewicht von 193kg, wieviel die R6 hat weiss ich jetzt ned aber ich denk mal nich sooo viel weniger

Ralle

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Bike: Kawasaki zx 6r '09

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Sunday, August 27th 2006, 2:25pm

Ach hol dir einfach die Sportevolution Gixxer

212 ps am Hinterrad ist doch garnichts, lockerer Umstieg von der NSR

http://www.sport-evolution.de/html/fahrzeuge.html

This post has been edited 1 times, last edit by "Ralle" (Aug 27th 2006, 2:26pm)

NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

Sunday, August 27th 2006, 2:50pm

jo ralle, mit allem über 600 kubik fährt man sich zwangsläufig tot
dummschwätzer

Ralle

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Bike: Kawasaki zx 6r '09

Location: Essen

Sunday, August 27th 2006, 3:07pm

Hab ich ja nicht gesagt, aber wenn man die fehlende Erfahrung hat geht es halt schneller als du dir vorstellen kannst :rolleyes:

Ich weiß ja nicht ob du schonmal im Straßengraben lagst aber es geht verdammt schnell

Mfg Ralle

Edit: Ich habe hier gerade mal ein wenig im Forum gesucht und gesehn das es schon einige sogar aus diesem Forum erwischt hat also sei dir mal nicht zu sicher und mach dir mal klar bevor du aufsteigst das es das letzte Mal sein könnte das du austeigst :rolleyes:

Tödlicher Unfall am 07.05.05 - A 45 - bei Gießen
Was denkst du wie du ausgesehn hättest???
Dummschwätzer

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Wildsparrow

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Bike: Honda CBR 600F

Location: Stuttgart

Sunday, August 27th 2006, 3:42pm

das hat jetzt aber nix mit der Leistung eines Motorrades zu tun, wenn man abgeschossen wird und anschließend von einem LKW überrollt wird!

Lochenpasscounter: 2 :applaus:

Ralle

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Bike: Kawasaki zx 6r '09

Location: Essen

Sunday, August 27th 2006, 3:47pm

Das sollte ja auch darauf anspielen das er sich nicht so sicher fühlen sollte :-)

Bin aber auch auf einen Thread hier im Forum gestoßen in dem es darum ging das jemand vor seiner Schule mit 100-120 kmh gegen eine Laterne gefahren ist weil er possen wollte und die kontrolle verloren hat naja er fuhr eine NSR aber mit einer größeren ist man noch viel schneller auf seuche Geschwindigkeiten und verliert die kontrolle :rolleyes:

mfg Ralle

gixxer_racer600

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Bike: Yamaha R6 07, Suzuki GSX-R 600 K1

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Sunday, August 27th 2006, 4:09pm

@ralle

Aber es heißt doch net gleich "großes Mopped=nur am heitzen und 125er=versucht es".

mfg
gixxer

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Offiziell staatl. geprüfter Highsiderausüber inkl. Blessurentester

Ralle

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Bike: Kawasaki zx 6r '09

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Sunday, August 27th 2006, 4:14pm

Egal ich zieh mich mal aus dem Thema hier zurück :daumen:

An den Themenersteller: Guck mal ein paar Threads vorher da ist ein sehr geiles Video einer R6 aufer Rennstrecke drinen da kannste gut sehn was in so einer 600er schon drin steckt :-)

fRieH

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Bike: ktm

Sunday, August 27th 2006, 4:34pm

Quoted

Original von SpiritOfAmerica
meine R1 hat ein leergewicht von 193kg, wieviel die R6 hat weiss ich jetzt ned aber ich denk mal nich sooo viel weniger

trockengewicht ist etwas über 167kg bei meiner 2002. leergewicht weiss ich allerdings nicht

brumm