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Original von winamp

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Original von Raven
Das will ich sehen, wie eine CBR125 auf ner Rennstrecke abgeht.

Gibts doch schon längst. In Frankreich glaub ich wars wo es den cbr125r Junior cup gibt wo die nur mit der cbr fahren.

Gabs schon mit der NSR und jetzt auch mit der cbr.

muss ja EXTREMST anspruchsvoll sein

Tja ob man jetzt mit 2 identischen Fireblades gegen einander fährt oder 2 identische 125er, es entscheidet das können und nicht die Maschine.

Ich finde Ripper2's idee interessant. Wenn er die Mittel hat um sowas zu machen ist es bestimmt interessant zu sehen was rauskommt.

Eine standard 600 hatt jeder/kann jeder kaufen aber eine komplet umgebaute 125er cbr die (ich formuliere es mal vorsichtich) besser abgeht ist doch spektakulär.
Manche von den Jungs mit viel Geld (RS/Mito) finden es schon gruselig mit einer cbr über 100 zu fahren und was währe wenn sie jetzt vielleicht sogar echte 150 oder sogar mehr schaft...
Ist bestimmt spannender als eine RS/Mito zu fahren wie alle anderen im Forum die es sich leisten können.

Jetzt kommt zum ersten mal jemand der es sich leisten kann und trotzdem nicht einfach eine Teuere Maschine kauft sondern was neues "bauen" will.

Binn schon gespannt was rauskommt und Leute hörts mal auf jeden Thread wo im Titel irgendwas mit cbr steht voll zu mekkern.
Das eine RS/Mito besser ist bezweifelt keiner.

Wieso kaufste dir net einfach ne olle ZXR400 oder sowas zum Rennstrecken orgeln? 4 Takter, original schon 65PS, ebenfalls sehr günstig... Und es gibt ne große Community wo einem nach wie vor gut weitergeholfen wird und man viele Teile bekommen kann, obwohl sie nicht mehr gebaut wird. Die bekommste auch schon für gute 2000€ wenns dir nich auf paar Schrammen ankommt, soll ja sowieso ein Rennstreckenumbau werden. Ganz gute gibts auch schon ab 2500€. Also ich bleib dabei, CBR125 auf der Rennstrecke ist natürlich möglich, aber lohnt sich einfach nicht, damit wirste nich lange Spaß haben.

Die CBR hat nicht das Potenzial für sowas Völliger Schwachsinn!!! Noch sinnloser als eine RS/Mito für die Strecke fertig zu machen!!! Alle die dem Vorhaben angetan sind sind die CBR Fahrer, der Rest denkt sich nur "Perlen vor die Säue werfen"
Mfg Rall

SELBST EINE RS IST OHNE TUNING FÜR NE RENNSTRECKE UNTERMOTORISIERT http://www.motorfreaks.nl/index.php/dl/3477

Mit Tuning aber auch.

Tja sind halt 125er

im cbr forum ( www.cbr125.de ) gibts nen typ der verkaut lauter tuning teile wie usdgabel,fußrastenanlage,größer zyl. usw für die cbr aus taiwan..kenn aber die seite net mehr musst dich halt mal umschauen..

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Original von Ralle
Alle die dem Vorhaben angetan sind sind die CBR Fahrer, der Rest denkt sich nur "Perlen vor die Säue werfen"

Dann lass die cbr fahrer doch, was machste überhaupt in diesem thread wenn der Thread Titel doch deutlich sagt es ginge um tuning an einer cbr.

Stimmt wahrscheinlich sogar das der rest sich etwas dabei denkt, aber du fühlst dich dazu gerufen etwas zu schreiben was, wenn du den Thread durchgelesen hättest, schon gesagt wurde.

Was zieht RS und MITO fahrer so an das sie jeden cbr thread vollmüllen wollen mit identischen Teksten??

Ich gehe doch auch nicht in jedem RS/Mito technische probleme Thread und spamme da rum vonwegen 2Takter gehen nur Kaput.

@ ripper2 coole idee!!!
ich brauch dir wohl kaum sagen, dass du dein ding durchziehen sollst...
aber ich möchte dich gern in deinem weiteren vorhaben bestärken!!!
ich find deine idee hochinteressant und würde in ein "paar" monaten gern die früchte deiner arbeit bestaunen können!!!

an alle anderen die#s noch nich "mitgeschnitten" haben, es geht bei der sache vielmehr um den spaß an der freude als um zweckmäßigkeit, rennstreckentauglichkeit oder ähnliches. hier hat sich mal jemand gefunden
der allem anschein nach genügend zeit, geld und nerven für so ein projekt zur verfügung hat.
lasst ihn einfach machen und wenn ihr möglichkeiten und lust dazu habt helft ihm in dem maße, das euch eure "erziehung zum zweiradfreund" vorschreibt! wie wäre denn das leben wenn niemand neue wege beschreitet?!?! total beschränkt...

ich für meinen teil würde mich sehr gern belehren lassen und mich mal vor eine 125er cbr stellen und denken: "mann mann mann nicht schlecht.... respekt" anstatt sie immer nur mit einem lächeln im gesicht zu beäugen!

*wenn ich das denn nun ríchtig verstanden habe...*

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es geht bei der sache vielmehr um den spaß an der freude als um zweckmäßigkeit

Ja das genau ist der doch der Punkt Denkst du im Ernst das es spass macht, wenn du mit deiner CBR da auf der Strecke mit 140 kmh (im besten Fall) rumeierst und dann die Bigbikes dich beim Vorbeidonnern fast mit ansaugen Glaub nicht das du da lange Bock drauf hast dich 20 mal pro Runde anhusten zu lassen
Mfg Ralle

Ich glaube kaum, dass dieses Mopped für eine Größere Strecke als den Harzring gedacht war

einige merkens wohl immer noch nich...
aber was soll's viel glück @ripper2!!!
@ralle zweckmäßigkeit bedeutet im weitesten maße auch die rennstreckentauglichkeit und eben diese wird nicht angestrebt!!!