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Date of registration: Sep 4th 2005
Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125
Location: Heilbronn
This post has been edited 1 times, last edit by "Rossi89" (Jan 8th 2007, 11:26pm)
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Original von Odske NS-1
kommt nur drauf an wo du wohnsch un auf die versicherung..die maschine is scheißegal..weils nur nach ps geht..bzw. eben noch die 80km/h
This post has been edited 2 times, last edit by "Pyro" (Jan 9th 2007, 12:02pm)
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
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Original von Pyro
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Original von Odske NS-1
kommt nur drauf an wo du wohnsch un auf die versicherung..die maschine is scheißegal..weils nur nach ps geht..bzw. eben noch die 80km/h
falsch ... gedrosselte 125er sind wesentlich teuerer... hab für ne 650er enduro 100 € im jahr an steuern+versicherung (allerdings saison kennzeichen 04-10) bezahlt ... für die 125er im halben jahr ~200 €
zumindestens war dat vor 3 jahren noch so![]()
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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..