V2 - Tl 1000r - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Me2

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Bike: Kilogixxer

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76

Thursday, February 15th 2007, 9:20pm

Moin...wo kann man denn ne 7MB Datei hochladen?
Jemand nen Link...

banana joe

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77

Thursday, February 15th 2007, 9:31pm

lads doch einfach bei youtube oder myvideo hoch. finde ich immer am einfachsten

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Me2

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Bike: Kilogixxer

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78

Thursday, February 15th 2007, 9:47pm

Soo...nur ganz kurz heut Nachmittag, dass man zumindest mal bissle was hört....

Soundcheck würd ichs zwar ned bezeichnen, aber man hört was...
http://rapidshare.com/files/16632901/DSCN_9987_002.MOV.html

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LordKugelfisch

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79

Thursday, February 15th 2007, 9:53pm

Spiegel sind hässlich aber sonst echt mal ne sau geile Maschine und schöne Bilder. Das öhlinsbein is natürlich besonders edel, echt top! :daumen:

Aber ma ne dumme Frage is das normal, dass der Lenkungsdämpfer da so schief dran is oder check ichs grad einfach net?

Normal sieht das doch so aus:

edit: wobei wenn man sich überlegt wie er funktioniert is es ja eigentlich wurscht ob er gerade is mh..

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Me2

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80

Thursday, February 15th 2007, 9:55pm

Ist bei der normal...

Stevie

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81

Friday, February 16th 2007, 2:12am

Das Öhlins-Federbein macht echt ma was her,sau gudd!
Der Lenkungsdämpfer fällt bissl aussem Rahmen,aber das ist ja egal.
Richtige schöne Bilder , einfach richtig geiles Bike , gute Wahl (zum V2 ;-p)

N!KE.de

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82

Friday, February 16th 2007, 1:28pm

sehr sehr geiles bike!! :) das dritte foto gefällt mir

Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14

caiman

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83

Friday, February 16th 2007, 1:48pm

sehr geiles bike! gefällt mir! besonders die front fidn ich geil!!

gruß caiman

Me2

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84

Saturday, February 17th 2007, 7:11pm

Nachdem gestern so nen wunderbares Wetter war... Mopeds raus und die Schwäbisch TT in Angriff genommen.... 200km feinster Kurvenspaß!!! Tip Top

ReXcore

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85

Saturday, February 17th 2007, 7:19pm

komm, gibs zu, dein dady ist mit der mito gefahren

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Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit

Stevie

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86

Sunday, February 18th 2007, 6:46pm

Soso ein Trixxer

Schönes Foto,nur die Mito ist blöd getroffen...gegen die TL wirkt sie wie ne CBR :auslach:

Aber die Stracke war bestimmt geil , ...boa Mensch will auch endlich...

ReXcore

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Bike: KTM Superduke

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87

Sunday, February 18th 2007, 8:56pm

Quoted

Original von Stevie
Soso ein Trixxer
Schönes Foto,nur die Mito ist blöd getroffen...gegen die TL wirkt sie wie ne CBR

Aber die Stracke war bestimmt geil , ...boa Mensch will auch endlich...

halt die klappe und les lieber mal meine pm.....

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Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit

GreatReaper100

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Bike: ...

88

Sunday, February 18th 2007, 9:07pm

Quoted

Original von ReXcore
komm, gibs zu, dein dady ist mit der mito gefahren

gibs lieber nicht zu, erst ist ein undercover-agent

aber geile Kiste auf jeden Fall!

Smoki

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Bike: Klappasaki ZX-9R

89

Sunday, February 18th 2007, 10:17pm

Wurde eigentl. an der Gabel auch was gemacht?
Hab mich mal mit nem TLR fahrer unterhalten (hatte auch Öhlinsfederebein), der hat die Gabel überarbeiten lassen weil die bei richtig schnellen Kurve angefangen hat zu Pumpen.

ducss900nuda

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90

Sunday, February 18th 2007, 10:45pm

also ne federgabel kann meiner meinung nach nicht pumpen.

laut dem büchlein hier : die hintere feder ist seperat vom dämpfer angebacht. der dämpfer selbst soll irgendwie so funktionieren. nach einem rotaionsprinzip. tubinenschaufeln mit löchern umhüllt von öl , werden durch eine welle vom schwingarm in bewegung gesetzt. dadurch ergibt sich ein dämpfender effekt. fragt mich nicht wie das zu verstehn ist , so besagt es mein büchlein.
theoretisch sollte das wegen weniger reibung und platzersparniss vorteile bringen , aber es ergab sich dadurch eine instabilität zwischen front und heck. der lenkunsdämpfer soll dies unterdrücken.