Übelst gemachte CBR125 NEUES VID auf S 11 - 125er - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Thursday, February 8th 2007, 9:08am

Ach ich habe dich nicht gefragt wie ich eine HD wechsel sondern ich habe dich nach Werten gefragt die man nur durch Erfahrung wissen kann und ich habe dich gefragt wenn ich ein Problem hatte worauf ich keine Antwort wusste aber du bist sowas von eingebildet das geht schon garnicht mehr :rolleyes:

Du bist einfach der beste der alles kann alles weiß und sich sowieso zu schade für alles ist!!!

Agent

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182

Thursday, February 8th 2007, 11:15am

endlich hast dus begriffen !

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

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Ralle

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183

Thursday, February 8th 2007, 2:08pm

Warum bist du eigentlich in einem Forum??? Du weißt doch sowieso alles und hast nur deine eigene Meinung die immer die Richtige ist!!! Alles was man von dir liest sind ironische und abwertende Beiträge sowas wie normale Antworten die Leuten weiter helfen sind dir anscheinend fremd :rolleyes:

Aber hey wenn du meinst dann ist die Midrange halt scheiss egal und du hast wieder Recht so wie du es magst :rolleyes:

Mfg Ralle

Rengtengteng

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184

Thursday, February 8th 2007, 4:02pm

ihr seid beide net perfekt, also streitet euch doch woanders anstatt mal wieder offtopic zu gehen ....

Ralle

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185

Thursday, February 8th 2007, 4:52pm

Für mich ist die Sache sowieso gegessen aber naja der geht mir halt mit seiner "Ich bin der beste und weiss alles besser als ihr" Art aufen Sack und in jedem Komentar was man von dem liest ist es so!!! Ich zieh mich nun hier aus dem thread zurück!!!
Mfg Ralle

Agent

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Thursday, February 8th 2007, 5:44pm

Tja, das kratzt jetzt halt schon an deinem Ego

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Assassin

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187

Tuesday, February 20th 2007, 9:42pm

zurück zum thema

Quoted

Orginal von -FOX-
Komm mit Deiner Kilogixx zu uns und ich brenn Dich mit der RS125 sowas her, dass Du denkst, Du bist doch mit Deinem Pocketbike unterwegs...

Stevie

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188

Wednesday, February 21st 2007, 1:55am

Und das soll en Forum sein

.
2 kotzen sich an,der eine weiß mal wieder mehr als der andere...

Ich selbst bin hier,um was zu lernen,und wenn ich was beitrage,dann erwarte ich auch seröise Antworten!
Und kein "Uhhhhh".... und wenn es net stimmt,was ich sage,dann verbessert mich.Aber so funktioniert kein Forum...echt mal .

Agent

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189

Wednesday, February 21st 2007, 2:00am

Quoted

Original von Stevie
Und das soll en Forum sein .
2 kotzen sich an,der eine weiß mal wieder mehr als der andere...

Ich selbst bin hier,um was zu lernen,und wenn ich was beitrage,dann erwarte ich auch seröise Antworten!
Und kein "Uhhhhh".... und wenn es net stimmt,was ich sage,dann verbessert mich.Aber so funktioniert kein Forum...echt mal .

ach, das erwartet du also.........süss, haste dafür gezahlt hier im Forum Mittgleid zu sein oder was ?

wenn der Scheiss babbelt dann sag ichs ihm Punkt aus Ende

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Ralle

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190

Wednesday, February 21st 2007, 2:19pm

Ist ja schon ok Stevie

Agent was ist denn nun mit deiner Maico??? Seit ein paar Monaten warte ich darauf die entlich fahren zu sehn bzw. ein Soundcheck oder so zu sehn!!! Bau da mal lieber weiter anstatt hier im Forum rum zu mosern

Ist meiner Meinung nach das interessanteste Projekt seit langem :daumen:

Mfg Ralle

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Agent

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191

Wednesday, February 21st 2007, 2:43pm

bin doch grad erstmal noch an der Duc und hab somit echt kein Geld für die
Maico übrig

die wird aber noch gemacht, keine Sorge

aber nun wars echt gut mit dem Spammen, hier gehts um die CBR

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

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Ripper2

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192

Wednesday, February 21st 2007, 9:18pm

Joa ich kämpfe derzeit mit einer Aluschwinge aus der Dragraceszene in Thailand. Sie wiegt 1,7 Kilo weniger als die originale aber passt noch nicht so ganz wie ich mir das denke. Im Moment ist sie hinten starr aber von der Idee her wird das wieder abgestellt.

SETO

*undeutsch*

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193

Wednesday, February 21st 2007, 9:48pm

das starre hinten hat den vorsteil das du kein leistungsverlust durch des eintauchen des dämpfers hast hast hinten bzw. das der runter gezogen wird. aber eben den scheiss nachteil auf der kartbahn. also lass dir nen kompromiss einfallen.
wie sieht des mit schmalerer kette aus? darf ja nix verloren gehen

Ripper2

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Wednesday, February 21st 2007, 10:03pm

Es ist ja schon ein 428er Kettchen ohne O-Ringe in fast neu. Noch schmaler möchte ich nicht gehen weil man dann wieder soviel Stress hat mitm spannen und Verschleiss. Aber gibts natürlich und wird auch eingesetzt...

Ralle

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Thursday, February 22nd 2007, 4:10pm

Wenn du sowieso keinen Wert auf Haltbarkeit legst und die maximale Leistung willst würde ich eine Rennkette nehmen