MZ RT 125 vs. Honda CBR 125

Alfa-Sz

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1

Wednesday, March 10th 2004, 4:10pm

Hallo,
ich wollte mir demnächst meine 125er holen,und wollte halt mal von euch eure Meinung hören,welche von den beiden Maschinen oben die bessere ist.Bin schon mehr der sportliche Fahrer,aber mir gefallen 2 Takter vom Sound und vom Verbrauch her absolut nicht.
Deswegen eine von den beiden oben angegebenen.
Ist jemand von euch die beiden schonmal gefahren?
Wie hört sich die CBR an?
Die MZ hat mein Bruder,also weiß ich logischerweiße,wie die sich anhört.

Also denkt ihr,die CBR kommt vom Fahrwerk und von der Leistung mit,oder was denkt ihr darüber?

Und wie schwierig dürfte es sein,die Drossel von der CBR rauszubauen? Wie lange dauert das ungefähr?
Ist ne Vergaseranschlagsdrossel.
Wäre echt dankbar für ausfürhrliche Antworten.
Würde mir beide gebraucht holen,also bei der CBR en Vorführmodell oder so.
Mfg Reinhard.

Kus-style

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2

Wednesday, March 10th 2004, 5:15pm

hm wenn du mehr der sportliche Fahrer bist, würd ich eher zur Mz raten.
SmallSoldier hat mal ein Video ins Forum gepostet, in dem er im hangoff durch die kurven gefahren ist...
dass das so gut mit der cbr 125 geht, bezweifel ich mal (wegen den schmalen reifen)

ich kann dir ja mal das video schicken, wenn du willst... is ganz witzig

„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

Simsonclub

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3

Wednesday, March 10th 2004, 7:24pm

Hi kannst du mir mal bitte das Video schicken das würde ich gerne mal sehen meine mail ist
s51-b@web.de
gruß Richard

MZ und Simson Made in Germany "sachs sucks"

hirnstau

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4

Wednesday, March 10th 2004, 8:09pm

wieviel mb hat das vid???

bis 5 Mb wär ich auch interessiert!

Kus-style

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5

Wednesday, March 10th 2004, 8:11pm

das vid is 12 mb groß

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José Mujica

Simsonclub

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6

Wednesday, March 10th 2004, 8:20pm

Wäre geil wenn dus mir schickst

MZ und Simson Made in Germany "sachs sucks"

Trigger

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7

Wednesday, March 10th 2004, 8:34pm

RE: MZ RT 125 vs. Honda CBR 125

Quoted

Original von Alfa-Sz
Hallo,
ich wollte mir demnächst meine 125er holen,und wollte halt mal von euch eure Meinung hören,welche von den beiden Maschinen oben die bessere ist.Bin schon mehr der sportliche Fahrer,aber mir gefallen 2 Takter vom Sound und vom Verbrauch her absolut nicht.
Deswegen eine von den beiden oben angegebenen.
Ist jemand von euch die beiden schonmal gefahren?
Wie hört sich die CBR an?
Die MZ hat mein Bruder,also weiß ich logischerweiße,wie die sich anhört.

Also denkt ihr,die CBR kommt vom Fahrwerk und von der Leistung mit,oder was denkt ihr darüber?

Und wie schwierig dürfte es sein,die Drossel von der CBR rauszubauen? Wie lange dauert das ungefähr?
Ist ne Vergaseranschlagsdrossel.
Wäre echt dankbar für ausfürhrliche Antworten.
Würde mir beide gebraucht holen,also bei der CBR en Vorführmodell oder so.
Mfg Reinhard.

Und hier kommt der Theoretiker...
Haste du dir schon folgende Fragen gestellt?
Passe ich drauf?
Kriege ich beide Füße auf den Boden?
Wie ist mein Budget?
Weiss ich, wo ich sie herbekomme?
Erlauben mir meine Eltern, die Drossel rauszunehmen?
Will ich ohne Führerschein, ABE und Versicherung fahren?

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

Kus-style

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8

Wednesday, March 10th 2004, 9:06pm

Quoted

Original von Simsonclub
Wäre geil wenn dus mir schickst

ja ich glaub aber, man kann keine 12 mb dateien auf web.de adressen schicken

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José Mujica

fRieH

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9

Wednesday, March 10th 2004, 9:07pm

Quoted

Original von Kus-style
hm wenn du mehr der sportliche Fahrer bist, würd ich eher zur Mz raten.
SmallSoldier hat mal ein Video ins Forum gepostet, in dem er im hangoff durch die kurven gefahren ist...
dass das so gut mit der cbr 125 geht, bezweifel ich mal (wegen den schmalen reifen)

ich kann dir ja mal das video schicken, wenn du willst... is ganz witzig

gut dass du so viel fahrpraxis und demnach ahnung hast. bist sicher beide maschinen schon gefahren. ja und weil jemand mit hangoff fahren kann würd ich mir auch direkt die rt kaufen... :))
voll die kaufgründe...

brumm

Kus-style

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10

Wednesday, March 10th 2004, 9:17pm

Quoted

Original von fRieH

Quoted

Original von Kus-style
hm wenn du mehr der sportliche Fahrer bist, würd ich eher zur Mz raten.
SmallSoldier hat mal ein Video ins Forum gepostet, in dem er im hangoff durch die kurven gefahren ist...
dass das so gut mit der cbr 125 geht, bezweifel ich mal (wegen den schmalen reifen)

ich kann dir ja mal das video schicken, wenn du willst... is ganz witzig

gut dass du so viel fahrpraxis und demnach ahnung hast. bist sicher beide maschinen schon gefahren. ja und weil jemand mit hangoff fahren kann würd ich mir auch direkt die rt kaufen... :))
voll die kaufgründe...

ich hab auch kaum fahrpraxis
ich wollte damit nur sagen, dass die rt sportlichere ambitionen aufgrund der breiteren reifen hat

ich will mal jemand sehen, der das mit ner cbr macht

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José Mujica

Trigger

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11

Wednesday, March 10th 2004, 9:51pm

Noch was @Threadstarter: Wenn du ein paar gebrauchte Maschinen gefunden hast (egal ob CBRs oder RTs oder gemischt), die dir preislich zusagen, dann fühl ihnen auf den Zahn bis zum Gehtnichtmehr, bei Gebrauchten muss man höllisch aufpassen. Wenn du ne krumme Gabel hast, und der TÜV das lasert, darfste dir schon mal ne neue kaufen gehen.

Quoted

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

SmAllSoLdIeR_RT

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12

Thursday, March 11th 2004, 12:16am

hier könnt ihr des video von mir downloaden Klick
ich muss jetzt mal thomas gottschalk spielen!!! bitte nicht nachmachen liebe kinder ist echt gefährlich auf der landstraße! für sowas geht man auf die rennstrecke...war jugendlicher leichtsinn von mir :rolleyes:

und jetzt mal zum topic! ich glaub leistungsmäßig dürfte man mit der rt besser bedient sein...allerdings denke ich ist die cbr wegen der sitzposition leichter im hang-off zu bewegen! mit der rt muss man schon ziemlich schräg fahren (auspuff bzw. ständer schleifen hin und wieder) und das knie sau weit abspreizen um überhaupt den boden zu berühren!!!

und nochwas wer hang-off fährt ist nicht unbedingt schnell

Kus-style

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13

Thursday, March 11th 2004, 2:37pm

so wie ich das gesehen hab, sitzt man auf ner cbr nicht viel anders als auf ner rt :rolleyes:

und bei so ner schräglage fehlts n bisschen an grip bei der cbr, würd ich mal sagen...

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José Mujica

fRieH

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Bike: ktm

14

Thursday, March 11th 2004, 3:54pm

danke, ich werds mir merken!

brumm

Simsonclub

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15

Thursday, March 11th 2004, 4:10pm

@ small soldier
erstmal danke aber so fahre ich auch durch die EIFEL falls dir das was sagt von mir bis zur grünen hölle sinds grademal 200km aber ich habe nur ne gedrosselte rt deswegen fahre ich nicht auf dem ring villeicht wenn se offen ist und dort mal nichts los ist.

MZ und Simson Made in Germany "sachs sucks"