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Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Tuesday, April 1st 2008, 2:26pm
das thema wurde schon so oft durchgekaut....
die drosselung für A1 besitzer unter 18 entfällt spätestens 2013!! das ist ein beschluss der EU und wird auch EU-weit durchgesetzt.
da deutschland sich mit lockerungen von gesetzen aber immer ziemlich viel zeit lässt wird das auch noch so lange dauern.
davon haben die 16-jährigen schon geträumt, als ich gerade den 125er gemacht habe...
die drosselung für A1 besitzer unter 18 entfällt spätestens 2013!! das ist ein beschluss der EU und wird auch EU-weit durchgesetzt.
da deutschland sich mit lockerungen von gesetzen aber immer ziemlich viel zeit lässt wird das auch noch so lange dauern.
davon haben die 16-jährigen schon geträumt, als ich gerade den 125er gemacht habe...
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
Tuesday, April 1st 2008, 8:33pm
RE: Aufhebung der 125 ccm drossel (ab 16 offen fahren)
Das ist net richtig, im Gegenteil sogar absolut falsch. Bissel von seinem Staat sollte man schon wissen. Wir sind ein föderalistisches System und in diesem haben zunächst die Länder alleinige Gesetzgebungskompetenz. Das wird grob gesagt allerdings vom Grundgesetz zu Gunsten des Bundes bei solchen Dingen eingeschränkt, bei denen nur eine bundeseinheitliche Gesetzgebung Sinn macht; trotz Föderalismusreform im letzten Jahr sind das auch die allermeisten Gebiete. Allerdings wirken die Länder an der Gesetzgebung wiederum über den Bundesrat mit; je nach Gesetz mit bestimmter Schwere. Bundesgesetze werden logischerweise für das gesamte Bundesgebiet zur gleichen Zeit verabschiedet. Landesgesetze unabhängig voneinander, sofern sie überhaupt in jedem Bundesland vorhanden sind.die Gesetze kommen ja nie gleich schnell und in ganz D raus, siehe rauchverbot^
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Tuesday, April 1st 2008, 9:21pm
Wenn ihr mich fragt ist das doch eeh egal.
Die ganzen 4takt Schwuchtelmopeds a´la Kreidler SM etc ziehen doch schon keinen Hering mehr vom Teller!
Wer will die denn noch drosseln.
Nja meine Meinung
MfG benji
Die ganzen 4takt Schwuchtelmopeds a´la Kreidler SM etc ziehen doch schon keinen Hering mehr vom Teller!
Wer will die denn noch drosseln.
Nja meine Meinung
MfG benji
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Tuesday, April 1st 2008, 9:36pm
kennste die Definition von Wollen und müssen
Wohl war aber nja bleibt jedem selbst überlassen
Ich war der kewlste aufm Pausenhof bin fast 2 Jahre ungedrosselt gefahren
Mittendrin sogar mit 170ccm !!
MfG benji
Date of registration: Mar 1st 2007
Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum
Location: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)
Tuesday, April 1st 2008, 9:55pm
also bei ner 4takter kannste ne drossel eh vergessen, hab zwar selber eine drin, bin aber froh wenn ich endlich von dem scheiß 125er 4takt kack weg bin, mittlerweiler bereuh ich dass ich ne 4takter gekauft hab xD
na wirklich, wennste die offen fährst und nach kilometerweiter fahrt nach vielen minuten endlich mal die 100, vielleicht sogar 110 erreicht hast (laut tacho versteht sich), dann bremst dich die nächste windböe oder der nächst lkw der entgegen kommt eh wieder auf 80 runter
meiner meinung nach sollten drosseln für 4takter abgeschafft werden und für 2takter ned xD
na wirklich, was bringt des schon ob mit oder ohne drossel, rein gar nichts, nur bei 2taktern is da ein wirklich großer unterschied, 4takter, mein gott, dann fährst halt 20km/h schnell, ja super, mach nen freudentanz
na wirklich, wennste die offen fährst und nach kilometerweiter fahrt nach vielen minuten endlich mal die 100, vielleicht sogar 110 erreicht hast (laut tacho versteht sich), dann bremst dich die nächste windböe oder der nächst lkw der entgegen kommt eh wieder auf 80 runter
meiner meinung nach sollten drosseln für 4takter abgeschafft werden und für 2takter ned xD
na wirklich, was bringt des schon ob mit oder ohne drossel, rein gar nichts, nur bei 2taktern is da ein wirklich großer unterschied, 4takter, mein gott, dann fährst halt 20km/h schnell, ja super, mach nen freudentanz
Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll reinIch fands lustig, der Besitzer weniger
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