RS nach 60 km kaputt ! - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Ghost_RideR

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16

Samstag, 9. Juni 2007, 23:58

das nenne ich qualität :daumen:

2Maxi

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Bike: Aprilia RS 125 und Beta RR 50

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17

Sonntag, 10. Juni 2007, 00:00

Was verstehst du unter HEIZEN??? Bring das Teil zum Händler und mach ja nichts selber denn sonst is die Garantie weg.
MFG

Butterbrot

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Beiträge: 15

18

Sonntag, 10. Juni 2007, 00:14

Jo werde sie auch wegbringen am montag.
aber @ kanionn: lustig .... deine beiträge bringen mich kein einziges stück weiter ... du hilfst wirklich niemandem damit. Und lern bitte richtig zu schreiben "ey was der typ labert alter". Sowas wie "alter" etc kannste echt weglassen kling total beschränkt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Butterbrot« (10. Juni 2007, 00:15)

kläsi

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Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

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19

Sonntag, 10. Juni 2007, 10:16

ja hast du sie denn nun eingefahren also ganz langsam angefangen mit nicht über 3 k dann nach so 1 min bissel gesteigert bis du sie dann bis 5 k drehen lassen hast und so 1000 km gefahren???

mito and the road burns!!!!!!

Butterbrot

Registrierungsdatum: 16. Mai 2007

Beiträge: 15

20

Sonntag, 10. Juni 2007, 10:32

lool der thread heisst doch: rs nach 60 (!!!!) km kaputt
somit ist doch klar dass ich keine 1000 km gefahren bin oO.
Und ja ich habe sie langsam eingefahren. Nach 15 min oder so war ich dann auf 6k evtl 6,5 k und davon geht das nicht kaputt

paulo

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Wohnort: berlin

21

Sonntag, 10. Juni 2007, 11:24

ihr labert wieder mal ne scheisse

jo und 15 min einfahren is auch sehr konsequent und reicht ja locker :rolleyes:

naja bezweifel tzrotzdem das es daran liet. es sei denn du hast dann doch mal "aber nur ganz kurz" voll aufgedreht. hört sich auf jeden fall ganz schwwer nach nem kaputten KWlager an

eXaByte

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22

Sonntag, 10. Juni 2007, 11:28

Selbst wenn man einen neuen Zweitakter ab dem ersten Kilometer direkt an die Drehzahlgrenze jagt passiert sowas nicht. Der hält dann auch locker ein paar tausend Kilometer.

Was manche hier wieder für einen Scheiß von sich geben, unglaublich.

@ Butterbrot

Ja Sache ist ja klar, ab zum Händler. Kosten kommen keine auf dich zu, geht auf Garantie weil Materialfehler.

Achja, das jemand was am Mopped manipuliert hat wärend sie am See stand kannst du ausschließen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXaByte« (10. Juni 2007, 11:29)

Flitzepiepe

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23

Sonntag, 10. Juni 2007, 11:31

Ich frag jetzt einfach mal so..

Du weißt das 2takter Öl brauchen ??? könnte ja nen klemmer sein

Official Member of The Lochenpass-Crew

Original von XoP:
Vor Alkohl habe ich Angst, deshalb frage ich ja. Bier schmeckt schon so stark nach Alkohl, dass ich weinen muss...

Rossi89

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24

Sonntag, 10. Juni 2007, 11:33

Zitat

Original von Flitzepiepe
Ich frag jetzt einfach mal so..

Du weißt das 2takter Öl brauchen ??? könnte ja nen klemmer sein

Dann würde der Motor woll eher nicht mehr anspringen anstatt rumzuklappern

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

KVZ Racing - Team

MFwAC

Ambiation

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25

Sonntag, 10. Juni 2007, 11:50

ich sag schon mein ganzes leben lang, 2takter nutzen nix außer zum haufenweise geld ausgeben und viel zeit reinstecken, mehr nich

Zitat von »kleinerbiker«

Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.

Ich Chef, Du Nix!!!

Zitat von »Cagivaner«

ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein Ich fands lustig, der Besitzer weniger

=SteVe=

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26

Sonntag, 10. Juni 2007, 12:31

das stimmt nicht!!!!! damit hast du dir jetzt einige feinde gemacht!!! :)51

wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten oder bezahlen!

eXaByte

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Wohnort: nähe FFM

27

Sonntag, 10. Juni 2007, 12:53

Zitat

Original von Ambiation
ich sag schon mein ganzes leben lang, 2takter nutzen nix außer zum haufenweise geld ausgeben und viel zeit reinstecken, mehr nich

Boah wie ich solche Leute wie dich hasse. Keinen Schimmer von irgendwas aber immer blöd die Fresse aufreißen.

Butterbrot

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28

Sonntag, 10. Juni 2007, 14:28

@ eXaByte : Jo es hätten ne ganze menge Leute manipulieren können. Die Maschine Stand zusammen mit 2 anderen (yamaha dtx) aufm parkplatz direkt am Eingang.
Und ich sag noch zu meinem Kollegen:" nein ich lasse meine Maschine nicht allein". Sollte mehr auf mich selber hören

.

cbr-mäk

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Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Hildesheim

29

Sonntag, 10. Juni 2007, 15:35

Zitat

Original von eXaByte

Zitat

Original von Ambiation
ich sag schon mein ganzes leben lang, 2takter nutzen nix außer zum haufenweise geld ausgeben und viel zeit reinstecken, mehr nich

Boah wie ich solche Leute wie dich hasse. Keinen Schimmer von irgendwas aber immer blöd die Fresse aufreißen.

Dito! Mehr will ich dazu nicht sagen.. :)stupid

Zitat

ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

30

Sonntag, 10. Juni 2007, 15:53

mal wieder herrlich :)
15 Min warmfahren würden nicht reichen, haha paula, alles klar, ich fahre meine Kiste 5 Minuten warm, nochmal 5 Minuten nicht übertreiben und schon geht's los. Und meinen aktuellen Kolben fahre ich schon das dritte Jahr

Und wenn man den Motor nicht einfährt geht er mit Sicherheit nicht kaputt, lol. Ey das ist ein kleiner 125er 2Takt Motor, da ist net viel dran.
Sofern der Motor halbwegs warm ist kann man den ruhig kräftig hochjagen.
Gut, am Anfang sollte man es wegen der neuen Kurbelwelle nicht unbedingt übertreiben, aber da geht schon nichts kaputt.

Ich kann mir auch beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Motor irgend einen Schaden abgekommen hat, höchsten es hat tatsächlich Öl gefehlt. Ansonsten wirds wohl die Kupplung sein oder irgend ein Teil das rasselt und die Panikmache war umsonst