sachs zz zugelegt,bitte euren rat

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fanatik-wolf

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2007

Beiträge: 67

Bike: sachs zz

Freitag, 7. Dezember 2007, 10:21

sachs zz zugelegt,bitte euren rat

hallo ,habe mir sachs zugelegt- bj2000
aber keine technische info mir noch bekannt-
1- haben alle zz kat?
2- entdrossele ,gaser neu einstellen?
3-cdi drossel versehen?

was ist machtbar? momentan gibt der sich ~9kw ab-

4-wie gehe ich vor mit eintragen? oder besser wenn ich werkstatt machen laß wegen der eintragung- ? möchte gern < 22ps version -

bedanke mich @
mfg

& wo finde ich pott ohne kat?

ps-fahrzegbrief steht als vermerk > luftfilter 3SH u. yamaha 3ET Verg. HD 142,Abgasschalld. Yamaha 4GX0180 u. Nachschalld. Yamaha 4FU-

was bedeutet das genau?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »fanatik-wolf« (7. Dezember 2007, 12:25)

benjih

Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

Beiträge: 1 030

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

Freitag, 7. Dezember 2007, 15:36

RE: sachs zz zugelegt,bitte euren rat

mach erst deine hausaufgaben.....ich weiß net wo ich anfangen soll!

Informier dich erst mal über Drosslungen, Katalysatoren, und das andere Zeugs.

Ein Tipp vorweg, Krümmer ohne Kat is illegal und der Kat ist nicht die Drosslung

!

mfg benji

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

Freitag, 7. Dezember 2007, 15:42

starker post benjih........ich bin mir sicher das hat ihm geholfen.....

1)denke mal das alle zz nen kat haben...meine is bj.97 un hat auch schon einen
2) wenn du die sachs komplett oder auch nur teilweise entdrosselst musst du den vergaser enu enstellen ja! die düsen die du brauchst steheen im entdrosselungsgutachten das du haben musst wenn du das eintragen lassen willst......außerdem brauchste nen anderen gasschieber....
3) beim 2000er bbj. hab ich kein plan...meine is noch mit blenden im krümmer gedrosselt....

4 für die 22 ps version brauchst du ein gutachten vom alphatechnik was du dort direkt bestellen kannst...dann brauchst du die entsprechenden düsen und eben den gasschieber.....dann musst du den krümmer komplett leerräumen...kat kannste auch direkt rauskloppen, weils eh keinen interessiert....dann den vergaser einstellen u.s.w. und wenn ich mir das so durchlese, würdest du das besser in einer werkstatt machen. dann musst du mt dem entdrosselten teil zum tüv....der trägt das ein...dann kannst du zum straßenverkehrsamt un kannst das in den schein schreiben lassen und dann zur versicherung, um der das zu melden....so habe ichs gemacht und es hat geklappt....offe das hat dir en bissel geholfen

fanatik-wolf

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2007

Beiträge: 67

Bike: sachs zz

Freitag, 7. Dezember 2007, 16:06

@

danke für deine hilfe beni-lediglich war ich nur scootertuner 70ccm berreich,das seit 8jahren,aber ich ja nun klasse 1. habe,habe ich mir zz zugelegt-
>>>>>,kat is drossel! wer edet was von illegal? wills eintragen-
was ,was ist ,ist mir klar,nur,wo was ist ,bei jeden moppet isses etwas anders-. sollte man als 2ad fahrer wissen------- bsp ,zz 2 trichterverjüngung am krümmer,oder auslaß regler bei manche 2takter <<glaube nicht das es jeden bekannt ist oder?finde deine einstellung ist etwas arogant,das aber als dein eigner schutzmauer efekt-
mfg

zxheizzer@soweit so gut,danke- :daumen:

-
wie teuer wird es kosten über werkstatt? kann manns selbst nicht machen,dann eintragen?-
wo kann man sich das bestellen alpha tech?-

hat 2drosseln im krümmer,das eine easy,das andere,weit unten- beim 1. wars nicht nötig gaser einzustellen-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fanatik-wolf« (7. Dezember 2007, 16:08)

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

Freitag, 7. Dezember 2007, 17:54

google halt nach alphatechnik...wirste schon finden...

was es n der wrke kostet weis ich net da ich alles selber gemacht habe....eintragen kannste das natürlich auhc wenn du es selber gemacht hast. und wenn du aus dem scooter tuning kommst wirste das schon hnbekommen....
und wennd ealle drosslen raus hast, musst due den vergaser defenitiv einstellen anders bedüsen und nen anderen gasschieber holen

fanatik-wolf

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2007

Beiträge: 67

Bike: sachs zz

Freitag, 7. Dezember 2007, 18:35

alpha

ja habes gefunden,habe da anfrage gemacht-

denk mal nach der 2ten drosselung &cdi auf jedenfall abstimmen-

danke kollege für deine hilfe-

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Freitag, 7. Dezember 2007, 19:09

CDI ist übrigens nichts gedrosselt. Gibt norm. nur die Trichter im Auspuff und ne deaktivierte Auslasssteuerung.

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

Freitag, 7. Dezember 2007, 19:35

lol joa meine is auch deaktiviert...weil se am sack is....hab ich einfach auf komplett offen gestellt, und dann an der seite am deckel einfach nen blech zurechtgeschnitten damit sich das ding nimmer drehn kann...ziht zwar untenrum nimmer aber naja...muss man se halt auf drehzahl halten dann geht se wie sau....

Ra@ZZ125

unregistriert

Freitag, 7. Dezember 2007, 19:55

und lass den kat drinn. Das war damals ne höllenarbeit das ding rauszupulen. Gebracht hats null gar nix .. nicht ein bischen.

fanatik-wolf

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2007

Beiträge: 67

Bike: sachs zz

Freitag, 7. Dezember 2007, 21:20

???

auslaßsteerung ist bei mein defekt..ima offen- aber läßt sich bescheiden anfahren-
-

kat bingt nix? gut zu wissen,aber,könnte dadran liegen,weil man beeinflust ja das querschnitt in dem man kat beseitigt-?>?
-

cdi kein drossel? wieso scheiben alle das ZZ cdi dossel hat?-hmm- jetz weiß ich nix mehr-

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Samstag, 8. Dezember 2007, 13:01

Seit wann hat'n ne Sachs ne CDI Drossel drin.
Zudem kenne ich fast kein Moped das über CDI gedrosselt ist ?!?!?!

fanatik-wolf

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2007

Beiträge: 67

Bike: sachs zz

Samstag, 8. Dezember 2007, 15:57

Zitat

Original von sleepwalker
Seit wann hat'n ne Sachs ne CDI Drossel drin.
Zudem kenne ich fast kein Moped das über CDI gedrosselt ist ?!?!?!

fast alle die man drosseln kann-gg

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Samstag, 8. Dezember 2007, 21:11

Zitat

Original von fanatik-wolf

Zitat

Original von sleepwalker
Seit wann hat'n ne Sachs ne CDI Drossel drin.
Zudem kenne ich fast kein Moped das über CDI gedrosselt ist ?!?!?!

fast alle die man drosseln kann-gg

Ähm nein ???

Dann zähl mir halt mal 'n paar auf.
Wenn dann wird's über eine seperate Blackbox gemacht, was aber rein garnichts mit der CDI zu tun hat.

fanatik-wolf

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2007

Beiträge: 67

Bike: sachs zz

Sonntag, 9. Dezember 2007, 16:30

Zitat von »sleepwalker«

Zitat

Original von fanatik-wolf

Zitat

Original von sleepwalker
Seit wann hat'n ne Sachs ne CDI Drossel drin.
Zudem kenne ich fast kein Moped das über CDI gedrosselt ist ?!?!?!

fast alle die man drosseln kann-gg

Ähm nein ???

Dann zähl mir halt mal 'n paar auf.
Wenn dann wird's über eine seperate Blackbox gemacht, was aber rein garnichts mit der CDI zu tun hat.

momentmal?!? cdi ist blackbox<<<<<<< fachausdruck heißt cdi-blackbox <> spitzname

fanatik-wolf

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2007

Beiträge: 67

Bike: sachs zz

Sonntag, 9. Dezember 2007, 16:37

soweit so gut

nachgeschaut ,beide drosseln nicht zu sehen am krümmer- denke mal ,habe von den vorgänger offene vesion erhalten? läuft mit 15ritzel 130km/h ?!mich schon gewundert wie das so giftig zu sache geht~